截至2025年7月29日收盘,凤凰航运(000520)报收于4.82元,下跌0.21%,换手率1.82%,成交量18.43万手,成交额8834.43万元。
投资者: 请问贵公司现在自有货轮还有多少艘?船龄均为多少
董秘: 公司现在自有货轮14艘,船龄从5至25年不等。具体见公司年报。谢谢
投资者: 请问7月20日公司的股东人数是多少?谢谢
董秘: 投资者您好!截止7月18日,公司股东总户数92,714户,感谢您对公司的关注。
投资者: 董秘你好,请问公司现在股东人数是多少?
董秘: 投资者您好!截止7月18日,公司股东总户数92,714户,感谢您对公司的关注。
投资者: 公司规划是否有新的发展方向,如何提升利润,公司去年有分红嘛
董秘: 公司将提升船舶运营效能。加大船舶技术改造投入,升级老旧船舶设备,优化航线规划与调度效率,降低单位载重吨能耗水平,以技术升级驱动单船效益提升。动态调整运力结构。通过新增远洋船舶配置、推进内贸船外贸化改造等方式,进一步扩大高毛利率远洋业务规模,平衡沿海航运板块盈利波动,增强整体盈利能力的稳定性。公司去年没有分红。
投资者: 请问 7.29 最新股东数是多少?谢谢!
董秘: 投资者您好!截止7月18日,公司股东总户数92,714户,感谢您对公司的关注。
7月29日主力资金净流出836.72万元,占总成交额9.47%;游资资金净流出63.31万元,占总成交额0.72%;散户资金净流入900.03万元,占总成交额10.19%。
凤凰航运(武汉)股份有限公司发布公告,涉及诉讼进展暨终审胜诉。案件所处诉讼阶段为二审终审,上市公司为二审被告、一审被告,涉案金额为6,000万元。对上市公司损益的影响暂无法准确预计,具体以年报审计结果为准。案件背景为2022年3月7日,公司收到武汉海事法院送达的传票和民事起诉状,原告为中国平安财产保险股份有限公司湖北分公司。一审判决结果为2023年4月23日,武汉海事法院作出判决,驳回原告全部诉讼请求,案件受理费341,800元由原告承担。上诉情况为原告不服一审判决,向湖北省高级人民法院提起上诉。诉讼进展情况为2025年7月29日,公司收到湖北省高级人民法院终审判决书,判决驳回上诉,维持原判,二审案件受理费341,800元由上诉人承担,本判决为终审判决。公司及控股子公司不存在应披露而未披露的其他重大诉讼、仲裁事项。本次终审判决结果对公司本期及期后利润的影响尚存在不确定性,公司将根据最终执行情况及年度审计结果进行确认。公司将持续关注后续进展,并依法履行信息披露义务,维护公司及全体股东的合法权益。
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