华源证券股份有限公司刘晓宁,孙延,王惠武,曾智星近期对青岛港进行研究并发布了研究报告《北方沿海枢纽港口,成长与红利兼具》,首次覆盖青岛港给予买入评级。
青岛港(601298)
投资要点:
北中国集油枢纽港,整合红利赋能成长性。青岛港是中国北方第一大港,依托东北亚航运中心的区位优势,背靠广阔经济腹地,货物和集装箱吞吐量分别稳居全球第四、第五。公司提供集装箱、干散货、液体散货的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等。其中,液体散货和集装箱业务板块贡献主要利润。自2018年山东省港口整合进程开启后,港口发展一体化效应逐步释放。青岛港作为龙头港享受整合红利,枢纽地位进一步突出。公司财务表现持续优化,ROE常年领跑行业,分红率可观,成长性、红利性兼具。
集装箱板块:北方枢纽港,成长态势强劲。2024年,公司实现集装箱吞吐量3217万TEU(同比增长7.2%),实现营收16.78亿元(同比增长39.89%),对利润总额贡献率超30%。作为北方集装箱枢纽港,用高密度航线覆盖广阔腹地,成长动能多点发力。费率方面:市场化定价有望释放费率增长空间;产能方面:自动化集装箱码头建设提升30%作业效率。目前,码头装卸效率达60.9自然箱/小时,持续拓宽产能上限;吞吐量方面:山东外贸进出口差距不断扩大,以机电产品为主的外贸结构与集装箱运输高度契合,货源基础稳定。此外,公司不断扩航线,拓中转,建陆港,通过密集布局航线网络套牢腹地货源,强化区域枢纽地位。
液体散货板块:短期承压,长期韧性犹存。2024年,腹地炼厂炼油效益持续亏损,叠加国际博弈推高原油价格,腹地炼油厂开工负荷持续处于低位,公司液体散货吞吐量短期承压,但长期来看韧性仍在。公司通过收购日照港油品码头等优质油质资产进一步扩大业务规模,整合红利犹存。同时,依托山东作为全国重要石化产业基地的集群优势,公司逐渐形成"前港后厂"运营模式以降本增效。青岛石化异地搬迁项目加速落地,有望为液散业务提供稳定的长期需求支撑。
盈利预测与评级:我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为54.92/57.95/60.89亿元,同比增速分别为4.90%/5.52%/5.08%,当前股价对应的PE分别为10.66/10.10/9.62倍。首次覆盖,鉴于公司业绩成长性和分红率可观,给予“买入”评级。
风险提示。宏观经济波动风险;港口整合或不及预期;国际宏观贸易形势不及预期;现金分红或不及预期
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级5家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为12.7。
以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。