建新股份（300107）2024年三季报财务简析：净利润增28.45%，公司应收账款体量较大

据证券之星公开数据整理，近期建新股份（300107）发布2024年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入4.49亿元，同比下降4.23%，归母净利润1369.36万元，同比上升28.45%。按单季度数据看，第三季度营业总收入1.28亿元，同比下降32.24%，第三季度归母净利润175.04万元，同比下降26.9%。本报告期建新股份公司应收账款体量较大，当期应收账款占最新年报归母净利润比达443.04%。

本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中，毛利率11.24%，同比减3.76%，净利率3.05%，同比增34.12%，销售费用、管理费用、财务费用总计1325.43万元，三费占营收比2.95%，同比减24.25%，每股净资产2.68元，同比增2.07%，每股经营性现金流-0.11元，同比减414.28%，每股收益0.02元，同比增27.46%

证券之星价投圈财报分析工具显示：

• 业务评价：公司去年的ROIC为0.07%，资本回报率不强。去年的净利率为2.24%，算上全部成本后，公司产品或服务的附加值不高。
• 偿债能力：公司现金资产非常健康。
• 融资分红：公司上市14年以来，累计融资总额6.42亿元，累计分红总额8.24亿元，分红融资比为1.28。公司去年借的钱比分红的多，需注意观察公司经营状况和分红持续性。
• 商业模式：公司业绩主要依靠研发及资本开支驱动，还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

财报体检工具显示：

1. 建议关注公司应收账款状况（应收账款/利润已达121.2%）

最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：贵司参股的飞行汽车预计何时能够试航申请？
答：您好，由于飞行汽车II正处于研发阶段，建新飞行目前尚未正式提交型号许可证审定的申请。根据过往经验，样机生产完成并获得中国民航局颁发的型号许可证的平均时间约为3-5年，具体时间取决于设计和实验资料的完整度，局方的审批时间等，目前尚无法预测具体的取证时间。
投资风险公司以自有资金参股河北建新飞行汽车科技有限公司，存在因低空经济相关政策、市场接受度、生产设施建设及行政审批、飞行器取证、合作方履约等原因无法最终实现产品销售导致公司投资损失的风险。感谢关注！

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