东莞控股：

公司受让东莞证券7.1%股权的事项，尚须获得中国证监会关于核准东莞证券变更主要股东的批复。在资金使用方面，公司正在实施莞深高速及龙林高速改扩建工程，也在不断探索和研究省内及集团系统内优质路产资源，并积极推动实施收并购行动。在新能源业务领域，公司将以充换电业务为切入点，加大对相关产业链上下游优质资产的投资并购，孵化培育综合能源服务等新质生产力。

东莞控股：

莞深高速改扩建工程已于2022年10月收到广东省发改委关于本项目的核准批复，同意公司建设珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程。该工程已于2022年底开始动工，目前正有序推进中。公司经营的莞深高速包括莞深高速一二期、三期东城段及龙林支线。

东莞控股：

莞深高速主线目前采用双向六车道通行标准，其改扩建工程按双向十车道（局部路段采用双向十二车道） 标准推进建设。该工程自2022年启动施工以来，始终以最大限度降低对车流的干扰为核心原则，施工重点聚焦外围路段开展。期间仅临时封闭东莞站、管理中心站等个别站点，未实施主线单侧封闭的管制措施，保障了主线通行秩序的稳定。改扩建工程预计2028年底完工。

东莞控股：

改扩建项目资本金为25%，75%可通过银行贷款等方式解决，至2025年底已投入资本金约32亿元。公司当前资金储备充足，主体信用评级AAA，资产负债率34.72%，融资渠道通畅。

东莞控股：

业务发展上，公司将稳步推进莞深高速改扩建，预计项目完成后高速公路通行费收入将有较大增长。同时坚持智能化、绿色化发展，打造“交通+科技”融合生态，培育新质生产力，为公司发展注入新的动能。经营管理上，持续优化战略绩效管理，不断提升运营效率。

东莞控股：

莞深高速改扩建项目预计 2028 年底前建成通车，建成后路域通行能力大幅提升，车流量具备持续增长潜力。

东莞控股：

股价的波动受多种因素影响，公司将努力做好经营管理，不断增强核心竞争力，力争更好地回报投资者。公司购买东莞证券股权项目尚需监管机构审批，无期限限制。

东莞控股：

公司受让东莞证券7%股权事项尚在审批阶段，尚未支付款项。根据协议约定，标的股份对应的标的公司过渡期内的损益由受让方享有或承担。

东莞控股：

公司目前持有东莞证券20%股权，本次拟受让东莞证券7.1%股权，该事项尚需监管审批。公司暂无所述相关计划，感谢您的建议。

东莞控股：

受公交业务缩减、市场竞争加剧的影响，公司2024年度新能源汽车充换电业务暂处于亏损状态，公司正在多措并举提升充电站运营效益，通过精简人员配置等方式实现降本增效。公司已完成了受让东莞证券7.1%股份的事项，目前持有东莞证券27.1%股份。

东莞控股：

截止目前，公司本年度已收到东莞证券分红1.2195亿元。

东莞控股：

公司目前持有东莞证券40,650万股股份。

东莞控股：

目前公司持有东莞证券股份为40,650万股，至2025年6月，账面价值为28.84亿元。

东莞控股：

公司高度重视市值管理工作，将按照《上市公司监管指引第10号——市值管理》，综合利用合法合规方式，持续改进和加强市值管理，开展科学、有效、合规的市值管理实践。

东莞控股：

公司高度重视市值管理工作，目前已发布《2025—2027年股东分红回报规划》，每年累计以现金方式分配的股利不少于0.475元/股，以高比例现金分红政策切实回馈广大投资者。公司将综合利用合法合规方式，持续改进和加强市值管理，开展科学、有效、合规的市值管理实践。

东莞控股：

宏通保理公司已向东莞市中级人民法院申请对瑞盈公司预重整，并已收到《受理预重整申请通知书》。详见公司于2025年3月5日披露的《关于下属公司商业保理项目的进展公告》。

东莞控股：

根据企业会计准则及公司资产减值准备计提制度的规定，瑞盈酒店项目2025年上半年未进一步增加计提减值，具体请查阅公司披露的2025年半年度报告。