截至2025年8月26日收盘，中信海直(000099)报收于25.27元，上涨3.65%，换手率9.45%，成交量73.31万手，成交额18.35亿元。
8月26日主力资金净流入6205.24万元，占总成交额3.38%；游资资金净流出470.88万元，占总成交额0.26%；散户资金净流出5734.36万元，占总成交额3.13%。
近日中信海直披露，截至2025年6月30日公司股东户数为13.72万户，较3月31日减少1.28万户，减幅为8.5%。户均持股数量由上期的5172.0股增加至5653.0股，户均持股市值为12.31万元。
中信海直2025年中报显示，公司主营收入10.38亿元，同比上升7.9%；归母净利润1.53亿元，同比上升15.86%；扣非净利润1.54亿元，同比上升16.32%；其中2025年第二季度，公司单季度主营收入5.42亿元，同比上升7.47%；单季度归母净利润6219.35万元，同比上升27.28%；单季度扣非净利润6222.79万元，同比上升27.83%；负债率25.7%，投资收益-132.48万元，财务费用1586.51万元，毛利率23.19%。
公司于2025年8月22日召开第八届董事会第十四次会议、第八届监事会第十次会议，审议通过了《关于2025年半年度利润分配的议案》，该议案尚需提交2025年第二次临时股东大会审议。根据未经审计的2025年上半年财务报表，公司合并口径实现归属于母公司股东净利润153,404,771.50元，母公司实现净利润171,738,236.26元，截至2025年6月末，母公司可供分配利润为2,193,734,808.74元。2025半年度公司利润分配拟以截至2025年6月30日公司总股本775,770,137股为基数，每10股派发0.63元现金红利（含税），预计分配红利48,873,518.63元，约占2025年上半年合并口径归属于母公司股东净利润的32%，不送股、不进行资本公积金转增股本。本次利润分配方案公告后至实施前，如公司股本总数发生变化，公司拟按照分配比例固定的原则对分配总金额进行调整。公司2025半年度利润分配预案符合相关法律法规和《公司章程》规定的利润分配政策，不存在损害投资者利益的情况，具备合法性、合规性及合理性。备查文件包括第八届董事会第十四次会议决议和第八届监事会第十次会议决议。特此公告。中信海洋直升机股份有限公司2025年8月26日。
投资者： 尊敬的董秘，您好！南头机场搬迁补偿款大概什么时候能够到位，并形成收益？贵司大概什么时候会搬到新的樟坑径直升机场开始运营？
董秘： 感谢您对公司的关注。关于南头机场搬迁事宜，公司一直在积极配合政府相关部门推进整体工作。补偿款项的具体到位时间将视整体搬迁进展及相关协议的后续执行情况而定。新机场的建设及搬迁工作涉及多方面因素，需要根据政府统一规划及新机场建设进度综合确定，公司将在条件具备后稳妥实施搬迁运营计划，确保业务平稳过渡。
投资者： 您好！雅江水电站工程地处林芝地区，交通不便，公司是否有机会参与该工程低空的运输业务？谢谢！
董秘： 感谢您对公司的关注。公司始终密切关注市场动态及潜在发展机遇，并对各类符合公司战略布局的业务领域保持开放和积极探索的态度。
投资者： 您好！今年开始，特别是下半年，政策不断加码低空eVTOL发展，特别是广东地区。请问公司eVTOL业务推进的整体进度符合预期吗？谢谢！
董秘： 感谢您对公司的关注。公司目前暂未运营eVTOL等新型航空器。
投资者： 您好！据查询，雅江水电站的低空运输项目已启动招标，且在政策与技术双驱动下，未来将围绕重载吊运、智能巡检、能源协同三大场景释放更多需求。建议公司参与企业间的合作机会。谢谢！
董秘： 感谢您对公司的关注。公司始终密切关注市场动态及潜在发展机遇，并对各类符合公司战略布局的业务领域保持开放和积极探索的态度。
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