3月31日股市必读：海峡股份（002320）董秘有最新回复

截至2025年3月31日收盘，海峡股份(002320)报收于6.03元，下跌1.31%，换手率1.24%，成交量27.7万手，成交额1.68亿元。

董秘最新回复

投资者： 贵公司发布拟现金收购大连中远海运客运公司，其中公告中提到南北协同，问这个协同是否包括运输船（滚装船）的协同，即在运力吃紧的情况下，渤海湾的客滚船调剂到琼州海峡运营？据数据显示，中远客运现有客滚船吨级、船舶主尺度（船长和吃水）均比琼州海峡客船舶大，琼州海峡的码头现在是否具备靠泊及运营渤海湾客滚船的能力，不具备此能力的话，又会如何解决此问题，有升级改造码头的计划吗？
董秘： 尊敬的投资者，您好！公司通过本次整合，将实现琼州海峡及渤海湾南北运力协同，通过“北船南调”、“共建运力池”等方式，在琼州海峡运输高峰时段引入中远海运客运大型客滚船舶缓解运输压力，保障客货畅通过海，提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力。目前，海口港秀英港区已具备靠泊3万总吨级客滚船舶能力，同时，湛江徐闻港等港口正在筹划大型化升级改造和建设计划，公司将结合运输需求、港口基础设施条件等因素统筹南北运力。感谢您对公司的关注。

投资者： 你好，公司本次收购中远海运的客轮后，针对后续三年的盈利预估有没有测算过是多少？针对年底的封关运作前后的客流预估对比，有没有测算过是多少？谢谢
董秘： 公司披露的于2025年3月22日披露的《海南海峡航运股份有限公司重大资产购买暨关联交易报告书（草案）》第123页披露了中远海运客运本次收益法评估中未来现金流预测情况，具体内容详见报告书。公司车客流量从历史数据看与区域经济发展情况相关。

投资者： 尊敬的董秘，您好！贵司琼州海峡船舶以短途高频次运输为主，船舶设计注重座位密度，航程时间1.5-2小时。渤海湾船舶长途航线需配备住宿设施，航程时间8-12小时。因为两地船舶的不同特性，如果在淡旺季动态调用船舶，会不会出现船舶不适用的情况？比如临时调整甲板布局（增加车辆固定装置）满足长途运输需求，或拆除部分住宿设施以增加载货空间等，频繁操作此类事宜会不会带来成本增加或事故风险增加的概率？谢谢释疑。
董秘： 公司将结合航线特征、船型、港口基础设施条件等因素论证具体船舶的适用性，同时，制定具体方案，加强安全管理和风险防控。船舶均将按照安全生产规范运营，严控安全风险。

当日关注点

• 交易信息汇总：当日主力资金净流出2236.25万元，占总成交额13.3%。

交易信息汇总

当日主力资金净流出2236.25万元，占总成交额13.3%；游资资金净流入992.01万元，占总成交额5.9%；散户资金净流入1244.24万元，占总成交额7.4%。

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