广汽集团：公司自主研发的固态电池项目正在按计划推进中，后续将结合项目研发进度适时发布相关信息

证券之星消息，广汽集团(601238)11月08日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：这几年类似于坦克300和捷途这样的硬派越野车在市场上深受老百姓的喜欢，贵公司有不插电油电混动技术，请问公司是否有开发硬派越野车的计划？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。广汽集团聚焦“XEV（混动化）+ICV（智能网联）”和“EV（电动化）+ICV（智能网联）”双轮驱动模式，围绕纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢燃料电池等技术进行能源多元化产品布局，持续提升新能源和节能汽车的销售比例。公司将持续加快构建核心产品力、服务力、品牌力，深度挖掘用户需求，快速响应市场变化，推进自主品牌和合资品牌产品全面新能源化、智联化，优化产品矩阵，确保优质产品准确快速投放市场。关于最新的产品开发情况，请关注并查询品牌方官方渠道信息。

投资者：广州拟立法支持智能网联无人驾驶网约车，出租车，作为广东的智能汽车龙头企业，在无人驾驶都有哪些项目？
广汽集团董秘：感谢您的关注。广汽集团致力打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态，通过加大自主研发和对外合作，在自动驾驶和Robotaxi（无人驾驶出租车）领域，已搭建起“技术+量产+运营”的发展模式。技术上，广汽集团自主研发同时布局“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线，目前广汽已具备城市智驾功能批量搭载上车能力；无图纯视觉智驾系统已于2024年4月正式发布，预计2026年装车搭载。量产上，通过下属投资企业广汽埃安与滴滴自动驾驶共组合资公司安滴科技，广汽集团逐步推进可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型研发量产，双方计划于2025年推出首款L4Robotaxi商业化车型。在运营方面，本公司旗下智慧出行平台如祺出行目前已在广州、深圳、横琴粤澳深度合作区开展Robotaxi商业化示范运营。2024年6月，本公司入选《智能网联汽车准入和上路通行试点》首批准入企业名单。作为广州唯一入选的申请主体，广汽旗下如祺出行将与广汽研究院、广汽传祺和广汽埃安组成联合体，开展L3自动驾驶上路通行试点。

投资者：董秘您好，特斯拉公开专利，选择在固体电池中添加氟化镁和碳酸钙来降低电压衰减，从而低成本提高电池寿命，降低电池成本，请问贵公司是否有计划跟进？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注，公司自主研发的固态电池项目正在按计划推进中，后续将结合项目研发进度适时发布相关信息，谢谢！

投资者：对于埃安销量下滑，贵公司有何应对措施？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。广汽埃安今年下半年已陆续推出第二代AIONV及AIONRT等新车型，力争进一步提升市场竞争力。海外市场正成为广汽埃安的主要增长支撑，其中东南亚是出海战略的核心。2024年上半年广汽埃安已开拓进驻19个国家和地区；同时加快推进海外生产基地建设和服务配套出海，全球首个海外生产基地泰国智能生态工厂已于2024年7月投产。此外广汽的能源服务也正协同广汽埃安的全球拓展加快配套出海，已于泰国建成7座快充站，提升埃安产品和服务的海外竞争力。

投资者：请问贵司跟百度在自动驾驶汽车上的业务合作，在贵司业务总量中的大致占比情况方便透露吗？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。2020年广汽集团与百度签署《战略合作框架协议》，双方将依靠资源互补、技术互补的优势进行车联网产业链的全面开拓，主要有人工智能驾驶、智能化车联服务、大数据营销等方面技术研发及业务的开拓，为自动驾驶与移动出行、智能网联和大数据营销提供全面、系统、可靠的解决方案。关于双方合作的最新进展，请关注并查询广汽集团官方发布的信息。

