截至2025年4月28日收盘，XD海通发(603162)报收于7.85元，下跌1.01%，换手率1.95%，成交量5.31万手，成交额4189.62万元。
当日关注点
- 交易信息汇总：4月28日主力资金净流入181.48万元，占总成交额4.33%。
- 机构调研要点：2025年第一季度净利润同比下降24.79%，主要由于市场运价同比下滑。
- 机构调研要点：公司自有及长租散货船控制运力为435万载重吨，计划择机持续提升运力。
- 机构调研要点：公司积极拓展全球干散货海上运输业务，航线网络遍及80余个国家和地区。
- 机构调研要点：公司将继续通过稳健、可持续的经营模式，做精做强主营业务，以优异的经营业绩回报投资者。
交易信息汇总
4月28日主力资金净流入181.48万元，占总成交额4.33%；游资资金净流入14.46万元，占总成交额0.35%；散户资金净流出195.94万元，占总成交额4.68%。
机构调研要点
4月28日业绩说明会
- 利润下滑原因：2025年第一季度营业收入8.06亿元，同比上升1.03%，实现归属于上市公司股东的净利润0.68亿元，同比下降24.79%，主要由于市场运价同比下滑，2025年一季度BDI均值1,118，同比下滑39%。
- 美国业务影响：公司国际远洋运输航线遍布80余个国家和地区的300余个港口，与美国有关航线占比较低，加征关税对公司收入端没有直接影响。
- 运力情况：截至2025年一季度末，公司自有好望角型4艘，巴拿马型8艘，超灵便型43艘（其中2艘为光租），自营散货船运力合计55艘，长租干散货船舶11艘，合计散货船控制运力为435万载重吨。公司计划择机持续提升运力。
- 干散货行情展望：2025年四大矿山产能投放周期已开启，西非铝土矿出口维持高景气，国内钢材出口有望维持高位，西芒杜铁矿石项目投产临近，有望带来运量和运距上的双重显著催化。运力供给方面，在手订单仍处在历史较低位，存量船队老龄化不断加深，预计行业有效运力供给维持温和增长，市场逐渐进入供需紧平衡状态。
- 竞争优势：公司紧跟国家“一带一路”倡议，树立全球视野，灵活执行摆位航次，实现在全球范围内的高效运营调度，经营效益持续显著优于市场基准。
- 福建自贸港实验区建设：公司借助平潭综合实验区的政策红利，不断拓展航线、扩充运力，提升自身在国内外干散货运输市场的竞争力，助力福建海洋经济产业链的高效运转。
- 市值管理：公司积极响应国资委、证监会关于市值管理的政策指引，通过制定合理发展战略及相应经营方案，扎实推进公司高质量发展。
- 股价波动及分红：二级市场股票价格波动受多种因素影响，公司选择将更多留存收益投入运力扩张和船队升级。
- 投资者交流及调研：公司重视投资者交流及调研工作，与市场主要机构投资者及个人投资者均建立了有效的沟通渠道。
- 东南亚业务及“一带一路”作用：公司顺应国家“一带一路”、RCEP等倡议，积极拓展全球干散货海上运输业务，航线网络遍及境内沿海及全球80余个国家和地区的300余个港口。
- 子公司及新业务拓展：截至2024年12月31日，公司子公司数量为73个。公司积极探索“信息化+航运”的创新路径，持续推进数智化转型，引入人工智能和实现大模型的本地部署，赋能公司智慧航运高质量发展。
- 公司前景：未来，公司将继续通过稳健、可持续的经营模式，持续巩固和发展优质客户，做精做强主营业务，以更加长效、健康、优异的经营业绩回报广大投资者。
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