股票简称：海峡股份 股票代码：002320 公告编号：2015-78
海南海峡航运股份有限公司
关于租赁“北部湾之星”轮经营西沙航线的公告
本公司及全体董事会成员保证公告内容真实、准确和完整，并对公告中的
虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。
一、交易概述
海南海峡航运股份有限公司（以下简称“公司”）目前运营西沙航线的“椰
香公主”轮将于 2016 年强制报废退役。为了接替即将退役的“椰香公主”轮，
公司于 2015 年上半年购买了“海丝公主”轮，拟经过适应性改造后，投入西沙
旅游航线经营。但是由于国内航运管理环境发生较大变化，“海丝公主”轮改造
的审批过程遇到较大困难。“海丝公主”轮的升级工作处于停滞状态。为了避免
西沙航线出现运力断档，满足当前航线发展需要，公司第五届董事会第六次会议
（临时）审议通过了《关于租赁“北部湾之星”轮经营西沙航线的议案》，同意
以光租的方式租用广西北部湾游轮码头有限公司所属的“北部湾之星”轮，投入
西沙旅游航线运营。“北部湾之星”轮租金拟定为人民币 85 万元/月，同时，公
司拟委托广西北部湾邮轮码头有限公司继续管理该船舶，委托管理费用为 114 万
元/月，两笔费用合计为 199 万元/月，年费用约为 2388 万元。“北部湾之星”轮
计划租赁 3 年，租赁合同一年一签。
上述资金来源于公司自有资金。本次交易事项属于董事会审批权限范畴，不
涉及关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重
组。
二、交易对手方介绍
公司名称：广西北部湾邮轮码头有限公司
注册地址：北海市海角路 145 号
注册资本：五千万元整
法定代表人：黄晓波
经营范围：对邮轮码头、旅游业、运输业、住宿业的投资，从事国际船舶集
装箱运输、国际船舶旅客运输，从事进出中华人民共和国港口的国际客运班轮运
输业务，从事北海海滨公园，至银滩海上旅客运输。
广西北部湾邮轮码头有限公司为广西北部湾国际港务集团有限公司下属子
公司，广西北部湾国际港务集团是广西自治区政府直属大型国有独资企业，由广
西沿海的防城港、钦州港、北海港三港国有资产重组设立而成。因此，公司认为
船舶出租方具备较好的履约能力。
三、租赁船舶情况
“北部湾之星”轮船舶技术参数如下：
序号 参数名称 北部湾之星
1 建造时间 1990.3
2 总 长（米） 135
3 型 宽（米） 20.6
4 型 深（米） 13.7
5 载重量（吨） 2517
6 车库净高（米）（尾门） 4.76
7 总 吨(吨) 9960
8 净 吨(吨) 3085
9 满载吃水（米） 5.777
10 主机功率（KW）（0.9MCR） 9900kw×1
11 付机功率（KW） 850*3
12 航速（节） 20.（1 设计航速）
13 载客量（床位） 322
“北部湾之星”轮拥有豪华海景套房、豪华海景双人房、标准海景单间、海
景双人间、4 人间、6 人间等多种房型。船上娱乐设施更是一应俱全，船舶上设
有慢摇吧、棋牌室、日式咖啡厅、瑜伽室、美容室、自助餐厅、包厢、小型会议
室等完善的餐饮、娱乐、购物设施。
四、协议的主要内容
公司拟与广西北部湾邮轮码头有限公司签署的租赁“北部湾之星”轮合作意
向书包括以下主要内容：
1、租赁期限：总租期为三年，租赁合同一年一签。
2、船舶租金：船舶光租租金拟定为人民币 85 万元/月。
3、委托管理费：公司拟委托广西北部湾邮轮码头有限公司继续管理该船舶，
主要负责招聘和管理船员，船舶日常维修和厂修、采购船舶甲板/轮机用料、采
购润滑油、办理船舶乘员责任险、船舶一切险、油污责任险、办理船舶检验、提
供船舶 WIFI 设备和服务项目，合并委托管理费用为 114 万元/月。
五、交易对公司的影响
目前运营西沙航线的“椰香公主”轮将于 2016 年强制报废退役。为了接替
即将退役的“椰香公主”轮，公司于 2015 年上半年购买了“海丝公主”轮，拟
经过适应性改造后，投入西沙旅游航线经营。但是由于国内航运管理环境发生较
大变化，“海丝公主”轮改造的审批过程遇到较大困难。“海丝公主”轮的升级工
作处于停滞状态。
公司自 2015 年第二季度起加大了西沙航线的营销推介力度，并与国内各区
域多家旅行社签订代理合作协议，扩宽了营销覆盖范围和营销渠道，客源也随之
持续增加。据统计，“椰香公主”轮 2015 年度航次及载客率等数据同比增长幅度
较大，表明市场潜力巨大。为了避免西沙航线出现运力断档，满足当前航线发展
需要，以光租方式引进“北部湾之星”轮投入西沙旅游航线是不利情况下的最优
选择，其装载能力大于“椰香公主”轮，船况优于后者。
经过经济测算，租赁“北部湾之星”轮经营西沙航线，满载率会达到 75%
时，年营运利润亏损 180 万元，相比“椰香公主”轮 2014 年营运利润亏损 1516
万元，将有较大幅度减亏。随着航线营销工作持续加强和市场的增长，满载率会
不断提高，达到 80%时，将实现盈亏平衡或小额收益，为公司新造的西沙航线专
线豪华客滚轮打好基础。
六、风险提示
1、西沙旅游航线经营状况不及预期，亏损加大。
2、船舶光租合同尚未签订，目前公司拟与广西北部湾邮轮码头有限公司签
署意向性协议，正式合同的签订、合同金额、实际执行条款仍存在不确定性，如
主要条款发生较大改变公司将及时公告。
特此公告
海南海峡航运股份有限公司
董 事 会
二○一五年十一月六日
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