截至2025年4月18日收盘，航天智装（300455）报收于11.94元，较上周的12.57元下跌5.01%。本周，航天智装4月14日盘中最高价报12.83元。4月18日盘中最低价报11.82元。航天智装当前最新总市值85.7亿元，在计算机设备板块市值排名20/84，在两市A股市值排名1716/5146。
近日航天智装披露，截至2025年3月31日公司股东户数为3.46万户，较2月28日增加1392.0户，增幅为4.2%。户均持股数量由上期的2.16万股减少至2.08万股，户均持股市值为27.14万元。
航天智装2025年一季报显示，公司主营收入1.66亿元，同比下降18.72%；归母净利润528.3万元，同比下降46.28%；扣非净利润469.81万元，同比下降48.71%；负债率40.58%，财务费用95.51万元，毛利率28.52%。
4月11日业绩说明会
问：近年来商业航天是热门话题，公司在顺应国家商业航天战略方面，公司有什么规划，能否简要描述一下。答：国家大力布局商业航天，对公司来说是一个难得的发展机遇，未来将会持续巩固宇航市场，大力拓展商业航天领域客户，同时在综合政策契合度、技术布局、及长期目标的基础上抓住机遇，归核聚焦主责主业，提升规模化发展水平。
问：目前顺义产业园建设进度如何，何时能够正式建成？答：目前顺义航天产业园卫星应用智能装备产业基地项目已建设完成，产业基地已投入使用，开展了多项产品的测试和鉴定任务，后续各项工作有序开展。
问：公司在智能装备和智能制造领域的长期规划是什么？答：公司将坚持归核聚焦，推动航天技术产业高质量发展；坚持创新引领，不断增强市场开拓和技术创新能力；坚持产融结合发展，推动人才强企，在五院建设智能装备产业集群中充分发挥龙头、平台作用，争当航天技术应用产业发展的先行者。
问：公司产品在同行中处于什么位置？在商业化推广上公司有无计划和目标？答：公司三大业务分别是：铁路车辆运行安全检测及检修系统、智能测试仿真系统和微系统与控制部组件、核工业及特殊环境自动化装备。铁路车辆运行安全检测及检修系统业务在铁路行业具有30多年铁路市场用户基础，产品技术水平处于国内领先水平，部分指标达到国际先进水平。该业务在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中保持在第一梯队的地位。
问：公司对于系统性风险的应对方法是什么？在市值管理方面做了哪些工作？答：公司通过多种手段严防经营风险，在经营工作中做好风险识别、评估和化解，全力减少各种风险对业务的影响。公司高度重视市值管理工作，致力于价值创造和价值实现，严格按照上级相关要求，通过多种手段做好公司市值管理工作，通过深耕主营业务、提升经营业绩等方式，推动公司实现高质量发展。
问：公司在提升市场竞争力方面有何规划？答：公司未来将以“提高上市公司发展质量”为目标，“重基础、利长远”，坚持以稳求进，降本增效，不断巩固拓展改革成效，在智能装备领域高质量发展。公司在关心自身股价和做好市值管理的同时，更加把精力集中在具体基础业务上，只有拥有具有竞争力的核心技术和产品，才能更好地为公司创造价值和为每一位投资者创造收益。
问：公司2015年首次公开发行股票并在创业板上市之发行保荐书”中提及：康拓红外2012、2013、2014收入大约分别为2.19亿元、2.28亿元、2.34亿元；十年来物价变化因素、高铁历程大幅增加，而铁路这方面2024年收入大约2.65亿元，去年收入和我国十年来高铁发展及物价变化因素极不相称。请公司给予说明。答：公司铁路业务主营产品铁路车辆运行安全检测及检修设备主要以服务货运为主，高铁等客运线路应用占比较少，近十年来铁路建设里程增量主要以客运为主，高铁快速发展对公司铁路业务促进不明显，叠加同期行业市场竞争加剧，公司铁路业务收入增幅不高。
问：今年一季度业绩有增长吗？答：敬请关注公司的定期报告，公司将按照相关法律法规及有关规定的要求及时履行披露义务。
问：2024年10月25日公司发布航天投资控股减持公告，按照证监会分红减持新规，航天投资控股是否存在违规减持？还有就是航天投资控股作为之前重组增发进入到公司股东。是不是可以考虑无偿划转给五院或者航天科技集团直接持有。答：2024年航天投资减持，公司最近连续三个经审计的会计年度公司累计现金分红金额高于该三个会计年度年均净利润的30%，符合相关减持要求。航天投资对所持股份进行处置由航天投资自行决定。
