截至2025年7月16日收盘，移为通信(300590)报收于12.73元，下跌1.77%，换手率3.92%，成交量13.9万手，成交额1.76亿元。
7月16日，移为通信的资金流向如下：- 主力资金净流出302.12万元；- 游资资金净流出974.41万元；- 散户资金净流入1276.53万元。
公司表示，上半年业务节奏受关税因素干扰，短期内面临一定的市场波动。但通过对客户的实地走访与深度沟通，接收到下半年市场需求的积极信号，整体趋势向好。公司已从多维度布局策略，海外产能下半年全面释放，将有效缓解关税等贸易壁垒带来的压力；国内新国标将于9月正式实施，政策加持下有助于公司两轮车IOT产品的交付；持续推进新业务、新应用场景的开辟、产品线迭代升级与品类扩充，通过丰富供给形态满足多元化需求；在深耕北美、南美、非洲等优质客户群体的基础上，积极开拓“一带一路”沿线国家市场，多重策略的协同推进，将有助公司对冲上半年干扰推动业务回归正常轨道。
公司围绕前沿技术领域积极布局，投资1亿元设立全资子公司，聚焦整合研发与资本要素，通过多元化模式开展新技术新产品的孵化培育。新成立的“布谷元创”涉及I 潮玩赛道。在原有业务体系中，技术研发与市场拓展同步取得突破，具备卫星通信功能的在研双模车载终端产品已进入生产测试阶段，将根据测试结果推进量产落地；高精度惯性导航已导入产品做测试；E-Call应急终端已通过西班牙DGT3.0认证等，无论是前沿赛道的孵化，还是既有业务的技术深化与市场拓展，均为公司长期发展注入持续动力。
新国标将于2025年9月1日正式实施，将推动电动两轮车从“代步工具”向“智能终端”转型，公司积极与电动两轮车厂商展开合作布局，目前已成功与国内几家头部企业达成合作，后续将持续深化合作广度与深度，推动符合新国标的智能化产品落地。在海外市场拓展方面，公司聚焦欧洲、南美、大洋洲、非洲、中东及印度等“一带一路”重点区域，依托在ODM（原始设计制造）、JDM（联合设计制造）领域的核心优势持续发力，进一步扩大海外市场份额，构建国内外市场协同发展的格局。
公司将聚焦I技术的创新应用落地，重点推进两大方向：深耕视觉算法研发，赋能车辆驾驶场景，重点布局DS（高级驾驶辅助系统）、DMS（驾驶员监控系统）和BSD（盲区监测系统）；拓展I潮玩赛道，结合前沿人工智能技术，开发基于智能体的数字人技术，推动技术突破与场景创新。公司已系统构建起覆盖卫星通信、I算法、LoRa/LoRaWN通信技术、惯性导航、E-Call紧急呼叫系统、T-Box车载终端、辅助驾驶等多领域的技术矩阵。公司以技术先进性为核心战略，通过持续加大研发投入、搭建跨学科创新团队，不断突破技术瓶颈，在快速迭代的产业浪潮中保持领先地位。
公司CV产品系列集成了DS（高级驾驶辅助）、DMS（驾驶员监测）、BSD（盲区检测）等智能预警系统，具有高级辅助驾驶功能；与前装软件提供商易诚高科签署了战略合作协议，共同发展智能网联汽车市场，包括自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联等领域，不断拓展前装及后装领域车联网智能终端等产品的功能和应用场景。
公司在研发投入上聚焦多领域创新，布局了一系列兼具技术前瞻性与市场潜力的新产品项目，具体包括视频车联网升级化、全域无缝通信的双模车载终端、支持卫星通信的动物可穿戴产品、E-Call应急终端、高精度惯性导航、I数字人潮玩等，为业务多元化与技术领先性奠定了基础。上半年，关税波动非常大，给业务带来显著影响。即便公司已将部分生产线转移至越南、印尼等地区，相关产品出口仍面临30%~40%的关税波动，这直接导致北美客户因成本不确定性选择持续观望，甚至暂停交货，对业务节奏造成了阶段性干扰。随着6月份关税趋于稳定，北美客户的顾虑逐步消除，已逐步开始恢复交货。
公司已成立布谷元创，主要投入I潮玩，将依托前期沉淀的I算法框架、硬件适配经验及场景化数据模型，探索将技术储备转化为可落地的市场价值。
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