近期凤凰航运(000520)发布2025年中报,证券之星财报模型分析如下:
财务表现概览
凤凰航运(000520)2025年中报显示,公司实现营业总收入3.44亿元,同比下降30.86%;归母净利润为123.02万元,同比上升108.25%;扣非净利润为83.89万元,同比上升105.62%。尽管收入下滑,但净利润实现扭亏为盈,盈利能力明显增强。
第二季度单季数据显示,营业收入为1.79亿元,同比下降36.66%;归母净利润达373.43万元,同比增长150.98%;扣非净利润为386.12万元,同比增长152.8%,表明盈利改善趋势在二季度进一步加速。
盈利能力分析
公司本报告期毛利率为4.77%,同比增幅达599.37%;净利率为0.36%,同比增幅为111.93%。盈利能力显著提升,主要得益于运输主业毛利率由负转正至3.11%,同比提升3.58个百分点,以及沿海运输平均运价指数增长约13%带来的成本优化和业务结构聚焦。
费用与资产状况
销售、管理、财务三项费用合计为1563.84万元,占营收比重为4.55%,较上年同期增长26.69%。每股净资产为0.45元,同比下降13.19%;每股收益为0元,同比上升108.16%;每股经营性现金流为-0元,同比改善89.56%。
货币资金为1.39亿元,较去年同期的7697.97万元增长81.20%,主要因上半年新增借款3500万元。有息负债为4705.35万元,同比增长71.30%;短期借款大幅上升177.33%,反映公司融资活动增加。
经营与现金流情况
应收账款为6204.08万元,同比下降26.11%,显示回款能力有所增强。经营活动产生的现金流量净额同比改善89.56%,主因经营业绩扭亏为盈,现金流入超过支出。投资活动产生的现金流量净额下降191.46%,系增加支付在建工程款所致。筹资活动产生的现金流量净额大幅上升756.38%,与新增借款直接相关。现金及现金等价物净增加额同比增长351.74%,亦源于借款增加。
主营业务结构
公司主营收入中,运输业收入为3.06亿元,占总收入的88.92%,毛利率为3.11%;船员派遣服务、资产出租等其他业务收入为3806.76万元,占比11.08%,毛利率高达18.07%,贡献了41.96%的利润,显示出高毛利业务的支撑作用。
按地区划分,沿海运输收入1.81亿元,占比52.54%;远洋运输收入7022.57万元,占比20.43%;内河运输收入5480.29万元,占比15.95%。沿海运输毛利率为3.41%,高于远洋(2.75%)和内河(2.60%)运输。
行业与经营评述
2025年上半年,干散货航运业受宏观经济、能源结构调整及气候因素影响,供需处于动态再平衡状态,运价波动明显。公司完成货运量1130.5万吨,同比下降31.72%;周转量148.35亿吨千米,下降33.78%。收入与成本双双下降,营业成本为3.27亿元,同比下降33.71%,降幅大于收入,推动毛利率提升。
公司自有运力约为40万吨,财务结构健康,现金流充裕,在沪深主板航运上市公司中保持良好信用资质和市场声誉。核心竞争力包括成本控制、客户资源稳定、人才储备及高效管理体制。
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