中交设计：

近年来，中交设计积极探索AI技术在各主业设计领域中的应用，许多传统工程设计的基本工作场景都将成为过去，AI智能化设计手段越来越丰富。年初，DeepSeek实现大语言模型的突破性迭代，在逻辑推理数学和编程能力上达到世界领先水平。中交设计所属各家设计院纷纷本地化部署了DeepSeek-R1多个版本模型。同时自主研发了OSIS智能代理、RD-Agent智能设计等相关技术。——智能问答与精准检索：在OSIS智能代理中，只需以自然语言描述设计需求，系统就能自动修改模型参数并重新开展有限元分析。同时，它还能根据分析结果生成可视化输出（如受力云图、位移曲线等），帮助工程师更直观地评估和掌控设计效果。不仅能够完成单次操作，还能根据后续指令在多轮交互中反复迭代并调整模型参数，再次进行分析与可视化呈现，最终输出更契合项目实际需求的设计方案。——加速决策与优化设计：对已有项目经验和规范内容的深度学习，智能客服不仅能回答是什么，更能根据上下文推断出为什么和该如何做，助力工程师快速调取设计要点，获得对设计参数、材料选型、力学计算过程的专业建议。将大语言模型的逻辑推理与内容生成能力与专业知识库相结合，正推动桥隧工程设计迎来新生。我们将继续深化与AI技术的融合：——“滴灌+漫灌”：立体丰富知识库针对更细分和深广的应用情形，不断扩充和完善知识库体系，保证AI系统能学习到更丰富、更纵深的工程经验。同时兼顾数据治理与知识版权保护，构建可持续演进的企业级智能大脑。——武装到牙齿：加速工程流程智能化升级把OSIS智能客服和智能代理全流程落地于设计环节，实现智能问答、自动分析与协同决策的一体化升级，为工程建设全生命周期高效赋能。——深度挖潜：探索更多前沿能力当大语言模型与多模态感知技术交汇融合合，势必催生图纸智能审查、3D可视化推理以及BIM+AI深度整合等更多颠覆性应用。我们正与行业伙伴携手并进，积极探索更多智能化场景，驱动交通基础设施建设的AI革新走向纵深。

中交设计：

公司在工程咨询项目中深度融合BIM、AI与国产化技术，实现全流程数字化升级。通过BIM参数化设计工具（如市政工程碰撞检测、再生水厂工艺优化），显著提升设计效率；自主研发CAE软件OSIS替代国外产品，突破沉管隧道等复杂结构分析瓶颈；构建智慧化管控体系，如燃气安全平台通过AI识别施工违规与设备隐患，区域燃气事故率同比下降显著，交通仿真系统动态优化改扩建车道分配，提升通行效率提升。公司围绕管理数字化、产业数字化、数字产业化三维度布局。基于一体化应用架构需求，开展系统建设，支撑实现业财一体化融合和决策一体化贯通。深化BIM全生命周期应用，推动市政工程全专业正向设计；攻坚CAE国产替代，打造智慧水务“无人水厂”、交通防灾预警平台等标杆项目。加快推动数据资产化进程，深入挖掘设计企业蕴含的有价值数据资产，加快推进数据资产入表工作，实现数据资产的规范化管理。

中交设计：

中交（西安）数字产业有限公司是中交设计集团旗下专注于数字经济、数据要素与智慧产业的核心控股子公司。公司主要四大业务板块，包括智慧交通数字底座搭建、数据资产全周期运营、数字化平台开发运维以及前沿数字技术研发落地，先后打造西安智慧交通数据底座、陕西首例数据资产入表、西安高新区产业信息平台等标杆项目，同时积极参与公路智慧扩容、低空巡检、绿色低碳等各类数字化工程。 除此之外，中交设计各下属设计院多点落地 AI 应用，正沿着以下四个规划方向有序推进 AI 与业务的融合发展：一是生产设计，将 AI 融入勘察、方案编制、参数优化、BIM 建模等环节，减少重复性工作，提升设计效率；二是质量审核，借助 AI 进行图纸、技术文档、中间成果的自动化校核，辅助设计合规与质量管理；三是协同管理，覆盖办公、合同、档案管理等场景，实现流程智能管控与资料高效管理；四是数据积累，依托 AI 搭建知识库与专项培训智能体，沉淀技术经验，助力人才培养。

中交设计：

您好，公司在墨脱开展业务涉及设计、咨询、监理等多领域，但相关项目金额较小，未达到披露标准。感谢您的关注！

中交设计：

您好，公司长期布局和深耕西藏区域业务，近五年在林芝开展项目数十个，墨脱开展项目十余个，主要业务领域包括市政提升改造、交通基础设施、高原灾害治理、污水处理、景区建设、边境乡镇建设、高原环境修复等。

中交设计：

您好，公司立足交通设计国家队优势，目前基于相关项目开展交通配套保障等研究和工作。西藏一直是公司重点布局的区域，目前该项目还处于早期阶段，公司将积极跟踪相关信息，参与公司主营相关业务，谢谢！