问：请问公司目前可以向商业航天企业提供什么产品？答：公司主要向商业航天企业提供微系统及控制部组件等产品。
问：公司有无计划与国内头部企业合作做优做强公司产品，具体有哪些成果？答：公司对与国内头部企业的合作始终持开放态度，也会一如既往的与优势企业合作。
问：贵司的半导体产品除了所知的航天产品如北斗，空间站等。在民用方面能给予哪些产业，汽车，船舶是否也可以使用？答：公司研制的芯片广泛应用于各个领域，您所提到的这些领域，公司都有涉及。
问：为何加征关税对公司的股价有这么大的冲击？是否有后续影响？答：近期的加征关税对全球资本市场造成了巨大冲击，对A股投资者情绪造成巨大影响，公司股价也受到波及，关税对A股影响减弱后，公司股价将回归基本面，公司将全力做好经营工作，提升内在价值，回报广大投资者。
问：贵司推出的RISC-V架构半导体，可以适用于车规级芯片吗？答：我公司推出的RISC-V架构芯片具有广泛的适应性和应用前景。
问：2019年重组后，到目前为止公司业绩为什么还没有大的起色？答：2019年公司完成重大资产重组后经营规模逐步扩大，但受整体经济形势、行业周期及市场竞争加剧的综合影响，公司毛利有所降低，同时投产建设顺义航天产业园基地，固定支出增加，持续加大研发投入，对公司的业绩造成短期影响。
问：建议公司开通短视频账号，只要不涉密的产品，可以拍视频讲解下。答：后续公司将加大宣传力度，尝试不断推出短视频等形式宣传，采用各类媒体、多种形式宣传报道公司。
问：请问公司2024年营业总收入为13.29亿元，同比下降5.65；归属净利润为0.71亿元，同比下降21.42。连续两年营收和利润双下滑，公司认为核心业务增长乏力的根本原因是什么？未来1-2年内，有哪些具体举措扭转业绩下滑趋势，预计何时能看到业绩明显改善？答：由于行业特点，公司客户比较集中，受用户需求计划调整延迟、市场竞争加剧等因素影响，近两年业绩不及预期。后续公司将进一步加大市场拓展进度以及技术成果转化力度，抓住商业航天发展契机，持续提升产品核心竞争力，推动公司良性发展。
问：公司股价一直不理想，请问公司如何看待这一情况，在市值管理方面有何规划？答：在市值管理方面，我们同广大投资者的利益始终保持高度统一，股价波动除去受到经营成果的影响外，还受宏观经济、资本市场发展、市场供求关系，以及投资者心理预期等各种因素的影响，24年市值相对稳定。对此，公司始终秉持长期价值创造的理念，致力于通过稳健的经营策略、透明的信息披露和积极的投资者沟通，推动公司价值与市场认知的同频共振，推动公司实现高质量发展。
问：为何公司业绩每年都在降？答：由于行业特点，公司客户比较集中，受用户需求计划调整延迟、市场竞争加剧等因素影响，本年度公司传统行业用户的新签订单有所减少，导致业绩不及预期。
问：加征关税对公司业绩有何影响？答：公司高度关注贸易战的情况，始终重视供应链建设，目前加征关税对公司业绩暂无影响。
问：近几年国家大力发展商业航天和低空经济，公司有何布局？答：公司会持续深耕在智能感知、特种装备、基础IC产品、测试与仿真等领域的核心技术研发和转化，未来也会持续在上述具备优势的领域拓展发展空间。同时将积极把握国家政策方向，聚焦轨道交通、航空航天、核工业三大业务领域，同时，也会积极参与您说的商业航天和低空经济，持续以市场需求为导向，关注技术研发能力提升，保持产品的先进性，同时加大市场开拓力度，结合公司现有产品和技术的特点，持续巩固与重点客户及相关单位的联合优势；内部管理上进一步优化业务流程，加强成本控制与预算执行，提高产品利润水平，同时做好合规管理，确保公司持续稳健发展，实现公司中长期经营目标，为公司业绩增长提供动力。
问：公司有没有考虑股权激励？答：公司目前暂时没有股权激励的计划，公司的利益始终与广大投资者保持一致，如果有相关重大信息，公司会严格按照相关程序办理并第一时间向广大投资者公开。同时公司对于各种员工激励方式始终保持开放态度，只要有利于公司发展，在条件成熟时都会积极采取行动。
问：人工智能时代，算力算法需求很大，AI芯片需求也很大，公司管理层有没有考虑，研发AI芯片，用在卫星、空间站、还有其它上面？答：公司持续在核心技术上加大研发投入，包括人工智能的研究，积极响应“CAST+AI·R专项行动”工作安排，增强产品核心竞争力。公司将适时根据需求研发各类AI芯片。
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