证券代码:600386 证券简称:北巴传媒 编号:临 2014-003
北京巴士传媒股份有限公司
日常关联交易公告
本公司及董事会全体成员保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:
● 交易内容:2014 年度日常关联交易及 2015 年度预计日常关联交易
● 关联人回避事宜:公司第六届董事会第四次会议对上述事项进行审议表
决,关联董事回避表决。
● 关联交易的影响:公司发生的日常关联交易对公司无重大影响,是公司
日常生产经营必要的,有利于公司的生产经营正常开展。
释 义
控股股东
指 北京公共交通控股(集团)有限公司
/公交集团
本公司/公司/北巴传媒 指 北京巴士传媒股份有限公司
八方达 指 北京八方达客运有限责任公司
广安商贸 指 北京公交广安商贸集团
公交房地产 指 北京市公交房地产开发公司
祥发公司 指 北京祥发汽车服务有限公司
天交公司 指 北京天交报废汽车回收处理有限责任公司
隆源工贸 指 北京隆源工贸有限责任公司
公交驾校 指 北京市公交汽车驾驶学校有限公司
巴士租赁 指 北京巴士汽车租赁有限责任公司
公交广告 指 北京公交广告有限责任公司
海依捷 指 北京巴士海依捷汽车服务有限责任公司
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花园桥丰田 指 北京花园桥丰田汽车销售服务有限公司
花园桥雷克萨斯 指 北京花园桥雷克萨斯汽车销售服务有限公司
北旅时代 指 北京北旅时代商务旅游投资有限公司
海文捷 指 北京海文捷汽车销售服务有限公司
元 指 人民币元
一、2014 年度日常关联交易的基本情况及 2015 年度预计情况
2014 年 3 月 10 日,公司第五届董事会第十四次会议审议通过了《关于 2013
年度日常关联交易实际发生额及 2014 年预计发生日常关联交易的议案》。2014
年度,公司实际发生日常关联交易金额为 5,076.33 万元,实际履行情况与预计情
况基本相符。2015 年公司预计发生日常关联交易 6,395.74 万元。
2014 年度日常关联交易的实际情况及 2015 年度预计情况详见下表:
单位:万元
关联
交易 关联方名称 关联关系 本公司及 关联交易 2014 年度 2015 年度
类别
公交集团 母公司 隆源工贸公司 加工修理 270.24 298.46
公交集团 母公司 隆源工贸公司 配件销售 1,309.19 1,248.00
提供 公交集团 母公司 巴士租赁公司 汽车租赁 345.09 300.00
劳务 公交集团 母公司 公交驾校 驾驶培训 805.24
八方达 母公司的全资子公司 巴士租赁公司 汽车租赁 198.76 190.00
北旅时代 母公司的全资子公司 隆源工贸公司 加工修理 89.90 92.00
购买 采购解体车
公交集团 母公司 天交公司 170.37 200.00
商品 辆
接受
北旅时代 母公司的全资子公司 世巴传媒公司 媒体租赁费 433.33
劳务
北巴传媒公司 588.40 603.40
公交驾校 424.00 450.00
隆源工贸公司 54.29 57.50
承租 土地及房屋
公交集团 母公司 天交公司 111.39 111.39
资产 租赁
花园桥丰田 332.80 352.77
花园桥雷克萨斯 235.58 235.58
海依捷公司 138.00 207.00
2
海文捷公司 102.00 102.00
海之沃公司 195.00 197.75
北巴传媒公司 水电费 15.00 15.00
土地及房屋
广安商贸 母公司的全资子公司 北巴传媒公司 147.82 147.82
租赁
土地及房屋
公交房地产 母公司的全资子公司 北巴传媒公司 109.50 109.50
租赁
土地及房屋
祥发公司 母公司的参股公司 花园桥雷克萨斯 35.00 35.00
租赁
土地及房屋
北旅时代 母公司的全资子公司 北巴传媒公司 204.00 204.00
租赁
合计 / 5,076.33 6,395.74
说明:
经本公司 2007 年第一次临时股东大会审议并经中国证监会核准,公司于
