(原标题:Legion Consortium:五次冲击港股IPO,丰盛融资为其保荐)
12月13日,新加坡物流服务供应商Legion Consortium Limited第五次向港交所递交招股说明书,丰盛融资为其保荐。值得注意的是,在此之前,公司曾分别于2018年7月、2019年3月、2019年11月以及今年6月申请在联交所主板上市,后均以失败告终。
资料显示,Legion Consortium Limited成立于1995年,主要提供货车运输、货运代理和增值运输服务。其中,增值运输服务包括露天仓储服务、装箱与卸货服务及物流堆场与客户指定提货或交货地点的货车运输服务。
根据报告显示,基于公司的原动机数量,公司在新加坡物流业的货车运输及货运代理中等规模分部(公司的车队规模为拥有20至79部原动机)中为五大参与者之一。
中等规模分部占市场份额的20.0%至30.0%,而大规模分部(车队规模为80部原动机或以上)则占市场份额少于10.0%。
在其目前的收入结构中,货车运输服务是支柱业务,贡献一半左右收入,货运代理服务及增值运输服务分别占总收入约40%、10%。
2017年至2019年,Legion Consortium Limited分别实现收入3670万新加坡元(单位下同)、4070万元、4370万元。
2017年至2019年,原动机使用率分别约为80.2%、78%及80%,拖车使用率稍高,分别为94.4%、97.5%及89%,2019年下降是由于拖车数量增加。
该公司的客户来自不同行业,主要运输的货物包括工业材料、化学品和各种消费品,客户集中度也不高。过去三年,五大客户应占总收入约690万元、710万元及620万元,分别占总收入约18.9%、17.5%及14.3%,其中四大客户同时也是公司的供应商。
在五大供应商中,提供轮胎及轮胎安装服务的JH Tyres & Batteries Pte. Ltd.及提供汽车维修及保养的R&S Engineering Works Pte. Ltd.是公司董事会主席兼执行董事黄春兴控股的公司,黄春兴分别拥有这两家公司70%、60%的权益,因此构成关联交易。
根据近三年的数据显示,Legion Consortium Limited向这两家公司支付的服务成本较低,平均分别占服务总成本的1.7%、2%,所以对整体运营影响有限。
期内毛利率基本保持稳定,分别为36.7%、35.4%、39%。随着毛利的波动,公司年内溢利分别约为600万元、360万元、610万元。经营活动所得现金流净额分别为550万元、720万元、760万元。
目前公司员工148名,其中56名为送货司机,部分货车运输服务聘用分包商处理,现有车队包括56部原动机、500部拖车和3部平板货车,及2部正面起重机和2部铲车。
此次上市所筹集的资金,Legion Consortium Limited将用于策略性收购;扩充货车运输服务分部的车队及相关劳工资源;增加及巩固公司的货运代理服务分部,包括租用更多办公空间及增加相关劳工资源; 购买一套会计及营运系统及增加相关劳工资源;及用作营运资金及其他一般企业用途。