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赛力斯: 公司部分车型在新能源汽车下乡名单中

来源:证星董秘互动 2023-09-22 17:28:13
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赛力斯(601127)09月22日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:新能源车下乡政策,对贵公司的部分车型是否带来了机遇?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司部分车型在新能源汽车下乡名单中。感谢您的关注!

投资者:蓝电这款车,是否打开了销量?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注

投资者:贵公司股票股东都十几万了,是否考虑对此股东给与一定的购车优惠,既带动消费,也回馈投资者。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:蓝电是否考虑海外销售,此车感觉非常适合海外销售,质好价低,国外非常爱这类车?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!首批出口海外市场的蓝电E5已于2023年5月25日起运。感谢您的关注!

投资者:智界S7和问界M5是否可能同台销售?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:您好,贵司与华为在AITO上次合作还一如既往吗?贵司怎么提高AITO的销售与售后工作?因为既然做中高端,就必须要中高端的服务

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯汽车与华为共同成立“AITO问界销服联合工作组”,从7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。感谢您的关注!

投资者:近日,车企又开始打价格战,请问贵公司采取什么应对策略,旗下蓝电品牌是否会配装华为智驾技术。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:贵公司作为最早引进工业4.0技术的公司,现在很多其他竞争对手也纷纷效仿。作为第一批采用该技术的先行者,贵公司应该充分发挥4.0工厂的优势,包括高自动化、高标准和高速度。通过这些优势,贵公司应在价格方面占据优势,而不是等到竞争对手改版或推出新车后,再调整生产线并与竞争对手进行竞争。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:贵公司是不是要等到特斯拉新款车出来才做价格或者权益调整?保有量不高就要提供销量,毛利润降低通过销售量来填补,我作为投资者,看到贵公司对销量无作为,真的头发都白了,现在的市场不是你单方面优秀就很多人买单,新能源车企,车型越来越多,竞争越来越大,贵公司应该充分发挥4.0工厂高生产能力,限时免息购车权益试运行一个月,加大销量。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:华为和深蓝汽车合作,大概率是采购华为车机和自动驾驶系统,而深蓝汽车主销车型都是在20万以下,与赛力斯相同的自动驾驶和车机,也都是增程式电动车,深蓝汽车的竞争优势远远大于赛力斯。请问面对这种困境,赛力斯做了哪些准备工作?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯将持续做好车型迭代,提升产品体验并以最开放的态度、最大的诚意,与所有的合作伙伴一起努力,推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的产品。感谢您的关注!

投资者:你好,建议贵司在M5的基础上,出一款旅行版。可能有市场

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的建议!

投资者:贵公司是否考虑招聘临时工(必须是真实车主)来每周高峰期介绍及推荐问界车,网上对贵公司销售不是很满意,可以查看余承东微博下面的部分用户的评论。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:贵公司是否发现有很多直播间智驾贵公司问界系列的车,对此,贵公司是怎么看法?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!产品能受到广大用户的喜爱,是我们持续不断的动力。感谢您的关注!

投资者:奇瑞的和华为合作的车三季度就要发布了,江淮和华为合作的车,明年也有量产车,北汽和华为合作的车也在规划路上了,只有贵公司和华为合作的车现在有现车,贵公司应该和上面的企业加深部分合作内容,一起打响品牌,带动销量。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:华为和贵公司合作服务升级,具体有哪些方面的升级,升级后,效果怎么样?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯汽车与华为共同成立“AITO问界销服联合工作组”,从7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。感谢您的关注!

投资者:贵公司把一块钢板到下线,3分钟就可以啦,这么高端的高智能的工厂生产,是否考虑和特斯拉一样,卷下其他厂商。你的优势不就是工业4.0吗?此优势应该在定价上有很大的优惠。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:董秘你好!近期,好多公司控股股东为了维护投资者利益,都公布了自愿承诺近6个月不减持相关信息,请问,贵公司控股部分股东是否有相关的计划或者行动?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请关注公司公告。感谢您的关注!

投资者:近期,好多上市公司开启了回购计划,贵公司是否有大股东同步响应,开启增持计划?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请关注公司公告。感谢您的关注!

投资者:改款M7出来后,请邀请中保研出一个碰撞测试报告,这个请安排好,让以前黑贵公司的无黑料可黑,谢谢。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:问界M7改款比L7晚几个月,如果这都不能在各方面领先L7,贵公司就真的在新能源车竞争中就无一席之地了,加油,赛力斯,加油问界。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!问界新M7系列已于9月12日发布,请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:请问赛力斯:近三年半来,赛力斯累积亏损超过86亿元,券商分析师对赛力斯下半年业绩预期下调,能否预估2023年中报/半年报实际业绩下降比例大不大?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司业绩请以公司公告为准,谢谢!

投资者:贵董事长您好!现在新能源车竞争大,渗透力也越来越高,贵公司凭借和华为的合作车型打响了第一站,但是后面的路更难走,希望公司能有更敏锐的嗅觉,能应对市场的变化,而不是一成不变,要想后来居上,站稳脚跟,必须和其他车企有区别并强于其他,如果还是老企业思想,可能就会出现华为以前活下去的问题,望重视!!!

