江铃汽车：

公司在发改委备案的小蓝工厂和富山工厂整体产能为32万台，公司通过精益生产、柔性制造、技改投入等措施解决工艺瓶颈，动态匹配产能与市场需求，以保障销量目标的达成，感谢您的关注。

江铃汽车：

近年来公司未扩充产能，小蓝工厂投产时间为2013年，富山工厂投产时间为2021年。2025年，公司产能利用率为118%，感谢您的关注。

江铃汽车：

根据政府产能指导规则，公司在发改委备案的小蓝基地和富山基地一期整体产能为32万台，公司通过精益生产、柔性制造、技改投入解决工艺瓶颈，动态匹配产能与市场需求，以保障销量目标的达成，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司在发改委备案的小蓝基地和富山基地一期整体产能为32万台，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司在轻客和轻卡等轻型商用车上已完成平台化自动驾驶冗余方案开发, 目前在同城配送和园区物流场景下开展无人物流的作业验证，感谢您的关注。

江铃汽车：

自动驾驶方面，公司聚焦在无人货运运输环节,目前初步完成同城配送和园区物流场景下无人物流的作业验证，后续公司将持续在轻型商用车上开展平台化自动驾驶冗余方案升级迭代开发。新能源方面，全新纯电商用车E福顺&E顺达已上市，感谢您的关注。

江铃汽车：

截止今年2月，公司产品出口销量较同期增长20%，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司2024年总销量中，出口量约占三分之一，主要出口地为东南亚、中东以及拉美地区。公司有少量整车零部件从海外进口。感谢您的关注。

江铃汽车：

公司各系产品均有出口，出口地主要包括中东、东南亚及拉美等地区，今年上半年，累计出口量占总销量的比重超过三分之一。感谢您的关注。

江铃汽车：

公司与福特的合作日益稳固深化，正充分整合江铃强大的工程、制造能力和成本优势，叠加福特遍布全球的成熟销售网络，共同推动更多优质产品走向世界，2026年上半年海外销量同比增长超40%；公司第一大股东为南昌市江铃投资有限公司，持股41.03%，重庆长安汽车股份有限公司持有南昌市江铃投资有限公司50%股份，长安汽车系公司重要股东，双方保持顺畅沟通与良好协同；目前公司产线利用情况良好，能够有效满足产品销售需求。此外，公司持续完善产品矩阵，加快新能源转型步伐，相关新产品及新技术规划正按既定节奏稳步推进，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司全新平台电动的轻客E福顺及轻卡E顺达在2024年广州车展发布，上月已正式上市销售，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司的商用车项目包含了已投产的E福顺&E顺达、全新宝典等新产品项目及25年要投产的新顺达产品项目等，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司持续推进福特纵横产品、改装、精品及服务优化，经营用户圈层，打造越野生态，引领全新户外越野生活方式，稳步提升销量。同时为提升福特纵横乘用车产品竞争力，全新电动平台SUV产品将在今年下半年投产。公司当前回购公司股票的目的是解决实施股权激励的股票来源。公司未来将在合适时机推出股权激励方案，方案中将按相关规定要求设置相应的考核指标。感谢您的关注。

江铃汽车：

该项目已完成在广州的相关无人化的里程累积测试验证, 后续将结合国家及区域法规要求、货运市场需求开展商业化运输合作探讨。感谢您的关注。

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已完成在广州的相关无人化的里程累积测试验证, 后续将结合国家及区域法规要求、货运市场需求开展深度商业化运输合作探讨。感谢您的关注。

江铃汽车：

该款车型不是我公司生产制造，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司已启动股票回购计划，同时多渠道加强市场沟通，积极传递经营亮点与战略进展，提振市场信心。感谢您的关注。

江铃汽车：

截至2025年5月31日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式回购公司股份4,513,700股，最新进展请关注公司公告，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司7月份未实施股票回购。公司已回购的公司股份数为8,570,478股，占公司总股本的0.9929%，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司始终高度重视股东回报，此前已完成A股回购工作。未来，公司将持续秉承对全体股东负责的态度，通过优化产品结构、提升经营效率，不断增强公司核心竞争力，为股东创造长期价值，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司2025年完成的回购将用于股权激励，根据规则，已回购股份若三年内未使用将依法予以注销，当前暂无启动回购注销的相关规划。公司将持续聚焦主业经营，夯实业绩基础，通过持续稳定的现金分红与投资者共享发展成果，同时在合规框架下探索多样化的市值管理方式，努力提升市场认同。感谢您的关注。

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公司2024年度利润分配方案尚须提交公司2024年度股东大会批准。待公司2024年度股东大会审议批准了公司2024年度利润分配方案后两个月内，公司将实施2024年度权益分派，感谢您的关注。

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公司2024年度利润分配方案尚须提交公司2024年度股东大会批准。公司2024年度股东大会已定于6月24日召开。待公司2024年度股东大会审议批准了公司2024年度利润分配方案后两个月内，公司将实施2024年度权益分派，感谢您的关注。

江铃汽车：

您好！公司每年放高温假，对产线设备进行检修维护。今年高温假时间为7月26日至8月3日，高温假之后将按照规定实施分红派息，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司2024年度权益分派A股股权登记日及B股最后交易日为2025年8月19日，详情请参见披露的2024年度权益分派实施公告，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司高度重视股东回报，已连续20余年坚持每年现金分红比例稳定在40%左右，以长期、稳健、可预期的分红实践，树立了重视投资者权益的良好典范。未来公司将继续保持稳健、可预期的分红政策，持续回报股东。感谢您的关注。

江铃汽车：

主要是控股子公司江铃福特科技（上海）有限公司的少数股东福特汽车公司持有的该公司49%股权对应的损益变动，感谢您的关注。

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公司今年第三季度的业绩变动主要是由于公司控股子公司江铃福特汽车科技（上海）有限公司在三季度进行了业务调整，因而相应转回了已确认的递延所得税资产，感谢您的关注。

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公司今年三季度营业利润为2.91亿元，同比基本持平，净利润同比下降主要是由于公司控股子公司江铃福特汽车科技（上海）有限公司在三季度进行了业务调整，因而相应转回了已确认的递延所得税资产，感谢您的关注。

江铃汽车：

公司三季报列报的递延所得税资产，系公司下属子公司在根据企业会计准则及相关的税收法规，在会计处理上所确认的会税差异所形成。该部分递延所得税资产是否转回，具体取决于子公司的盈利情况和税收政策。公司将严格遵循会计准则，动态评估并及时披露相关信息。感谢您的关注。

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目前江铃重型汽车有限公司及江铃福特汽车科技（上海）有限公司均处于停止经营状态，本公司始终严格遵循企业会计准则要求对相关资产进行减值评估，并依规披露相关信息。感谢您的关注