股市必读：三峡旅游9月12日涨停收盘，收盘价7.02元

截至2025年9月12日收盘，三峡旅游(002627)报收于7.02元，上涨10.03%，涨停，换手率7.13%，成交量51.1万手，成交额3.52亿元。

当日关注点

• 交易信息汇总：三峡旅游9月12日涨停收盘，封单资金达1.2亿元，占其流通市值2.38%。
• 资金流向：主力资金净流入1.23亿元，散户资金净流出7091.24万元。
• 大宗交易：发生一笔6738.97万元的大宗交易。
• 机构调研要点：公司计划新增4艘省际游轮，达产年后年净利润预期达1亿元。

交易信息汇总

三峡旅游9月12日涨停收盘，收盘价7.02元。该股于9点36分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为1.2亿元，占其流通市值2.38%。

资金流向

9月12日主力资金净流入1.23亿元；游资资金净流出5218.48万元；散户资金净流出7091.24万元。

大宗交易

9月12日三峡旅游发生1笔大宗交易，成交金额6738.97万元。

机构调研要点

长江三峡省际游轮市场目前处于复苏与转型并存阶段，呈现“需求暖、结构优化、竞争加剧、创新加速”特点。截至2024年末，区域内有省际游轮企业12家，游轮47艘，平均船龄15.27年，客位19,453个，全年客运量123.59万人。公司“两坝一峡”产品为独家经营，与省际游轮无直接竞争，且省际游轮可带来客流转换。

根据可行性研究报告，公司新增4艘省际游轮达产后，年营业收入预计3.95亿元，年净利润1亿元，项目税后动态投资回收期11.90年，税后财务内部收益率10.11%。

公司在运营管理、配套资源、营销推广和技术应用方面具备竞争优势。拥有二十余年水上旅游运营经验，具备高素质船员与管理团队，已形成“一主四辅”旅游港站网络，是长江三峡省际游轮主要集散地和起始点。公司具备成熟的省际游轮综合服务体系和翻坝转运经验。

公司自2010年起建立覆盖广泛的营销体系，涵盖国内远程营销、本地地接和网上营销。首批建造的2艘新能源游轮为国内尺寸最大的绿色低碳内河游轮，首次应用新能源混合动力、智能辅助驾驶、气囊减震降噪、智能舱室和弱电光纤通信系统。

游轮产品实行企业自主定价，公司历史上调价幅度和频次较小，未来将通过“标准化走量、个性化体验、定制化尊享”产品策略提升收益。

公司自2011年上市以来每年实施现金分红，2022年因股份回购视同现金分红，未另行分红。2024年现金分红6,893.92万元，占归母净利润58.63%。2025年9月10日股东会通过章程修订，将年度现金分红比例下限由10%提升至30%，近三年累计现金分红比例由30%提升至50%。

公司战略目标为成为“长江三峡旅游主导者”和“中国内河游轮旅游领航者”。实施路径包括依托控股股东平台和上市公司资本运作能力，推动“两坝一峡”资源整合，实现“游轮+景区”一体化运营；同时通过自建与外延拓展并举，壮大游轮产业规模，跻身省际豪华游轮头部方阵。

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