研发管线(1条)
投资者问:
你好董秘,贵司几个重要的子公司,目前所持有的技术积累在行业内处于什么水平?2025年主要研发的目标是什么?有无新科技产品开始投产?
索菱股份:
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。2025年公司在车载网联、辅助驾驶、智能座舱等领域持续进行研发和技术积累,以保证项目的成功交付,主要研发项目包括中高阶辅助驾驶和行泊域控、电子后视镜及流媒体后视镜、TBOX、行车记录仪等。
董秘你好,请问贵公司业务在智能自驾方面有什么优势?与哪些车企有相关合作?
尊敬的投资您好,感谢您的关注。索菱智行硬件及软件研发团队在辅助驾驶领域的研发方面,积累了较为丰富的研发及交付经验,在L2及L2++产品方面具有量产案例和智驾行驶数据,在L3的智驾具备可行的技术方案及量产交付资源和能力。在客户车企方面,目前客户覆盖乘用车和商用车,在车型覆盖上有轿车、SUV、MPV、轻卡等车型。谢谢!
商业化(2条)
你好董秘,公司旗下三旗通讯与日本三菱前期大额订单合同是否已经完成截单?还有没有后续更深的合作和客户下单意向?
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。目前公司与三菱重工的相关订单在持续交付中。2025年公司持续加强市场开拓,如有重大订单情况公司将按照有关规定及时履行信息披露义务。
请问董秘,为什么7月31日发布的与三菱重工签订的合同订单,在7月17号发布的回复股票交易异常波动公告时没有体现呢?请解释说明一下原因
尊敬的投资者,您好,感谢您的关注。公司7月17日晚间披露《股票交易异常波动公告》时,与三菱重工的相关合同尚未签署,该事项在异动公告核查时点不存在,故未在异动公告中列示。后续公司于7月30日签署该合同,并在当日晚间及时发布了相关公告,不存在应披露未披露或选择性披露的情形。公司所有信息披露均严格依照相关法律法规执行。感谢你的关注与监督!
董秘你好,请问贵公司有没有ESIM相关业务?以及截止8月6号,股东人数多少,谢谢!
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司IOT业务产品涉及到ESIM方案。公司在定期报告中披露截至报告期末的股东人数,请您关注公司的相关定期报告。
公司拥有消费电子概念,其中IOT产品使用范围有哪些?包含ai眼镜和机器人吗?有供货或者提供试样给国内外知名品牌吗?
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司消费IOT产品包括MIFI、Dongle、CPE等,不涉及您所提到的眼镜和机器人。公司相关产品已实现供货。
公司治理(1条)
你好董秘,请问2024年报已经在3/19进行了披露,大股东承诺业绩补偿在三个月以内补齐差额,请问现在进展如何,如果大股东无法在规定时间内补足差额,请问公司有无应对措施?
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。后续如有进展,公司将及时履行信息披露义务。谢谢!
公司大股东给公司的业绩补偿款已经到账,请问公司对这笔巨款的使用有什么安排吗?都能用于公司以后的经营发展吗?
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。关于业绩补偿款项的具体使用安排,公司将结合业务发展需求、财务状况及股东利益等因素统筹规划。
风险信号(1条)
你好董秘,请问公司一季度营收和利润均有下降,请说明一下原因?
尊敬的投资者您好,关于公司业绩情况请关注公司在巨潮资讯网站披露的定期报告,感谢您对公司的关注。
董秘你好!公司三季报为0,业绩下降90多,是什么原因导致的下降这么多呢?现在自动驾驶是汽车行业都在推行的技术,为什么公司就不能把自己公司的技术产品转化为效益呢?请懂秘先生给予解释一下好吗?谢谢!因为我是咱们公司的投资者。
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。业绩下降主要系受重点项目供应周期的影响。切实推动技术产品化与效益转化是公司发展的核心要务,目前公司正有序推进产品落地与市场开拓的各项环节,力求将技术优势转化为实际盈利,回报投资者信任。