沧港铁路（02169.HK）2024年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期沧港铁路（02169.HK）发布2024年年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

业务回顾：

本集团为以河北省为基地并正在拓展规模的著名地方铁路营运商。我们凭著沧港线持续为客户提供全面的服务及一站式货运解决方案,拉开我们于铁路货运业务的领先优势,并继续维持我们于河北省市场的领先地位。基于此坚实基础,我们正准备进一步扩展铁路,借以向现有客户提供更佳服务并吸引潜在客户。
      2024年是本公司在极其复杂严峻的市场形势下,致力于解放思想,迎接转变,攻坚克难,创新发展的重要一年。过去一年,由于受煤炭价格持续下跌,市场格局深刻变化,国家宏观经济恢复乏力,终端需求不足等种种不利因素影响,本公司生产经营承受了巨大压力和挑战。为应对此等困境,本公司管理层坚持以「铁路+」战略为引领,以市场为导向,以效益为中心,紧紧围绕市场开发,多次召开市场经营分析会,深入分析市场形势,制定精准应对措施,及时采用经营思路,调整市场营销策略,在艰难的市场条件下稳住业务经营,并保持良性发展态势。
      市场营销团队认真贯彻管理层「走出去」和「大兴调查研究」的要求,多次深入陕西、内蒙、宁夏、新疆、甘肃等上游市场,旨在与重要客户接触,宣传推介「沧港-黄骅港」通道竞争优势,收集市场信息,了解客户需求,发掘新市场机会。通过努力,我们于报告期内在若干领域取得显著增长。其中,铁路运送的沙石达2.3百万吨,同比增长43.8%或0.7百万吨。铁路运送的矿石粉共3.3百万吨,同比增长77.5%或1.5百万吨。此外,铁路运送的兰碳达1.3百万吨,同比增长72.1%或0.6百万吨。然而,报告期内铁路运送的煤炭,焦炭、油品下降至7.1百万吨,同比减少29.7%或3.0百万吨。有关运送量下降大部分被沙石、矿石粉、兰炭运量的显著增长所抵销。
      我们于报告期间总共完成运送的货物由截至2023年12月31日止年度的15.9百万吨减少3.1%或0.5百万吨至15.4百万吨。

业务展望：

截至2024年12月31日,本公司经营一条地方铁路,即沧港线。我们其中一项业务策略是兴建更多支线以扩大业务规模,包括将我们的地理覆盖范围及业务扩展至渤海新区综合产业园区。我们已于2024年1月就兴建新支线取得了河北省发改委核准的批复,并于2024年底开始动工。
      我们亦正在升级及翻新沧港线的相关基建,以提高铁路营运的安全度及整体载运能力。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。