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粤高速A:10月25日接受机构调研,建信基金、台灣國泰投信有限公司等多家机构参与

来源:证星公司调研 2024-10-25 17:42:15
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证券之星消息,2024年10月25日粤高速A(000429)发布公告称公司于2024年10月25日接受机构调研,建信基金杨易、台灣國泰投信有限公司Albert、华泰自营李艳光、天风证券股份有限公司李宁、上银基金管理有限公司颜枫、摩根士丹利投资管理公司孙亮、上海保银私募基金管理有限公司谢磊、源乐晟卢二毛、民生通惠艾孟奇、国投证券股份有限公司陈佳敏、诺安基金黄友文、循远资产管理(上海)有限公司田超平、东兴证券股份有限公司朱佳怡、WT Asset Management Limited王乔欣 王乔欣、上海华坤建和股权投资基金管理有限公司毛志伟、华宝信托有限责任公司李博、深圳市新思哲投资管理有限公司杨嘉奕、西部利得基金管理有限公司温震宇、永安国富资产管理有限公司郑希涛、华能贵诚信托有限公司郭润晨、泓德基金管理有限公司董肖俊、上海五聚资产管理有限公司王鑫、新思路投资 New Silk Road王苗裔、上海雷根资产管理有限公司尹涛、中国人保资产管理有限公司刘景晖、摩根士丹利顾袁璠、上海途灵资产管理有限公司赵梓峰、中意资产管理有限责任公司马保良、富德生命人寿保险股份有限公司张毅轩、华夏财富创新投资管理有限公司刘春胜、正奇能源科技集团股份有限公司聂瑞、深圳市红石榴投资管理有限公司何英、招商基金孙燕青、中信证券(资管)王凯司、招商基金管理有限公司邓艺、上海泾溪投资管理合伙企业(有限合伙)柯伟、富国基金章泽樾、东方自营张开元参与。

具体内容如下:
问:简要介绍了公司三季度的经营情况、参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。
答:二、问环节主要内容
问 1公司三季度营业收入下降,但归母净利润略增,原因是什么?
营业收入下降主要原因是(1)广惠高速因受周边路网和高铁的分流影响通行费收入减少;(2)京珠高速广珠段受深中通道开通的影响,通行费收入减少。归母净利润增加主要原因公司是去年 5月收到广乐高速分红,今年 8月收到分红;分红错期造成投资收益同比差异。
问 2深中通道建成通车对广珠东路段的影响
深中通道的开通,改变了区域路网的结构,对京珠高速广珠段有一定的影响。从 7、8、9三个月份通行数据看,深中通道开通后京珠高速广珠段通行费收入同比有一定的下降,但影响程度在逐月降低,总体影响程度需待进一步跟踪和评估。
问 3三季度公司控股路产客车货车比例有无变化?
三季度公司控股路产客货车比例没有明显变化。
问 4、请介绍公司各路段的改扩建进展情况。
(1)京珠高速广珠段改扩建工程其中一段(中山城区至珠海段)已于 2024 年 9月建成完工通车,其余路段按计划在 2027 完成;(2)江中高速改扩建工程已全线完工通车,目前正在申请调整收费标准和核定收费年限;(3)粤肇高速改扩建工程按计划实施;(4)惠盐高速改扩建工程按调整后投资规模实施,计划 2024 年内完成主线通车。(5)广惠高速改扩建正在开展政府核准的前期工作。

粤高速A(000429)主营业务:高速公路、等级公路和桥梁的投资、建设、收费和养护管理。

粤高速A2024年三季报显示,公司主营收入35.02亿元,同比下降5.03%;归母净利润13.56亿元,同比上升0.01%;扣非净利润13.99亿元,同比下降0.31%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入12.71亿元,同比下降5.64%;单季度归母净利润5.01亿元,同比上升6.45%;单季度扣非净利润5.15亿元,同比上升5.21%;负债率41.66%,投资收益2.57亿元,财务费用8491.0万元,毛利率68.24%。

该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级3家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为11.56。

以下是详细的盈利预测信息:

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2555.57万,融资余额增加;融券净流入171.02万,融券余额增加。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。

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