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:贵公司是否看到自己每周的销量?不是贵公司车不好,是其他友商的车也不差,还有友商都根据环境及销量情况,实时修改售价,贵公司是准备等特斯拉改款车上市后,准备等小米量产上市后,准备等奇瑞和华云合作车上市后,等江淮和华为车合作车上市后,等其他友商有更大竞争力的车上市后再发力?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:AITO问界销服联合工作组自7月1日成立来,是否带来了销量显著提升?服务态度显著提升?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯汽车与华为共同成立“AITO问界销服联合工作组”,从7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。感谢您的关注!

投资者:上次一次回复e互动还是7月28号,贵公司对投资者的提问回复频率是否考虑提升,这仅仅只是一个小的服务要求?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:贵公司股价从8月1日的44.73+到现在33.5(8月24日),对此类股价大幅波动,是否正常?公司是否采取了相关措施维护投资者利益?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!股价波动受宏观经济等诸多因素影响,同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营,不断提升核心竞争力,并继续与广大投资者保持充分沟通,传递公司长期投资价值。赛力斯将持续做好车型迭代,提升产品体验并以最开放的态度、最大的诚意,与所有的合作伙伴一起努力,推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的产品。感谢您的关注!

投资者:三工厂预估几月份能实现首量汽车的下线?B站有视频说9月底可以,是否如实?(B站搜【问界工厂现场看大为震撼!问界m9即将9月份在三厂下线】即可搜到),望法务部出击,如是谣言,直接下架,此已严重影响到投资者消息不对等这个情况了。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:贵公司工厂智能化已经是国内领先水准,听说后续三工厂会更加智能化,科技化,是真正的遥遥领先,对此,是否可以说说相关信息。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:董秘你好,贵公司是否考虑下放部分M5的功能到到十几万的车型中,让更多的用户体验到贵公司和华为合作的产品?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:贵公司的投资者关系维护团队有多少人,平均每天处理多少个投资者问题?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:董秘您好:贵公司AITO问界销服联合工作组成立,目标是提升服务,此服务是否包括投资者关系服务?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯汽车与华为共同成立“AITO问界销服联合工作组”,从7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。感谢您的关注!

投资者:贵公司问界标准版系列的车是否考虑出海,国外就爱这种质量好的车而不是彩电冰箱大沙发。何况国内竞争太大,海外市场大,新能源竞争也没有这么大,望问界海外版早日出海。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯汽车已经进入欧洲、中东、美洲、非洲全球20多个国家,其中在欧洲已经进入挪威、德国、英国、瑞士等多个市场,完成了海外市场的初期布局,并且赛力斯旗下三款SUV新能源汽车产品SERES3、SERES5、SERES7在德国慕尼黑正式亮相。感谢您的关注!

投资者:贵公司的现有多少款车型在研发中,分别是?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司研发工作有序推进中。请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:董秘你好,本人建议贵公司董事长应多参与各类活动并通过网上渠道分享相关信息,这也是一个好的展示贵公司好产品的渠道。现在新势力的蔚来理想小鹏及华为的余承东,都是好的例子,望采纳。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:董秘你好!贵公司问界车型设计团队现有多少人?分别学历划分情况是什么?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!截止2022年末,公司研发人员超过4000人,感谢您的关注!

投资者:贵公司是否有汽车下乡的车型,具体车型是?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!瑞驰EC35和风光MiniEV均在新能源下乡名单中。感谢您的关注!

投资者:董秘你好!贵公司M7从第一次次上市到现在的改款,其周期是多长,传统车企一款车的改款都是好几年,贵公司快速的迭代车型,其背后有哪些支撑?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!2022年7月AITO问界M7上市,2023年9月AITO问界新M7系列上市。公司是以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业,深耕技术创新、专注技术自主研发,在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台(DE-i)方面处于领先地位。公司在平台建设、智能驾驶等领域取得重大进展及重要成果,并继续强化智能网联、自动驾驶、软件开发等研发能力建设。赛力斯始终坚持以市场需求为导向,通过产品设计和研发创新,不断满足消费者多样化的需求。感谢您的关注!

投资者:董秘好,理想每周二都弄一个榜单在微博公布贵公司周销量,对此,希望贵公司每周一主动公布相关信息,自家的信息自家掌握,自家公布,这样对所有的投资者也是公平的,不然贵公司股票的涨跌被其他公司给掌握或者影响,着实不利于公司长远发展。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!您的建议已收悉。感谢您的关注!

投资者:贵公司对2025年自家新能源汽车预期销量是否有规划及预期?今年好多新能源公司都设立了相关的目标?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:赛力斯,如果2023年业绩再亏损,会不会触发退市警告的条件?净利润连续4年为负数,意味着什么?该如何理解?换言之,还有救吗?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!根据相关规则,公司不存在触发退市风险警示的情形。感谢您的关注!

投资者:请问贵公司募集的闲散资金近期是否有实体投资规划?谢谢

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司严格按照募集资金相关规定存放及使用募集资金。感谢您的关注!

