截至2025年8月7日收盘，特锐德(300001)报收于22.83元，下跌0.65%，换手率1.24%，成交量12.81万手，成交额2.93亿元。
投资者： 有人说，充电桩行业处于技术迭代期（超充、V2G快速发展），属于“快速变化行业”，同时竞争激烈（各种跨界竞争者），价格战压缩利润，护城河尚未稳固，故而不符合稳健性的价值投资，对此，公司如何看待
董秘： 您好，随着新能源汽车的规模化发展，充电基础设施作为新能源汽车的基本保障和基础支撑，拥有广阔的发展空间。作为一个快速发展的新兴产业，充电行业的发展路径、盈利模式等需要在实践中不断优化升级，相信在国家政策的引导和支持下，随着充电行业的不断成熟，盈利模式和盈利能力也将实现健康、稳定发展。感谢您的关注！
投资者： 为比亚迪、特斯拉等车企提供充电桩配套的挚达科技持续亏损，2022年至 2025 年 3 月 ，合计亏损3.37亿元，其短期借款2025Q1达4.51亿元，偿债压力巨大，经营现金流连续三年为负。在充电行业内卷如此严重之下，公司未来充电板块还有提高毛利率的可能吗
董秘： 您好，公司作为全国最大电动汽车充电网运营商，在充电网技术、产品、规模、资源等方面均处于行业领先地位。近三年公司充电业务板块毛利率持续提升，已于2023年实现扭亏为盈，2024年盈利能力进一步增长，净利润增长超过70%，未来，公司将不断提升核心竞争力，引领充电行业发展，助力我国充电基础设施建设。感谢您的关注！
投资者： 有消息称，部分充电公司正联手行业协会推动“最低服务费自律价”，请问这是充电行业落实反内卷要求的最新举措吗，未来有多大可能落地，且推动公司提高毛利率
董秘： 您好，反内卷政策有助于行业形成健康的市场氛围和良性的竞争环境，促进行业逐步转向高质量、可持续发展。公司将持续关注行业及市场动态，以市场需求为导向，不断提升公司核心竞争力，感谢您的关注！
投资者： 2025年以来，特来电先后有莱阳、和州、乌海、高邮等子公司注销或退出相关股东序列，这是不是反映了公司存在管理不善、商业不和、市场不利等问题，未来若300多家子公司按此比例注销或退出，岂不是市占率危矣
董秘： 您好，您说所的事项属于公司正常经营决策与业务调整，公司依据整体战略布局、当地市场实际情况、业务运营成效等多方面因素，对部分子公司进行架构优化与资源再分配，旨在进一步提升运营效率，强化核心竞争力，更好地适应市场变化。公司已在全国建立了成熟的充电网络，个别子公司的调整不会对公司整体业务产生重大影响，更不会危及市占率。公司将持续凭借领先的技术、优质的服务和丰富的运营经验，不断巩固和提升市场地位和核心竞争力，为用户提供更高效、便捷的充电解决方案。感谢您对公司的关注与支持！
投资者： 公司出海战略聚焦重点区域，目前中东非、中亚欧、东南亚三大中心都已经设立本地团队了吗，2025年海外收入能够提升到总收入15%吗
董秘： 您好，公司会根据海外业务拓展情况，结合当地市场需求，合理进行海外团队建设。关于公司海外业务发展情况，请您关注公司定期报告和相关公告。感谢您的关注！
投资者： 据悉，公司建成全球最大12800kW标杆充电站，在重卡产品矩阵方面，单桩功率涵盖240-400kW，群充功率达480-2400kW，综合上述信息，如此巨大的电容总量，全国配电网电容容量能够跟上重卡充电站开发进度吗，两者之间存在矛盾吗
董秘： 您好，针对大功率、大规模电动汽车充电需求与电网容量之间可能存在的矛盾，公司基于充电网技术架构，面向电动汽车规模化发展的趋势行业首创群管群控智能充电系统，可根据配电网富余容量变化和不同车辆充电需求进行灵活调控，将所有充电模块集中形成可扩展功率池，对充电场站内充电行为进行统一调度、统一管理，从而充分平衡了车辆充电需求和电网安全需求。感谢您的关注！
投资者： 据悉，公司“零碳路书”系统，整合充电站、导航、成本测算功能，提供“货+路+车+网”一站式服务，解决了重卡用户充电桩定位难、补能时间测算难、跨品牌兼容难等核心痛点。这一系统具有唯一性、原创性、实用性吗，未来多大可能成为行业标配呢
董秘： 您好，零碳路书是公司基于在充电领域积累的技术、规模、平台、经验等领先优势，针对重卡充电场景的痛点和需求，定制化打造的一款平台服务产品。随着重卡电动化进程的加快，公司希望通过该产品为广大电动重卡车辆提供便捷、高效、经济的充电保障。感谢您的关注！
投资者： 2025年6月26日，特来电总裁郭永光携团队一行8人造访腾讯深圳滨海大厦，与腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生及核心业务团队展开高层会晤。双方基于2024年达成的战略合作共识，围绕充电生活服务平台升级、全域数字化经营、云平台合作及AI创新应用等方向深化合作路径，共绘新能源服务新蓝图。请问董秘：贵司与腾讯是否已经启动战略合作？是否有在RWA方面合作的计划？
董秘： 您好，感谢您的关注！2024年9月，特来电与腾讯智慧零售在腾讯全球数字生态大会上正式宣布战略合作，腾讯以数字化能力赋能特来电充电网生态。目前，特来电依托腾讯智慧零售“四力增长模型”，优化小程序、企微社群及360城充电站联动运营体系，并在微卡收付通、云基础设施等方面取得阶段性关键进展，为用户打造便捷、高效的充电服务。相关具体信息您可关注特来电公众号！
投资者： 汤道生表示：“腾讯将整合云、AI、生态资源，助力特来电从充电设备运营商升级为全球领先的充电生活服务平台。”请问董秘：全球领先是什么意思？特来电有出海计划吗？
董秘： 您好，公司“智能制造+集成服务”业务板块和电动汽车充电网业务板块均有海外业务布局，但目前海外业务尚处于前期发展阶段，占公司整体收入比例较小。其中，“智能制造+集成服务”业务方面，主要面向俄罗斯、澳大利亚、中亚、东南亚、欧洲等区域，为海外新能源发电、电网、工业基建等众多行业客户提供全场景电力解决方案；在电动汽车充电网业务方面，公司与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作，在中亚、东南亚、俄罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口。未来，公司将会根据海外市场的发展以及自身战略规划，逐步加大海外业务的拓展，具体业务发展情况欢迎查阅公司定期报告，感谢您的关注！
投资者： 公司子公司特来电已建成覆盖广泛的重卡充电网络，其中重庆西南地区最大重卡充电站总装机功率达10兆瓦，可实现600度重卡半小时满电；全国最大装机功率充电站达12800kW，单日充电量超8万度。请问特锐德公司，建设物流重卡充电站建设回本周期多长时间？
董秘： 您好，物流重卡充电站的回本周期受场站选址、功率配置等多种因素影响，投资成本和回本周期会有差异。感谢您的关注！
8月7日，特锐德的资金流向显示主力资金净流入870.0万元；游资资金净流出250.51万元；散户资金净流出619.49万元。
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