截至2025年2月11日收盘,铁龙物流(600125)报收于5.82元,上涨0.52%,换手率0.93%,成交量12.13万手,成交额7020.21万元。
投资者: 贵公司有没有考虑改名为中国铁龙,凸显中字头概念
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司暂未考虑变更公司名称。
投资者: 请问贵公司营业成本怎么那么高,占到收入的90%,公司管理层应该大幅降低运营成本
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司涉及多个板块业务,各业务成本、毛利率各不相同,详细情况请您参阅公司披露的定期报告。
投资者: 贵司2010年净利润就已超过5.7亿,这么多年一直未有任何成长,请问公司管理层在公转铁背景下如何做到如此???
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您的关注。经过多年发展,公司目前的净资产是上市初的36倍,上市以来累计现金分红金额16亿元。在公转铁的背景下,公司将加强主营业务发展,积极开拓市场,提升运输能力,提高服务质量,创新业务模式,始终以提高公司经营质量为目标,以优良业绩回报广大投资者。
投资者: 董秘您好,公司股价6年了都在5块左右,公司市值管理是不允许上涨吗?同类中铁特货市值都在180-220亿,而铁龙一直都在70-80亿,面对股价下跌,同样是国铁集团控股,特货面对股价下跌进行回购增持,铁龙账上那么多资金从来没有增持过,哪怕拿出一个亿增持对资本市场都是信心提振啊,能否提交到董事会。
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您提出的宝贵建议。
投资者: 董秘,您好,对于国铁集团资产证券化在国资里面是最低的,作为中铁集控股股东是否有打算在合适的时候更进一步呢?
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司将会结合自身业务特点,积极开展主营业务,努力实现公司快速发展,为股东创造更大利益。
投资者: 董秘,曾经第一大经济体M国,伯灵顿北圣塔菲铁路如今市值1600亿美元,现我们已经是全球第一大经济体,可是在国铁运输资本市场上只有铁龙70亿和特货200亿的市值,作为国铁运输的上市公司的一员,已经没有匹配的上市公司,作为大国自信,中铁集如何提升铁龙在资本市场的表现?
董秘: 尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司将会结合自身业务特点,积极开展主营业务,努力实现公司快速发展,为股东创造更大利益。
当日主力资金净流出25.54万元,占总成交额0.36%;游资资金净流出151.76万元,占总成交额2.16%;散户资金净流入177.3万元,占总成交额2.53%。
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