股市必读：中集车辆一季报 - 第一季度单季净利润同比减32.59%

截至2025年4月25日收盘，中集车辆(301039)报收于8.61元，上涨1.18%，换手率0.79%，成交量11.42万手，成交额9846.95万元。

当日关注点

• 交易信息汇总：4月25日主力资金净流入582.07万元，而游资资金净流出556.92万元。
• 股本股东变化：截至2025年3月31日，中集车辆股东户数为3.66万户，较2月末增加1451户，增幅4.13%。
• 业绩披露要点：中集车辆2025年一季度主营收入45.91亿元，同比下降10.91%，归母净利润1.79亿元，同比下降32.59%。

交易信息汇总

4月25日，中集车辆的资金流向情况如下：主力资金净流入582.07万元；游资资金净流出556.92万元；散户资金净流出25.15万元。

股本股东变化

近日，中集车辆披露了最新的股东户数变动情况。截至2025年3月31日，公司股东户数为3.66万户，相较于2月28日增加了1451户，增幅达到4.13%。同时，户均持股数量从上一期的5.34万股减少到了5.13万股，户均持股市值为46.34万元。

业绩披露要点

根据中集车辆2025年一季报的数据，公司主营收入为45.91亿元，与去年同期相比下降了10.91%；归属于母公司所有者的净利润为1.79亿元，同比减少了32.59%；扣除非经常性损益后的净利润为1.71亿元，同比降低34.94%。此外，公司的负债率为34.44%，投资收益为-93.96万元，财务费用为-2607.41万元，毛利率达到了14.3%。

董秘最新回复

投资者： 中集车辆董秘您好！鉴于贵公司在美国本土设有生产基地且材料本土化，请问：1. 北美生产基地供应链本土化程度如何？此次美国关税政策下，相比进口产品是否具备显著价格优势？对成本结构和定价策略有何具体影响？2. 北美市场当前市占率多少？在核心产品中的竞争优势体现在哪些方面？3. 2025年北美市场在产能、渠道等方面有哪些增长举措？泰国基地对北美业务的供应链支持及成本优化空间如何，谢谢！
董秘： 您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实现美国本地化的组装与交付。本公司将坚持进一步完善“当地集采为主，泰国、加拿大保供为辅”的全球半挂车供应链。关税具体影响的程度将取决于加征关税执行情况、公司对成本的转嫁能力以及市场对价格变化的敏感程度。为此，公司已做好充分准备，持续优化成本结构，制定科学合理的定价策略，以应对市场与政策变化，确保核心竞争优势。自2024年以来，本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升北美运营公司的采购联动，稳步提升当地集采比例。同时在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。目前，本公司计划在加拿大也做类似的部署。值得一提的是，对本公司而言，当下最有价值的发展机会，在全国统一大市场和全球南方市场。谢谢！

投资者： 董秘:你好！贵司计划在什么时候进行2024年度股票分红？
董秘： 您好！感谢您对中集车辆的关注。公司《2024年度利润分配预案》尚待2025年4月30日召开的股东会审议，根据相关规定，公司将在股东会审议通过后2个月内完成利润分配相关事宜。谢谢！

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