海峡股份：东方基金、宏修投资等多家机构于3月7日调研我司

证券之星消息，2024年3月8日海峡股份（002320）发布公告称东方基金王然、宏修投资修健、嘉盈投资李铁生、海通证券陈宇 王祎婕于2024年3月7日调研我司。

具体内容如下：

问：请公司海口至海安航线票价有无调整？

答：目前船票价格近 13 年未发生变动。未来，公司将通过提供增值服务等方式提升收入。

问：淡旺季航班安排情况？

答：旺季春运期间船舶发班量高达 260 至 280 个航次，淡季发班量一百多个航次。

问;2024 年春运情况？

1月 26 日-3月 5日，琼州海峡两岸四港共发班 10394航次；进出口旅客 382.6 万人次；同比增长 18.2%，进出口车辆 95.4 万辆次，同比增长 8.9%；单日最高进出口车辆 3.2 万辆次（2 月 15日），进出口旅客 15.2 万人次（2 月 15 日）。创单日疏运量最高水平。

问：公司航运港口数据恢复得比机场数据更好的原因？

答：一个可能得益于汽车保有量的增加，通过小轿车出行方式占比逐步提升。另一个原因可能是海南全岛基础设施近几年建设较快，尤其海南环岛旅游公路的建成吸引了大量自驾游客来海南，从而使车客流量增长较快。

问：2025 年封关运作，公司业务模式有无发生变化？

答：公司业务模式并没有太大改变，增加了海关对过海车辆的查验。

问：针对新能源汽车过海采取了哪些安全管理措施

答：公司耗资采购了专门的灭火毯，对船舶加装了喷淋等设备，此外，加强了安全人员的巡舱检查。

问：秀英港的定位？

答：秀英港会作为新海港的补充，满足应急需要，并缓解节假日高峰期的交通压力。

问：新海客运枢纽商业可出租面积及招商情况？

答：可出租面积约 5000 平方米，目前店铺签约面积接近八成，已有餐饮店、便利店、服装店、特产店等多种类型商家签约入驻，届时将为旅客带来更丰富且多层次的过海体验。

问：公司的市场份额？

答：公司长期的市场份额稳定在 80%左右，行业竞争格局较为稳定。

问：西沙航线运营情况？

答：西沙航线 2013 年开始运营，至 2019 年均处于亏损状态，2020 年实现盈利，后受疫情影响出现亏损，自 2023 年前起运营较为良好，实现盈利。

问：公司目前收入结构？

答：约四分之三来自车运收入，四分之一来自客运收入。

问：公司在市值管理方面有无考核？

答：市值表现纳入公司及高管考核指标之一，公司股权激励若想生效也需达到相应的营业收入增速及 ROE 指标。

问：目前公司股息政策？

答：公司近几年均保证了较高的现金股息分派比例，2019年至 2022 年该指标高达 90.40%、83.41%、83.83%、66%。在未有大额资本开支的情况下，公司仍然有意继续保持较高的现金股息分派比例，与全体股东分享公司的发展成果。

海峡股份（002320）主营业务：船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

海峡股份2023年三季报显示，公司主营收入30.15亿元，同比上升35.91%；归母净利润3.69亿元，同比上升198.69%；扣非净利润3.68亿元，同比上升200.66%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入8.62亿元，同比上升55.13%；单季度归母净利润9090.38万元，同比上升481.15%；单季度扣非净利润9031.38万元，同比上升487.89%；负债率20.26%，投资收益167.05万元，财务费用-604.1万元，毛利率49.99%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3507.74万，融资余额减少；融券净流入152.47万，融券余额增加。

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