中交设计：

公司将加速探索并建立市值管理体系，以加快完善公司治理、提高投资价值、加强投资者关系、推动业务创新、重视股东回报、强化风险管理和履行社会责任等关键领域。通过这些举措，公司致力于实现市值的持续增长和股东价值的最大化。谢谢。

中交设计：

您好！股价波动受到多种因素的影响，包括宏观经济、行业周期、市场情绪、行业政策等等，公司致力于实现市值的持续增长和股东价值的最大化，2024年9月10日，公司首次披露增持计划以来，控股股东及一致行动人在六个月内通过集中竞价方式累计增持公司股份22,642,664股，累计增持金额约1.97亿元人民币，额度接近增持计划上限。2025年4月22日，公司发布《中交设计关于控股股东全资子公司增持公司股份计划的公告》，继前次增持计划结束后，短期内继续推出第二轮增持计划，本次拟增持金额为1.5亿至3亿元，体现上市公司控股股东坚定看好上市公司未来成长性和长期价值。

中交设计：

您好！公司已制定并披露“提质增效重回报”行动方案。公司将通过强化顶层设计、深化结构改革、整合内外资源，通过股权融资、战略并购、积极分红、探索员工激励等多种方式，持续提升国有控股上市平台的估值和市场形象，实现高质量发展。谢谢您的关注。

中交设计：

投资者您好，我们理解您因股价长期低迷产生的不悦。二级市场股价受宏观环境、市场行情、行业周期等多重因素影响。公司持续关注央企回购、增持相关举措，将结合自身现金流、经营投入及国资管理要求综合研判相关计划。公司将聚焦主业提质增效，夯实内在价值维护股东权益。后续如有回购、增持安排，公司将及时履行信息披露义务。

中交设计：

您好，感谢您对公司的关注！年度分红工作前置程序正在进行，具体信息请您留意公司后续披露的相关公告。

中交设计：

您好，公司将在股东会审议通过后的两个月内完成分派工作，请您关注相关信息披露。

中交设计：

尊敬的投资者您好！分次扣税的原因可能是：先后取得公司两个年度现金分红，两笔红利分属不同派发周期，需各自核算股息红利个税，因此会产生两笔扣税记录；若证券账户可用资金不足，系统将分次清缴单笔分红税费。如需进一步核对详情，建议先行咨询开户证券公司，亦可拨打公司投资者咨询热线问询。

中交设计：

您好，2024年度公司高管从公司获得的税前薪酬为2024年度基本薪酬和预发绩效，2025年度高管从公司获得的税前薪酬包括2025年基本薪酬和预发绩效，以及兑现的2024年度绩效和任期激励。相关构成已在2025年年报中披露，具体请见年报。

中交设计：

公司严格按要求实行高管薪酬延期兑现制度。2025年兑现（发放）了2024年度的部分延期绩效和任期激励，而2024年不存在兑现上年度薪酬的情况。2026年薪酬根据年度考核结果确定。

中交设计：

您好！2024年将按组合计提的应收账款坏账计提和转回的净增加金额列报为本期计提数。公司重大资产重组采用收益法评估结果。请关注公司后续披露的相关信息。应收账款催收方面：一是加强业财协同，从业务源头入手，开发优质项目，树牢追求“有现金流的收入和利润”经营理念。二是以专项行动为契机，加大应收款管理力度。公司全级次深入开展“做实资产”“两金”管控等专项行动，持续加大应收款项管理力度。紧盯重点区域、重点项目，按账龄分解催收重点和难点，压实催收工作责任，丰富催收手段。三是关注政策动向，利用政府化债政策红利，梳理地方政府、业主方拖欠情况，建立回收资金台账，加强与地方沟通协调，加大清收力度，全力推动地方及时将相关款项纳入地方化债范围，并制定化解计划推进落实，多措并举加快政府回款。

中交设计：

尊敬的投资者，您好！该事项不属于《企业会计准则》规定的会计政策变更。感谢您的关注与支持，谢谢！

中交设计：

您好，工程勘察设计行业天然具有项目周期长、结算流程复杂、验收付款节点多等特性，且项目多与地方政府及平台公司合作，回款节奏易受地方财政收支及资金拨付进度的影响。当前，受宏观基建行业深度调整叠加地方财力承压等因素影响，项目资金到位放缓、结算审计周期拉长，导致行业整体回款效率普遍下降，这属于全行业面临的共性问题。对此，公司高度重视应收账款的回收工作，已建立全流程回款管控体系：在源头严控新增风险，在过程强化催收力度，在考核上实行强绑定机制，并积极通过多渠道盘活存量资产，全力保障资金安全与回笼。公司严格按照会计准则对应收账款计提坏账准备，净利润已充分考虑该因素的影响。

中交设计：

您好！公司应收账款坏账准备计提严格按照企业会计准则及会计政策执行，对应的债权本身并未灭失，公司仍会持续开展款项催收工作，不存在变相免除债务的情形。公司始终全力维护全体股东合法权益。