赛力斯： 二级市场股价受宏观经济、资本市场、所在行业发展等多方面因素的影响

赛力斯(601127)05月15日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问董秘，贵公司股票持续下跌，贵公司如何看待？贵公司是否有计划拉升公司股价？

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受宏观经济、资本市场、所在行业发展等多方面因素的影响。公司的股票回购计划正在进行中。感谢您的关注！

投资者：公司回购公告至今已近乎半年之久，迟迟没有完成全部回购事宜，是否存在放弃回购的可能性？现金流是不是正常？公司回购的目的是什么，根据前一次回购时间节点，是不是用来稳定大股东套现价格所做？

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司的股票回购计划正在进行中。感谢您的关注！

投资者：请问贵公司的回购继续执行中吗？希望贵公司与华为合作打开汽车出口创汇的大局面……成为中国新能源车的国货之光……祝贵公司越来越好！

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司的股票回购计划正在进行中。感谢您的关注与祝福！

投资者：请问贵公司亏损同比逐年扩大，要达到盈亏平衡关键是销量的提升，可是近半年销量也持续走低，请问公司有什么具体的应对措施？推出蓝电是否是措施之一？蓝电近期销售情况如何？M5智驾版4月17日就上市了，很多地方至今还没有试驾车，请问是什么原因？我觉得这也影响了近期的销量。

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！AITO问界M5系列智驾版已于4月17日发布，详情请咨询当地AITO用户中心和体验店。感谢您的关注！

投资者：国务院办公厅发布关于推动外贸稳规模优结构的意见。其中提到，培育汽车出口优势。引导汽车企业与航运企业签订中长期协议。鼓励中资银行为汽车企业在海外提供金融支持。各地方进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系，提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力。请问赛力斯贵公司在海外销售方面有何布局？愿赛力斯在华为加持下，大力拓展海外市场，成为国产新能源汽车的海外之光，大力开拓中国汽车的全球之路…

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！目前集团旗下SERES、DFSK、瑞驰相关车型均有出口销售。公司将加大海外市场拓展，通过陆海新通道铁海联运、海运滚装等出口汽车，不断提升产品竞争力和市场占有率。感谢您的关注！

投资者：必须要把爆款销量搞上去，不然以后的路只会越来越难走。

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯坚持以用户为中心、全心全意为用户服务，致力于为用户提供高端智慧新能源汽车产品，满足消费者快速增长的智慧出行需求。AITO问界M5智驾版已于4月17日发布，全景智慧旗舰SUV问界M9已经开启预订。公司将持续做好车型迭代，提升产品体验，打造极具市场竞争力的产品。感谢您的关注

投资者：股价大跌百分之70之多，车辆销售1万多台，到现在的3000多台，投资人亏损严重，立马开始黑公司，影响销售，销售不好，影响股价，股价不好，影响资金流，资金流不好，公司经营困难……最后倒闭恶性循环……没有一家伟大的公司，不在意投资人的，不去积极沟通的，资本市场最能反映一个公司的实力与发展，一个没有未来的公司，一定是跌跌不休，直到倒闭……

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受宏观经济、资本市场、所在行业发展等多方面因素的影响。感谢您的关注！

投资者：4月份发布的问界M5智能驾驶版，几月几号开始交付给客户？

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！AITO问界M5智驾版已于4月17日发布，具体交付时间请咨询当地AITO用户中心和体验店。感谢您的关注！

投资者：公司总资产443.98亿，负债354亿，89亿净资产。近期资金流是否紧张，现金流是否已经影响到产品的销售、生产环节？后期是否存在资不抵债的情况！麻烦解释一下！

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司生产经营一切正常，坚持既定战略，稳步推动各项工作开展。感谢您的关注！

投资者：新能源汽车行业将引入积分池制度4月25日电，工信部会同相关部门启动了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》第2次修订，2024-2025年新能源汽车积分比例要求，实施积分池管理制度，探索与碳交易市场衔接机制。根据积分池制度，在积分市场供大于求时，由企业自愿申请新能源汽车正积分收储。储存有效期为5年，并且不再设结转比例要求，请问该政策是否对赛力斯有正向作用？麻烦董秘有空答复下。感谢

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！“双积分”政策的修订有利于新能源汽车产业的发展。感谢您的关注！

投资者：塞力斯全面主导设计的车型有哪些？能否找一些优秀的设计来做外观设计？

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。感谢您的关注！

赛力斯2023一季报显示，公司主营收入50.91亿元，同比下降0.79%；归母净利润-6.25亿元，同比上升25.49%；扣非净利润-9.24亿元，同比下降22.0%；负债率79.93%，投资收益1663.64万元，财务费用996.84万元，毛利率8.88%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为35.5。近3个月融资净流出3.95亿，融资余额减少；融券净流入453.62万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，赛力斯（601127）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

赛力斯（601127）主营业务：新能源汽车研发、生产、销售。

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