中谷物流：

尊敬的投资者，您好！公司已经发布2025年一季度报告，一季度归母净利润同比增长40.73%。2025年，公司经营管理层将继续深耕集装箱物流行业，一方面，继续深耕内贸集装箱物流领域，挖掘业务全流程的盈利潜力，有序进行资产投入，为大宗商品的“散改集”做好资产储备，另一方面，调整船舶的内外贸配置，提高资产回报率，此外，公司将继续完善信息系统，提高信息化、移动化、智能化水平。此前，公司已经发布了《未来三年（2023年-2025年）股东回报规划》，并制定了“提质增效重回报”行动方案，公司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的60%。感谢您的关注。

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！公司在长期发展过程中注重运营资产的质量和结构，于2021年与国内船厂签订了18艘大型集装箱船舶订单，该批船舶在主机性能和燃油经济性方面有较大幅度改善，是公司全面贯彻绿色、低碳、循环发展理念，加快推动航运绿色低碳转型的重要实践。随着公司该批次集装箱船舶的逐步下水，公司自有船舶整体船龄更加年轻化。与此同时，公司优化船舶吨位结构、船龄结构，淘汰船龄较大且不满足航线要求的老旧船舶。感谢您的关注。

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！本次可转债的募投项目是公司2026年1月、2月及4月的公告所订购的合计18艘集装箱船舶，并非额外追加的船舶。具体内容详见公司公告。经测算，集装箱船舶购置项目逐步释放效益后，公司的经营规模和盈利能力将得到进一步提升，综合实力和竞争力将进一步增强，有利于公司持续健康发展，为公司股东贡献回报。谢谢您的关注！

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！公司主营业务为内贸集装箱物流服务，2024年收入中没有美国收入，感谢您的关注。

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！公司主营业务为内贸集装箱物流服务，2024年年中以来，外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大，为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况，公司优化运力部署，增加了对外贸市场的运力布局，将运力提供给外贸运营商使用，抓住了市场机遇，规避了部分经营风险，锁定了一定的收益。感谢您的关注。

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！2021年公司投资建造了18艘集装箱船舶（资金来源为当年定向增发资金以及公司自筹资金），该项投资对公司过去五年的经营业绩增长起到了非常核心的作用，同时，在上轮投资结束后，公司未再进行大规模的资本性开支，在该等情况下，公司逐步提高了分红比例，自上市以来累计分红超过86亿元，这种“融资-扩张-分红”的正向循环使得公司和全体投资者共享了公司发展的红利。 股价短期波动自有其原因，但是企业的发展是长期持续的，而只有持续发展，才能持续获得回报。时隔五年，公司再一次抓住机遇，进一步扩大船舶规模和业务经营范围，开启公司由内贸集运公司转向“内外贸并举的全球集运公司”的战略转型，符合全体投资者共同的利益。考虑到转型期间，还可能会有配套集装箱建造及其他资本性开支项目，公司基于审慎的原则，开启新一轮的再融资，亦是为了保障此次外贸转型战略的顺利实施，以提高公司的综合竞争力，增厚公司未来的业绩，也符合全体投资者共同的利益。 投资总是有风险，但是增长也总是需要先付出，感谢过去全体投资者的支持和信任，公司会积极开拓，同时也会审慎评估风险，以期获得更好的业绩来回报全体投资者的信任！

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！目前公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口，航线网络覆盖面广，在水网密度较高的内河主要采用驳船运输。公司将持续关注运河修建、市场变化趋势，结合公司未来发展战略，灵活调配公司运力。感谢您的关注。

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！中谷钦州集装箱多式联运物流基地是西部陆海新通道重大节点项目之一。平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，其后续开通预计对该物流基地货源增量、联运体系升级有积极影响。公司密切关注平陆运河建设相关进展，评估其带来的业务机遇，并提前做好相应准备。谢谢。

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！2021年公司投资建造了18艘集装箱船舶（资金来源为当年定向增发资金以及公司自筹资金），该项投资对公司过去五年的经营业绩增长起到了非常核心的作用，同时，在上轮投资结束后，公司未再进行大规模的资本性开支，在该等情况下，公司逐步提高了分红比例，自上市以来累计分红超过86亿元，这种“融资-扩张-分红”的正向循环使得公司和全体投资者共享了公司发展的红利。 股价短期波动自有其原因，但是企业的发展是长期持续的，而只有持续发展，才能持续获得回报。时隔五年，公司再一次抓住机遇，进一步扩大船舶规模和业务经营范围，开启公司由内贸集运公司转向“内外贸并举的全球集运公司”的战略转型，符合全体投资者共同的利益。考虑到转型期间，还可能会有配套集装箱建造及其他资本性开支项目，公司基于审慎的原则，开启新一轮的再融资，亦是为了保障此次外贸转型战略的顺利实施，以提高公司的综合竞争力，增厚公司未来的业绩，也符合全体投资者共同的利益。 投资总是有风险，但是增长也总是需要先付出，感谢过去全体投资者的支持和信任，公司会积极开拓，同时也会审慎评估风险，以期获得更好的业绩来回报全体投资者的信任！

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！公司计划通过购置的方式新增10艘1,800TEU集装箱船舶和8艘6,000TEU集装箱船舶，项目投资总额为685,895.01万元，拟使用募集资金300,000.00万元。本次募集资金到位后，将提升公司的资本实力。 公司本次进一步扩大船舶规模和业务经营范围，开启公司由内贸集运公司转向“内外贸并举的全球集运公司”的战略转型，符合全体投资者共同的利益。考虑到转型期间，还可能会有配套集装箱建造及其他资本性开支项目，公司基于审慎的原则，开启新一轮的再融资，亦是为了保障此次外贸转型战略的顺利实施，以提高公司的综合竞争力，增厚公司未来的业绩，也符合全体投资者共同的利益。感谢您的关注！

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！本次可转债的募投项目是公司2026年1月、2月及4月的公告所订购的合计18艘集装箱船舶，并非额外追加的船舶。具体内容详见公司公告。经测算，集装箱船舶购置项目逐步释放效益后，公司的经营规模和盈利能力将得到进一步提升，综合实力和竞争力将进一步增强，有利于公司持续健康发展，为公司股东贡献回报。谢谢您的关注！

中谷物流：

尊敬的投资者，您好！股东根据自身资金需求进行的减持，不会对公司治理结构及持续经营情况产生重大影响。公司股价受到宏观经济环境、行业周期及二级市场波动等多种因素影响，公司将持续加强公司服务的综合竞争能力，专注主营，努力为广大股东创造价值！感谢您的关注。

中谷物流：

尊敬的投资者，您好。公司近年来拓展海外业务，持续优化收入结构，利润来源逐步实现多元化，2023年度至2025年度利润总额持续增长，政府补助金额及占比逐年降低。公司经营成果对政府补助不存在重大依赖。 公司收到的政府补贴与具体项目及相关政策密切相关，金额及获取时间存在不确定性。公司将持续关注政策动态，继续积极争取政府补助。感谢关注！

中谷物流：

尊敬的投资者，您好。感谢您的宝贵建议。公司2024年、2025年年末员工总数分别为1,532人、1,481人。人员小幅减少，系内部管理规划调整及市场需求所致。公司人均创收2025年因公司收入结构变化影响小幅回落，但人均创利同比提升。公司员工情况、构成、培训计划等请参考年度报告。感谢您的关注。