股市必读：中远海发（601866）7月29日主力资金净流出2089.17万元，占总成交额8.96%

截至2025年7月29日收盘，中远海发(601866)报收于2.56元，下跌0.39%，换手率0.93%，成交量91.07万手，成交额2.33亿元。

当日关注点

• 交易信息汇总：7月29日主力资金净流出2089.17万元，占总成交额8.96%。
• 公司公告汇总：中远海发第七届董事会第二十九次会议审议通过多项议案，包括建造多艘船舶及变更注册资本等重要事项。
• 公司公告汇总：梁岩峰先生因年龄原因退休请辞公司非执行董事及投资战略委员会委员职务。
• 公司公告汇总：中远海发拟通过全资子公司建造6艘21万吨级散货船，交易总金额316,800万元人民币。

交易信息汇总

7月29日，中远海发的资金流向显示，主力资金净流出2089.17万元，占总成交额8.96%；游资资金净流入1505.25万元，占总成交额6.46%；散户资金净流入583.91万元，占总成交额2.51%。

公司公告汇总

中远海发第七届董事会第二十九次会议决议公告

中远海运发展股份有限公司第七届董事会第二十九次会议于2025年7月29日召开，会议审议并通过多项议案。主要内容包括：- 同意全资子公司海南中远海发航运有限公司委托青岛北海造船有限公司建造4艘21万吨级散货船，合同造价合计211200万元人民币；- 委托舟山中远海运重工有限公司建造6艘同类散货船，具体见关联交易公告；- 董事会同意将这10艘散货船交付后长期期租给中远海运散货运输有限公司，每艘年租金不超过约6380万元人民币；- 同意投资建造4艘9000吨级沥青船并长期租赁给中远海运特种运输股份有限公司，内外贸兼营船单船造价2.015亿元，冰区加强船单船造价2.043亿元；- 会议同意东方富利国际有限公司开展1艘27.1万方QC-Max型LNG船售后回租业务，购买价格不超过36069万美元；- 会议决定变更公司注册资本至13356617112元，并取消监事会修订公司章程及相关治理制度，调整董事会专委会成员，增补张雪雁、吴大器为提名委员会委员；- 最后，董事会同意提请召开2025年第一次临时股东大会。

中远海发关于变更注册资本、取消监事会及修订《公司章程》及相关治理制度的公告

2025年7月29日，中远海运发展股份有限公司第七届董事会第二十九次会议审议通过了关于变更公司注册资本的议案及取消监事会并修订《公司章程》及相关治理制度的议案。公司自2023年2月1日至2025年4月15日，回购并注销了219,321,500股股份，并因股票期权激励计划行权新增2,638,706股A股股份。综合上述情况，公司总股本减少216,682,794股，拟相应减少注册资本人民币216,682,794元。本次减资后，公司注册资本从人民币13,573,299,906元变更为人民币13,356,617,112元。根据2024年7月1日起施行的《中华人民共和国公司法》及最新修订版《上市公司章程指引（2025年修订）》等相关规定，公司拟取消监事会、废止《监事会议事规则》，并对《公司章程》《股东会议事规则》《董事会议事规则》《独立非执行董事工作细则》、公司董事会各专门委员会制度及《关联交易管理办法》进行修订。修订内容包括但不限于：公司住所变更为中国（上海）自由贸易试验区临港新片区国贸大厦A-538室；公司法定代表人由董事长担任，董事会选举产生或变更董事长视为同时选举产生或变更法定代表人；公司股东会由全体股东组成，股东会是公司的权力机构，依法行使职权；公司设立党委，符合条件的党委成员可以通过法定程序进入董事会、经理层；公司董事会中必须包括至少三名独立非执行董事，且独立非执行董事应占董事会人数至少三分之一，其中至少包括一名会计专业人士。上述修订需提交公司股东大会进一步审议，经审议通过后生效。

中远海发关于公司非执行董事离任的公告

中远海运发展股份有限公司于2025年7月29日收到非执行董事梁岩峰先生递交的辞呈，因其年龄原因退休请辞公司非执行董事及投资战略委员会委员职务。梁岩峰先生的原定任期至2026年2月26日，辞任自辞呈送达公司董事会之日起生效。梁岩峰先生离任后不再担任上市公司及其控股子公司任何职务，且不存在未履行完毕的公开承诺。梁岩峰先生的辞任不会导致公司现有董事会成员人数低于法定最低人数，不会影响公司董事会依法规范运作和公司的正常经营。截至公告披露日，梁岩峰先生未持有公司股份及其衍生品种。梁岩峰先生已确认与公司及公司董事会无任何意见分歧，亦无其他与其辞任相关的事宜需要通知公司股东。公司董事会对梁岩峰先生在任职期间为公司发展做出的贡献表示衷心感谢。

中远海发关于新建6艘21万吨级散货船暨关联交易的公告

中远海运发展股份有限公司拟通过全资子公司海南中远海发航运有限公司委托中远海运重工所属舟山中远海运重工有限公司建造6艘21万吨级纽卡斯尔型散货船，交易总金额316,800万元人民币（不含税）。本次交易构成关联交易，不构成重大资产重组，已获第七届董事会第二十九次会议审议通过，尚需提交股东大会审议。过去12个月，公司曾委托舟山重工新造5艘6.4万吨级散货船，交易金额1,228,761,061.95元（不含税）；委托扬州中远海运重工新造2艘8.2万吨级散货船，交易金额542,389,380.54元（不含税）；委托大连中远海运重工新造13艘8万吨级散货船，交易金额4,061,061,946.89元（不含税）。每艘船舶的价格为52,800万元人民币（不含税），资金来源为自有资金（不低于25%）和银行贷款，支付方式为分期付款。首艘船计划于2027年12月31日前交付，其余船舶于2028年12月31日前交付。新造船舶将以经营性租赁方式全部期租予中远海运散货运输有限公司，每艘船舶租赁期为自交付日起的240个月±90天，预期年租金不超过6,380万元（不含税）。本次关联交易不涉及管理层变动、人员安置等情况，不会产生同业竞争。

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