2008 年初实施了第二次重大资产重组,本公司与北京公交集团签署了《股权转
让协议》、《车身使用协议》、《债权债务抵销协议》,本公司以持有北京八方达客
运有限责任公司 100%股权置换北京公交集团授予本公司的未来十年公交车身使
用权,取得了北京公交集团所拥有的公交车辆十年的车身媒体使用权,双方约定
本公司每年未支付车身使用费的余款金额按 7%的利率水平向北京公交集团支付
资金占用费,2014 年实际支付的资金占用费为 744.98 万元,2015 年应支付资金
占用费 558.74 万元。
二、关联方介绍
1、北京公共交通控股(集团)有限公司系本公司控股股东,注册资本
511,492.27 万元,注册地为北京市西城区南礼士路 44 号,前身为北京市公共交
通总公司,是经北京市人民政府 1980 年 5 月京政发[1980]38 号《关于将北京市
公共交通局改为北京市公共交通总公司的通知》批准设立的国有独资公司。根据
北京市人民政府国有资产监督管理委员会 2004 年 7 月 8 日京国资改发字[2004]24
号《关于北京市公共交通总公司进一步规范改制的批复》,进行公司化改制,由
北京市人民政府出资,授权北京市人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人
职责,名称变更为北京公共交通控股(集团)有限公司。属交通运输行业,经营
范围主要包括:汽车客运、客车修理、接受委托从事物业管理(含出租房屋);
机动车检测。法定代表人:晏明。
2、北京八方达客运有限责任公司、北京公交广安商贸集团、北京北旅时代
商务旅游投资有限公司、北京市公交房地产开发公司为公交集团的全资子公司;
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北京祥发汽车服务有限公司为公交集团的参股公司。
三、定价内容和定价政策
本公司与关联人之间的关联交易主要为购买商品、销售商品、提供劳务和土
地及房屋租赁。本公司与公司的实际控制人、控股股东及其下属企业及其拥有直
接和间接控制的下属企业之间的关联交易的定价政策和定价依据公开、公平、公
正的原则,原则上不偏离市场独立第三方的价格或收费标准,有关交易的价格确
定及其他主要条款必须对合同各方都是公平合理的,任何一方不得利用本协议或
双方之间的某项具体经常性经济往来合同损害另一方的利益。
四、关联交易的目的及对公司的影响
1、本公司与关联方之间的业务往来按一般市场经营规则进行,与其他业务
往来企业同等对待,遵照公平、公正的市场原则进行。
2、公司主营业务不因此类交易而对关联人形成依赖,对本公司独立性没有
影响。
3、公司与关联方交易公允,不存在损害股份公司及其股东特别是中、小股
东利益的情形。同时此类关联交易对公司本期以及未来财务状况、经营成果无不
利影响。
五、审议程序
1、董事会表决情况和关联董事回避情况
2015年3月26日,公司第六届董事会第四次会议审议通过了《关于北京巴士
传媒股份有限公司关于2014年度日常关联交易实际发生额及2015年预计发生日
常关联交易的议案》。会议应参加董事9人,实际出席董事9人。在表决过程中,
关联方董事回避了表决,非关联方董事和独立董事均同意该议案。表决票5票,
赞成票5票,反对票0票,弃权票0票。
2、独立董事的意见
公司独立董事刘俊勇先生、赵子忠先生、刘硕先生在董事会召开之前对上述
关联交易进行了审核,同意将该议案提交董事会审议,并发表如下意见:公司2014
年度发生的日常关联交易是公平合理的,不存在损害公司和中小股东利益的情
形;2015年度持续发生的日常关联交易是必要的,有利于公司生产经营的正常开
展,符合有关法律法规和《公司章程》的规定。
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六、备查文件目录
1、公司第六届董事会第四次会议决议;
2、经独立董事签字确认的独立董事意见;
3、相关涉及日常关联交易事项的协议。
特此公告。
北京巴士传媒股份有限公司
董事会
二○一五年三月二十六日
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