股市必读：中远海控（601919）9月23日披露最新机构调研信息

截至2025年9月23日收盘，中远海控(601919)报收于14.53元，上涨0.69%，换手率0.65%，成交量82.43万手，成交额11.91亿元。

当日关注点

• 来自交易信息汇总：9月23日主力资金净流出3387.86万元，占总成交额2.84%。
• 来自机构调研要点：中远海控回应美国301政策潜在影响，表示将优化跨太平洋航线产品结构并灵活调整全球航线布局。
• 来自机构调研要点：公司计划于2025年至2029年期间陆续交付91万TEU新船订单，船队规模稳居行业第一梯队。
• 来自公司公告汇总：中远海控将于2025年9月26日至10月30日期间限制股票期权行权。

交易信息汇总

资金流向

9月23日主力资金净流出3387.86万元，占总成交额2.84%；游资资金净流出2670.97万元，占总成交额2.24%；散户资金净流入6058.84万元，占总成交额5.09%。

机构调研要点

• 针对美国301政策可能带来的影响，中远海控表示将积极完善跨太平洋航线产品结构，灵活调整全球航线布局，提升航线竞争力，并期待推动形成更加公平竞争的国际贸易环境。
• 关于2025年集运业变化，公司认为市场需求和运价持续波动，外部环境高度不确定，正加快推进集装箱航运主业与数字化供应链业务协同发展，致力于增强核心竞争力和成本管控能力。
• 在绿色低碳转型方面，公司已累计订造42艘、78万标准箱运力的甲醇双燃料新船，并计划对现有船舶进行甲醇动力改造；同时正积极推进欧盟EUETS航运碳排放交易工作，已在欧洲能源交易所完成会员注册。
• 针对运输成本上升问题，公司解释2025年上半年运输成本增加主要源于运力扩张带来的船舶相关成本上升及部分港口装卸费率刚性增长。
• 第二季度利润下滑主要因单箱收入下降所致，尽管燃油价格未显著上涨，但公司单箱成本环比略有下降。
• 公司已完成三轮股份回购，累计回购A股及H股合计6.87亿股，回购金额约74.68亿元人民币；股东大会已授权董事会实施新一轮回购，后续进展将依法披露。
• 面对未来三年可能出现的运力过剩风险，公司将以“集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”为定位，强化成本管控与数智化转型；现有91万TEU新船订单将在2025至2029年间逐步交付；通过海洋联盟合作优化运力配置，避免恶性竞争，并依托全链条供应链服务降低市场波动冲击；2025年上半年非海运类供应链收入达215.83亿元，同比增长8.37%。

公司公告汇总

中远海控关于股票期权激励计划限制行权期间的提示性公告

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2025-046
中远海运控股股份有限公司董事会公告，公司股票期权激励计划首次授予期权第三个行权期为2023年6月5日至2026年6月2日，预留授予期权第三个行权期为2024年5月29日至2027年5月28日。根据相关规定及公司利润分配、季报披露安排，本次限制行权期间为2025年9月26日至2025年10月30日，期间全部激励对象不得行权；2025年10月31日起恢复行权。

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