近期中国国航(601111)发布2025年中报,证券之星财报模型分析如下:
财务概况
中国国航(601111)2025年中报显示,公司实现营业总收入807.57亿元,同比增长1.56%;归母净利润为-18.06亿元,同比减亏9.76亿元,增幅达35.11%;扣非净利润为-20.04亿元,同比上升41.76%。单季度数据显示,第二季度实现营业总收入407.34亿元,同比增长3.24%;归母净利润2.38亿元,同比增长121.51%;扣非净利润1.24亿元,同比增长107.2%,显示出季度盈利能力有所改善。
盈利能力分析
公司毛利率为2.98%,同比提升15.63%;净利率为-3.36%,同比改善24.64%。尽管仍处于亏损状态,但亏损幅度明显收窄。每股收益为-0.11元,同比上升38.89%;每股净资产为2.44元,同比增长10.78%,反映出股东权益有所增强。
成本与费用控制
销售费用、管理费用和财务费用合计86.5亿元,三费占营收比为10.71%,同比下降8.91个百分点,表明公司在成本管控方面取得一定成效。
现金流与资产状况
货币资金为279.22亿元,较上年同期增长24.80%;应收账款为47.83亿元,同比下降12.69%,主要因应收客票款增加所致;有息负债为1890.89亿元,同比微增0.37%。每股经营性现金流为1.02元,同比下降3.96%。
债务与偿债能力
流动比率为0.38,短期偿债能力偏弱。财报提示需关注公司现金流状况:货币资金/流动负债为26.74%,近3年经营性现金流均值/流动负债为16.89%。有息资产负债率为47.87%,债务负担较重。报告期内,短期借款下降43.58%,但应付短期融资债券增长216.91%,应付债券增长283.33%,显示公司融资结构向债券倾斜。
主营业务结构
航空客运为主营业务,收入占比达90.64%,贡献主营利润的56.18%,毛利率为1.85%;航空货运及邮运收入占比4.43%,毛利率为2.00%;其他业务毛利率达24.70%,利润占比40.85%,显示出非航业务较高的盈利贡献。按地区划分,中国内地收入占比69.69%,国际业务占比27.17%。
经营与战略动态
报告期内,公司运输旅客7711.4万人次,投入可用座公里1775.76亿。机队规模达934架,平均机龄10.28年。持续推进‘一带一路’航线布局,通航点达40个。数字化转型方面,实现机上餐饮预订全覆盖,空铁联运拓展至73城,建成AI+平台提升智能化水平。控股股东承诺18个月内不减持股份,体现对公司未来发展信心。
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