截至2025年5月20日收盘，国轩高科(002074)报收于24.23元，上涨4.8%，换手率6.0%，成交量103.48万手，成交额25.12亿元。
5月20日，国轩高科的资金流向显示，主力资金净流入1.06亿元；游资资金净流出6624.81万元；散户资金净流出3988.1万元。
近日，国轩高科披露了最新的股东户数变动情况。截至2025年5月9日，公司股东户数为15.42万户，较4月18日增加了1257户，增幅为0.82%。与此同时，户均持股数量由上期的1.18万股减少至1.17万股，户均持股市值为27.19万元。
投资者： 目前业务范围太广，感觉什么都在做，公司控股股东以及管理层是怎么考虑聚焦主业，退出非核心主业，特别是退出参股公司等，有没有制定具体工作举措与各阶段的目标，以及思考如何提升公司的价值，让投资者享受到公司的红利.
董秘： 您好，公司是较早涉足上游链条布局的电池企业之一，通过控股、参股相结合的方式布局了矿产、前驱体、正极、负极等上游产业，坚持核心产业环节自主可控，为公司产能与出货规模的增长提供了稳定的保障。未来，公司将根据对市场的研判，持续优化调整产业布局，提高综合盈利能力。感谢您的关注。
投资者： 最新动力电池国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求。请问贵公司的现有产品能达到新国家标准吗？如果暂时达不到是通过革新磷酸铁锂电池，或是发展固态电池、钠电池等何种技术方案来满足要求？
董秘： 您好，新强标的制定与实施，对实现新能源汽车产业高质量健康发展具有重要意义。国轩高科是新强标的牵头起草单位之一，公司始终将电池安全视为技术研发的首要准则，不断加大研发投入，提升电池产品设计能力，加强电池安全验证，全力攻克热失控等关键安全问题。目前公司产品均符合相关标准，未来，我们将加强与产业链伙伴的沟通协作，推动技术迭代和行业进步，为消费者提供更加安全可靠的电动汽车产品。感谢您的关注。
投资者： 4月3日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求，写在了标准之中，请问董秘贵公司有对应的量产产品吗？供给大众的标准电芯是否满足新标准要求？
董秘： 您好，新强标的制定与实施，对实现新能源汽车产业高质量健康发展具有重要意义。国轩高科是新强标的牵头起草单位之一，公司始终将电池安全视为技术研发的首要准则，不断加大研发投入，提升电池产品设计能力，加强电池安全验证，全力攻克热失控等关键安全问题。目前公司产品均符合相关标准，未来，我们将加强与产业链伙伴的沟通协作，推动技术迭代和行业进步，为消费者提供更加安全可靠的电动汽车产品。感谢您的关注。
投资者： 贵公司的电池，是否已经应用复合集流体技术？新国标的推广，是否有助于扩大复合集流体技术的应用和推广？
董秘： 您好，公司的供应链合作及相关技术参数，请咨询相关公开信息。感谢您的关注。
投资者： 国轩高科在美国建厂受到阻碍,请问最近有什么新的进展?什么时候能够正式投产？
董秘： 您好，重大投资项目的具体进展请以官方披露信息为准，感谢您的关注。
投资者： 国轩高科的经营情况
董秘： 您好，公司订单充足，生产有序，经营情况良好，具体请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
投资者： 董秘你好，近期各大电池厂商相继发布高倍率闪充电池，，请问公司在这方面电池面的研究处于什么阶段？
董秘： 您好，高倍率闪充方向以公司G刻系列电池为主，目前高倍率闪充（峰值＞10C），10%-80%充电时间8min，0-100%SOC充电时间18mins化学体系技术已成熟，正在配合客户进行产品级别开发和验证。感谢您的关注。
投资者： 董秘您好，请问贵公司目前电芯的有效月产能多少GWh，预估5月排产多少GWh？当前产能利用率多少？
董秘： 您好，公司主要产品需求旺盛，排产持续增长，产能利用率有望随第三代电芯的爬坡达产进一步提升，感谢您的关注。
投资者： 请问重卡巧克力换电是哪些重卡车型？公司氢能源布局有哪些？是否计划装甲壳虫？
董秘： 您好，公司换电领域有系统性布局，并推出全球首创积木式充换电系统。该系统采用模块化设计，可按需灵活增减电池包，搭配移动板车上门服务，实现“电找车”。积木电池可适配新能源重卡换电牵引车、自卸车、搅拌车等车型。感谢您的关注。
投资者： 董秘，你好。固态电池，有望在电动汽车、储能等领域发挥重要作用，推动全球能源转型和可持续发展。凭借其在能量密度、安全性和循环寿命等方面的显著优势，被视为下一代动力电池技术的革命性突破。请问：贵公司在固态电池研发方面，有新的进展吗？另外，据了解：上市公司光华科技的硫化锂提纯度最高，已经送样品给相关企业检测。贵公司是否有相关合作？谢谢！
董秘： 您好，公司金石电池中试样品的电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量较此前提升150%，达到70Ah，同时预紧力下降90%，仅需MPa级压力就能运行。此外，金石电池还通过了针刺、热箱、外短路、过充、挤压等一系列严苛的安全性测试，安全性能优异。同时，金石全固态电池PACK系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测，公司将按计划持续推动全固态电池的商业化应用进程。感谢您的关注。
投资者： 据报道，公司拟通过非公开发行股票方式募集资金50亿元进行全固态电池建设。此信息是准确的吗？
董秘： 您好，公司暂时没有相关融资计划，感谢您的关注。
投资者： 董秘您好，请问公司是否已具备对自己研发的车规级全固态电芯“金石电池”有小规模量产能力？另外动力电池回收领域，贵司的年处理量有多少？感谢解答
董秘： 您好，金石电池目前处于中试量产阶段，相关进展，请关注公司公开披露信息，感谢您的关注。
投资者： 请问贵公司的摩洛哥厂区基地项目的情况和进度？
董秘： 您好，重大投资项目的具体进展请以官方披露信息为准，感谢您的关注。
投资者： 请问贵公司2021至2023年间信息化投入大约为多少万元？
董秘： 您好，公司生产经营数据请以公司定期报告及官方披露为准，感谢您的关注。
投资者： 请问公司是否已和光华科技达成战略合作，共同开发下一代固态电池技术？
董秘： 您好，公司供应链合作信息，请咨询相关公开信息。感谢您的关注。
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