投资者:赛力斯,2023年半年报净利润巨亏13.44亿,过去三年净利润2020年亏22.34亿,2021年亏26.31亿,2022年亏52.21亿元,一年比一年亏的多。2023年预估全年净利润亏损逾40亿,整车行业负债集中于四季度。请问赛力斯,净利润连续亏损4年,会不会被强制退市呢?何时扭亏为盈呢?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!根据相关规则,公司不存在触发退市风险警示的情形。感谢您的关注!

投资者:你好,你们回购的股票会注销吗?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司回购股票的目的和用途,请参阅公司公告。感谢您的关注!

投资者:董秘你好,华为最新款手机mate60pro是否可以作为问界的车钥匙?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!可以。

投资者:贵公司是否考虑扩大回购金额,主要是现在好多公司都进行或者公布了回购计划,而贵公司的回购计划还是去年的。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司将按照披露的回购计划实施回购。回购具体进展请您关注公司公告。感谢您的关注!

投资者:董秘你好,贵公司中报公布的信息中提示有高管进行了股票增持,对此,贵公司是否还有其他股东,高管或者董事有相同的计划,如有,望提前披露。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司将按照信息披露相关规定履行信息披露义务。感谢您的关注!

投资者:董秘你好,贵公司是靠面包车起家的,对此,贵公司是否考虑扩大并改进面包车车型,做一个面包车中的劳斯莱斯,其含有高级辅助,不仅在驾驶上有辅助技术,在搬运货物也增加机器辅助,贵司是否考虑过没。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:创维汽车8月份销量3693量,塞力斯与华为联合设计的问界全部车型销量合计为3263辆,低于创维汽车销量。面对这种困境,公司采取了哪些切实可行的措施来提振销量?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯始终坚持以市场需求为导向,通过产品设计和研发创新,不断满足消费者多样化的需求。请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:董秘你好,贵公司股票每次早盘拉高就被打压,尤其8月,跌起来都一模一样,严重怀疑有量化资金做空贵公司,希望贵公司自查下贵公司交易情况,如存在异常,请法务部通知事件严重性。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:公司有参加慕尼黑车展吗?参展的车型主要是哪些?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!赛力斯旗下三款SUV新能源汽车产品SERES3、SERES5、SERES7在德国慕尼黑正式亮相。感谢您的关注!

投资者:9月12号下午华为发布新问界M7,是否仍然是跟贵公司合作的呢?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!AITO问界新M7系列是赛力斯汽车与华为深度合作的车型。感谢您的关注!

投资者:请问公司和华为合作的问界新M7是否使用了明泰铝业生产的零部件?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:董秘你好!作为投资者,我想了解我一下,赛力斯与华为的业务合作模式,是指在销售分成或者资金方面,问界发布会全部都是余承东站台,而其他车企如阿维塔、极狐等都没有这种情况,目前也只有问界汽车在华为门店展示,是不是可以理解为赛力斯和华为之间存在一种特殊关系?谢谢。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!AITO问界系列高端智慧新能源汽车由公司与华为联合打造。在过去一年半时间内,已推出AITO问界M5及智驾版、问界M7等车型,深受用户喜爱。9月12日AITO问界新M7系列已发布,未来,双方将继续共同探索行业领先技术,持续做好现有车型迭代及全新产品创新研发,不断优化驾乘体验,做大做强AITO问界系列产品的市场影响力。感谢您的关注!

投资者:董秘你好。昨天的发布会,一城东说了华为投入五亿元研发新款问界M7,我想了解这笔投资是华为以什么形式出资的?是算华为的研发投入,还是算赛力斯的?谢谢

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:请问问界系列车辆对世界500强员工销售有优惠政策吗?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态。感谢您的关注!

投资者:贵公司是否有舆论检测平台,通过平台检测相关自家公司消息,并依据进行策略调整,包括不限于宣传,销售,定价等。。。。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司持续密切关注舆论动向,并有专职人员负责相关工作。感谢您的关注!

投资者:贵公司是否考虑在深圳设立汽车研发设计团队,这样可以利用深圳的人才为公司设计及研发更出色的汽车,也能在华为合作的车型里更加近距离和华为合作。

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的建议!

投资者:在自媒体平台,看到有人评价说问界M5媲美法拉利底盘,我觉得他说的很有道理,那么赛力斯(前身小康股份)的售价也应该向法拉利靠拢,我建议,塞力斯问界M5可以涨价到100万左右

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!感谢您的关注!

投资者:董秘你好:贵公司问界M7车机是否支持5G?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

投资者:请问赛力斯:近3年,累积亏损超86亿,券商分析师对赛力斯下半年业绩预期有所下调,如何理解2023半年报实际业绩下降的比例?企业何时才能恢复盈利?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!请以公司公告为准,感谢您的关注!

投资者:董秘你好,网上看到贵公司M7作为警务车近期做了批量交付,是否如实?具体交付时间及交付量是否可以告知?

赛力斯董秘:尊敬的投资者,您好!公司产品自上市以来深受好评,凭借渠道优势积极拓展各类客户,问界系列车型已向多家机关、企事业单位交付。请您关注公司的官方社交媒体矩阵,了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注!

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