10月24日股市必读：航宇科技（688239）披露最新机构调研信息

截至2024年10月24日收盘，航宇科技(688239)报收于39.23元，下跌2.78%，换手率3.26%，成交量4.66万手，成交额1.83亿元。

当日关注点

• 交易信息：航宇科技主力资金净流出823.94万元，占总成交额4.51%。
• 机构调研：航宇科技与多家国际航空发动机制造商合作，如GE航空、普惠、赛峰、罗罗等。
• 公司公告：航宇科技收购成航发通用，旨在向后端延伸产业链，增强精密加工和装配能力。

交易信息汇总

航宇科技2024-10-24交易信息如下：- 主力资金净流出823.94万元，占总成交额4.51%；- 游资资金净流出465.08万元，占总成交额2.55%；- 散户资金净流入1289.02万元，占总成交额7.06%。

机构调研要点

10月22日特定对象调研要点如下：- 境外业务客户：主要客户包括GE航空、普惠（P&W）、赛峰（SFRN）、罗罗（RR）等国际航空发动机制造商。- 客户未来市场份额考量因素：主要从质量、价格、服务、周期等多个维度来考量。- 德兰航宇达产后的产能：根据前期测算，德阳产线达产的产值在10-15亿元，具体产能受产品结构和生产条件影响较大。- 产品应用领域：公司产品主要应用于航空发动机、航天火箭、燃气轮机、新能源阴极辊、水下深潜器、核电等领域，并积极拓展其他相关市场应用。- C919零部件供应：公司是C919使用的Leap-1C发动机环锻件主要供应商之一，同时也是国产航空发动机CJ1000/2000环锻件的核心主研制单位。- 行业壁垒：航空发动机对锻件的材料、质量、性能要求非常高，目前仅有少数企业能够进行高性能、高精度环形锻件产品的研制生产，主要壁垒体现在技术工艺、资质、人才、质量管理等方面。- 在手订单情况：截至2024年上半年末，公司尚有在手订单总额27.17亿元，较上年同期末增长31.38%。根据已签订的长期协议和排产计划，长协期间在手订单金额约20.92亿元，合计在手订单约为48.09亿元。- 外贸收入及订单增长原因：海外冲突对航空供应链造成冲击，份额向中国转移；海外通货膨胀及能源价格上涨，公司产品价格更具竞争力，同时外贸产品有一定涨价空间。2023年至今与多家海外客户新签/续签了部分长期协议，确保未来几年的供应份额。- 燃气轮机增长：2023年度增长主要来自国内业务，国外需求也较为旺盛，主要应用于船舶及发电等领域。- 收购成航发原因：公司收购成航发通用，旨在向后端延伸产业链，增强精密加工和装配能力。成航发通用专注于航空发动机/燃气轮机盘、轴、机匣、转子类产品的精密加工及装配，是国内少数具备盘、轴类产品精密加工能力的公司，为中国航空发动机集团、中国航发燃气轮机公司、中国联合重型燃气轮机公司等的核心供应商。此次收购打通了环/盘/轴锻件到精加件交付的通道，为未来提供一站式服务打下基础。

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