截至2025年5月13日收盘,长久物流(603569)报收于7.77元,上涨0.65%,换手率2.02%,成交量12.17万手,成交额9463.72万元。
5月13日主力资金净流入149.01万元,占总成交额1.57%;游资资金净流出39.52万元,占总成交额0.42%;散户资金净流出109.49万元,占总成交额1.16%。
2024年营业收入为41.75亿元,同比增长10.34%;归母净利润7956.55万元,同比增长13.11%;归母扣非净利润8721.42万元,同比增长10.81%;毛利率11.56%,同比提升0.87个百分点。2024年末总资产60.59亿元,同比增长7.00%;应收账款12.70亿元,与上年基本持平,资产负债率46.41%;全年经营性现金流净额为4.24亿元。
长久物流于2016年上市,是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业,致力于为汽车行业提供综合物流解决方案,处于汽车物流行业领先地位。公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块:- 整车业务:构建了覆盖运输、仓储、社会车辆服务及网络货运的全链条物流服务体系。- 国际业务:以中欧班列、国际海运、国际公路及空运为运输载体,构建起覆盖全球重要市场的物流网络。- 新能源业务:围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。
公司从2015年起开始布局国际铁路班列业务,与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司,主要经营哈欧班列,在黑龙江省拥有丰富的中欧班列资源;在成都青白江区成立子公司,获取蓉欧班列等关键资源。公司与国内外重点平台、场站展开合作,开发新型跨境方案及产品,助力中国汽车品牌“走出去”及国际品牌进口。
公司去年新购入的6200车的“久洋隆”轮已在2024年8月9日举行了命名暨首航仪式,由公司和合作伙伴共同投放于全球航线,助力中国制造汽车“走出去”,国际品牌汽车“引进来”。
近几年中国汽车出口市场快速增长,运力需求旺盛,随着新运力的投入,目前市场上运力供不应求的情况略有缓和。公司时刻关注滚装船的市场动态,会根据公司业务需求,在合适时机审慎地进行运力布局及调整。
公司将持续规范资本市场运作,完善公司治理结构,强化信息披露与投资者关系管理。在战略投资方面,遵循股东价值最大化原则,审慎评估优质企业或资源标的,适时开展收购兼并,推动市场资源整合与产业链延伸。在缺乏明确投资机会时,聚焦内生增长,通过技术创新、业务拓展与管理优化,夯实企业发展基础,提升核心竞争力。
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