截至2025年5月12日收盘，东莞控股(000828)报收于10.71元，上涨0.47%，换手率0.79%，成交量8.19万手，成交额8739.4万元。
当日关注点
- 交易信息汇总：5月12日主力资金净流入551.0万元，占总成交额6.3%。
- 机构调研要点：一季度公司营业收入下降约10%，主要原因是类金融业务板块收入下降所致。
- 机构调研要点：公司退出地铁一号线后，将以交通基础设施和新能源产业为投资重点。
- 机构调研要点：2024年度公司归属于上市公司股东的净利润同比增长43.26%，扣除非经常性损益的净利润同比增长34.63%。
- 机构调研要点：莞深高速改扩建工程总投资177.48亿元，预计改扩建后车流量将较目前水平有较大提升。
- 机构调研要点：公司正在实施莞深高速及龙林高速改扩建工程，也在积极关注其他优质高速公路的收购机会。
- 机构调研要点：公司2024年末总资产同比下降40.86%，主要因退出一号线建设公司。
- 机构调研要点：公司未来盈利增长的主要驱动因素包括莞深高速改扩建工程、东莞证券和虎门大桥的稳定利润贡献以及新能源汽车充换电业务的降本增效。
交易信息汇总
5月12日，东莞控股的资金流向情况如下：- 主力资金净流入551.0万元，占总成交额6.3%；- 游资资金净流出84.31万元，占总成交额0.96%；- 散户资金净流出466.69万元，占总成交额5.34%。
机构调研要点
5月9日业绩说明会
- 一季度公司营业收入同比下降较多的原因：公司2025年一季度营业收入下降约10%，主要原因是类金融业务板块收入下降所致。
- 充电桩业务未能盈利的原因：报告期内，受公交业务缩减、市场竞争加剧的影响，公司充换电业务未能实现盈利。公司将继续把握新能源产业发展的良好契机，做好规划布局，市场化开拓业务，降本增效，提高企业效益和社会效益。
- 公司退出地铁一号线后的侧重点：公司将以交通基础设施和新能源产业为投资重点，一是做大做优高速公路主业，不断探索和研究省内及集团系统内优质路产资源，并积极推动实施收并购行动，以夯实和壮大高速公路产业规模；二是在新能源业务领域，以充换电业务为切入点，加大对相关产业链上下游优质资产的投资并购，孵化培育综合能源服务等新质生产力。
- 2024年利润增长是否依赖非经常性收益：2024年度，公司归属于上市公司股东的净利润同比增长43.26%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8.27亿，同比增长34.63%。可见公司扣除非经常性项目后利润也增长较多，并未依赖于非经常性收益。
- 莞深高速改扩建工程的成本节约和预期：经前期测算，莞深高速改扩建的资本金内部收益率为5.69%。目前随着贷款利率等的下降能一定程度上节约成本，但项目仍有3-4年的建设期，具体下降金额具有不确定性。预计改扩建后车流量将较目前水平有较大提升。
- 其他高速路段的建设或收购规划：公司正在实施莞深高速及龙林高速改扩建工程，也在积极关注其他优质高速公路的收购机会，不断探索和研究省内及集团系统内优质路产资源，以夯实和壮大高速公路产业规模。公司货币资金一方面将用于改扩建工程，另一方面也将用于新能源充换电及相关产业、其他投资项目等。
- 莞深高速改扩建对车流量和营业收入的影响：莞深高速改扩建未来建设期间，预计车流会受到一定负面影响，但具体影响大小具有不确定性。2025年一季度，车流量与上年同期基本持平。
- 资产规模调整后的资产配置优化：公司将持续聚焦主责主业，并沿产业链延伸布局，加强对优质资产的投资并购，同时处置低效资产。在经营管理方面，将结合降本增效提升运营效率，并完善风险管控体系，实现资产保值增值目标。
- 2024年盈利表现：2024年度，公司实现营业收入16.92亿元，同比下降63.91%，由于公司退出一号线建设公司所致。若上年同期扣除确认的轨道PPP建设服务收入，2024年收入同比下降1.80%。报告期归属于上市公司股东的净利润9.55亿元，同比增长43.26%，主要由于2024年退出一号线建设公司投资收益增加，同时2023年出售东莞信托计提了减值所致。在实现的营业收入中，高速公路通行费收入13.23亿元，占总营业收入的78.19%；租赁及保理业务收入2.56亿元，占总营业收入的15.16%；新能源汽车充换电公司主营业务收入合计0.86亿元，占总营业收入的5.10%。
- 未来盈利增长的主要驱动因素：公司正在开展莞深高速改扩建工程，预计项目完成后高速公路通行费收入将有较大增长；公司对外投资单位东莞证券、虎门大桥等，每年为公司贡献稳定利润约2亿元；新能源汽车充换电业务方面，将通过降本增效，提升公司经营效益。同时，公司正在积极寻找优质资产的并购机会，以提升盈利能力。
- 高速公路业务的新项目建设或收购计划：公司正在实施莞深高速及龙林高速改扩建工程，也在不断探索和研究省内及集团系统内优质路产资源，并积极推动实施收并购行动，以夯实和壮大路产规模。
- 行业未来发展前景：公司聚焦交通基础设施业务的高速公路板块。作为现代化基础设施体系的战略支点，高速公路不仅是经济社会发展的重要动脉，更在保障国家安全、畅通双循环格局、扩大内需战略实施、推动高质量发展等方面具有不可替代的战略价值，根据国家未来的公路发展规划，可预见高速公路的预期投资规模将持续扩大，发展前景广阔。新能源汽车充换电业务方面，充电基础设施建设随着新能源汽车的快速增长持续发展。根据东莞新能源车产业协会数据，至2024年底，东莞新能源车保有量约31.31万辆，同比增长46.81%，充电需求仍处于释放阶段，未来充电业务存在较大发展空间。
董秘最新回复
投资者： 请查下5月10日的股东人数
董秘： 截至5月10日，公司股东人数为28,525。
投资者： 您好，请问，贵公司截止5月10日股东人数是多少？谢谢！
董秘： 截至5月10日，公司股东人数为28,525。
投资者： 尊敬的董秘您好！请问5月10日公司股东人数多少？谢谢！
董秘： 截至5月10日，公司股东人数为28,525。
投资者： 您好，请问截至5月10日公司的股东人数是多少？谢谢！
董秘： 截至5月10日，公司股东人数为28,525。
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