投资者：请问如祺出行是贵司控股子公司吗？占股多少？与上市公司合并报表吗？如祺出行是否有布局自动驾驶出租车业务？贵司的自动驾驶技术是否有在研发？贵司在电动汽车方面已落后于比亚迪等车企，甚至被理想，小鹏等新势力超越，如再不布局自动驾驶领域，广汽这个老品牌将会被淘汰！
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。如祺出行于2024年7月10日于香港联交所上市。本公司通过全资子公司中隆投资有限公司持有如祺出行发行后总股份约12.84%。根据《企业会计准则》相关规定，公司对所持如祺出行的股权划分为“以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产”，并列报在“其他权益工具投资”。如祺出行主要业务包括：出行服务，主要为网约车及Robotaxi服务；技术服务，主要为AI数据及模型解决方案以及高精地图；以及为司机及运力加盟商提供全套支持的车队管理及服务。广汽集团在自动驾驶领域已具备从L2到L4的技术研发和应用能力，布局了主流的“多传感融合”和前瞻性的“无图纯视觉”两大技术路线，其中基于“多传感融合”的L2++城市NDA功能计划于今年覆盖全国，无图纯视觉智驾系统计划2026年装车搭载。在L3自动驾驶方面，广汽于2024年6月入选全国首批开展L3自动驾驶上路通行试点的企业名单。在L4无人驾驶方面，如祺出行目前已在广州、深圳、横琴粤澳深度合作区开展Robotaxi商业化示范运营。

投资者：我想咨询一下为什么股票集中交易回购进展缓慢，目前股价距离当时宣布回购已经下跌至少1块了？近期连续出借转融通是否影响股票回购？
广汽集团董秘：感谢您的关注。公司正持续推进A股和H股股份回购计划，截至2024年10月31日，本公司累计完成回购股份数量为154835450股，占公司总股份数1.49%。其中，回购A股数量为13511450股，回购H股数量为141324000股。本公司始终严格遵守证监会、上交所、联交所的监管要求。今年3月证监会已出台《关于严把发行上市准入关从源头上提高上市公司质量的意见（试行）》、《关于加强上市公司监管的意见（试行）》两项文件，禁止大股东、董事、高管参与以本公司股票为标的物的衍生品交易，禁止限售股转融通出借、限售股股东融券卖出，防范利用“工具”绕道减持等监管要求。未来公司会坚持常态化分红，同时根据市场情况，利用好股份回购等提升投资价值的工具，为股东创造更多价值。

投资者：现在为什么还不回购，公司认为现在的市值是不是还是虚高？
广汽集团董秘：感谢您的关注。公司正持续推进A股和H股股份回购计划，截至2024年10月31日，本公司累计完成回购股份数量为154835450股，占公司总股份数1.49%。其中，回购A股数量为13511450股，回购H股数量为141324000股。未来公司会坚持常态化分红，同时根据市场情况，利用好股份回购等提升投资价值的工具，为股东创造更多价值。

投资者：请问广汽集团的固态电池现在研究到哪个什么程度？2026年能不能量产？
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。广汽集团于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术，已初步打通全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。

投资者：请问董秘，贵公司是否持有《如祺出行》股份、若果有，《如祺出行》上市，对公司有没有影响
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。如祺出行于2024年7月10日于香港联交所上市。本公司通过全资子公司中隆投资有限公司持有如祺出行发行后总股份约12.84%。根据《企业会计准则》相关规定，公司对所持如祺出行的股权划分为“以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产”，并列报在“其他权益工具投资”。如祺出行上市后，公司对其会计核算方法不会发生变化，对本公司财务状况的实际影响最终以审计报告为准。

投资者：尊敬的懂秘你好！在全球汽车行业竞争激烈情况下，公司有没有研发符合女性审美，适合女性驾驶的车型？或者受女性青睐，带美女自动上车功能的车型？
广汽集团董秘：感谢您的关注。广汽正持续加快构建核心产品力、服务力、品牌力，深度挖掘全球用户需求，快速响应市场变化，推进自主品牌和合资品牌产品全面新能源化、智联化，优化产品矩阵，确保优质产品准确快速投放市场。关于最新的产品开发情况，请关注并查询品牌方官方渠道信息。

投资者：你好董秘,请问2023年员工薪酬平均146900元，利润却大幅下滑，但员工薪酬却比2022年118400元每人平均高出28500元，请问主要那些人薪酬高增加，能细致回复一下原因与详情吗，请问公司有没有计划节流开源方案，公司经常搞股权激励制度但却起不到作用，本人不反对股权激励制度，但要对激励对象实行与公司利润和市值挂钩,不能无条件赠予，这样会损害投资者利益，公司也得不到健康的发展，
广汽集团董秘：感谢您对公司的关注。公司实行薪酬与绩效挂钩，实施既有激励性又有约束性的薪酬绩效政策。股权激励计划均设有行权条件，达到条件方可行权，激励员工与公司共享利益、共担风险。

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