截至2024年10月25日收盘,粤高速A(000429)报收于11.39元,上涨2.15%,换手率2.06%,成交量26.81万手,成交额3.04亿元。
粤高速A 2024-10-25信息汇总交易信息汇总资金流向当日主力资金净流出3938.07万元,占总成交额12.96%;游资资金净流出182.74万元,占总成交额0.6%;散户资金净流入4120.81万元,占总成交额13.56%。
粤高速A 2024年三季报显示,公司主营收入35.02亿元,同比下降5.03%;归母净利润13.56亿元,同比上升0.01%;扣非净利润13.99亿元,同比下降0.31%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入12.71亿元,同比下降5.64%;单季度归母净利润5.01亿元,同比上升6.45%;单季度扣非净利润5.15亿元,同比上升5.21%;投资收益2.57亿元,财务费用8491.0万元,毛利率68.24%。
10月25日特定对象调研,电话交流问:简要介绍了公司三季度的经营情况、参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。答:二、问环节主要内容- 问 1:公司三季度营业收入下降,但归母净利润略增,原因是什么? - 营业收入下降主要原因是(1)广惠高速因受周边路网和高铁的分流影响通行费收入减少;(2)京珠高速广珠段受深中通道开通的影响,通行费收入减少。归母净利润增加主要原因公司是去年5月收到广乐高速分红,今年8月收到分红;分红错期造成投资收益同比差异。- 问 2:深中通道建成通车对广珠东路段的影响 - 深中通道的开通,改变了区域路网的结构,对京珠高速广珠段有一定的影响。从7、8、9三个月份通行数据看,深中通道开通后京珠高速广珠段通行费收入同比有一定的下降,但影响程度在逐月降低,总体影响程度需待进一步跟踪和评估。- 问 3:三季度公司控股路产客车货车比例有无变化? - 三季度公司控股路产客货车比例没有明显变化。- 问 4:请介绍公司各路段的改扩建进展情况。 - (1)京珠高速广珠段改扩建工程其中一段(中山城区至珠海段)已于2024年9月建成完工通车,其余路段按计划在2027年完成; - (2)江中高速改扩建工程已全线完工通车,目前正在申请调整收费标准和核定收费年限; - (3)粤肇高速改扩建工程按计划实施; - (4)惠盐高速改扩建工程按调整后投资规模实施,计划2024年内完成主线通车; - (5)广惠高速改扩建正在开展政府核准的前期工作。
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