近期交运股份(600676)发布2025年中报,证券之星财报模型分析如下:
概述
交运股份(600676)2025年中报显示,公司实现营业总收入21.86亿元,同比增长9.43%;归母净利润为-6142.77万元,同比上升53.03%;扣非净利润为-1.31亿元,同比上升12.84%。整体表现为营收增长、亏损明显收窄。
单季度数据显示,2025年第二季度营业总收入为11.16亿元,同比增长6.89%;归母净利润为-700.56万元,同比上升88.36%;扣非净利润为-5866.58万元,同比上升15.72%,显示二季度经营改善趋势延续。
盈利能力分析
公司毛利率为4.32%,同比下降7.64个百分点;净利率为-2.87%,同比提升57.44个百分点。尽管净利率同比改善明显,但仍处于负值区间,表明公司在覆盖全部成本后仍面临亏损压力。产品附加值整体偏低,盈利能力尚未实现根本性扭转。
费用与资产状况
销售费用、管理费用、财务费用合计1.94亿元,三费占营收比为8.87%,同比下降18.77个百分点,显示公司在费用控制方面取得显著成效。其中,销售费用同比下降23.63%,主要因乘用车板块优化广告宣传及人员结构;管理费用下降9.8%,源于业务与人员结构调整;财务费用上升92.13%,系利息收入减少所致。
货币资金为28.45亿元,较上年同期增长7.11%,现金流储备充裕。应收账款为8.35亿元,同比增长0.34%;有息负债为1.41亿元,同比增长5.41%,整体债务水平较低。
主营构成与盈利贡献
从主营收入构成看,道路货运与物流服务收入8.09亿元,占比37.02%,毛利率为3.49%;乘用车销售与汽车后服务收入7.25亿元,占比33.17%,毛利率为6.13%;汽车零部件制造与销售服务收入5.26亿元,占比24.06%,毛利率为-4.20%,为唯一亏损主业;其他业务合计收入约1.28亿元,合计毛利率达22.15%以上,其中“其他(补充)”类别毛利率高达60.46%,对利润形成一定支撑。
利润贡献方面,乘用车销售与汽车后服务板块贡献利润占比达47.09%,为最大盈利来源;汽车零部件板块亏损占比达-23.36%,拖累整体盈利表现。
经营与现金流表现
每股经营性现金流为0.06元,同比增长9.85%;每股收益为-0.06元,同比上升53.85%;每股净资产为4.96元,同比下降5.84%。经营活动产生的现金流量净额同比增长9.85%,主因营业收入增加;投资活动现金流量净额增长136.49%,因本期购建固定资产支出减少;筹资活动现金流量净额下降477.04%,因偿还债务支付现金增加。
财务变动说明
多项资产负债科目发生显著变动:应收票据下降40.49%、应收款项融资下降62.52%,系票据到期终止确认;合同资产增长115.55%,因下属通华公司设备安装调试履约义务未完成;在建工程增长34.1%,因汽车零部件板块技术改造项目推进;应付票据增长41.3%,因乘用车板块银行承兑汇票使用增加;应付职工薪酬下降62.39%,因年度薪酬发放后减少;应交税费增长39.38%,因土地房屋征收补偿带来所得税增加;营业外收入增长1633.43%,因征收补偿收入大幅增加。
此外,资产处置收益增长456.05%,投资收益增长421.66%,主要来自对外投资分红及合营企业清算收益;研发费用增长65.07%,反映公司在汽车零部件新项目上的投入加大。
综合评价
交运股份2025年上半年营收稳步增长,亏损显著收窄,费用管控成效突出,经营活动现金流持续改善,货币资金充足,偿债能力稳健。但核心盈利能力仍弱,毛利率下滑,净利率为负,部分主业持续亏损,投资回报历史表现偏弱。未来盈利修复仍需依赖主业结构优化与高毛利业务拓展。
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