凯发电气：相较于2017年至今，德国接触网领域的投资仍持续增长

凯发电气(300407)01月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：根据德联邦铁路的建设投资规划，最近几年在接触网领域的投资规模相较于2017年之前是增长了，还是放缓了？谢谢

凯发电气董秘：尊敬的投资者您好。相较于2017年至今，德国接触网领域的投资仍持续增长。从欧洲铁路行业看，2020-2040年欧洲铁路投资累计规模将达到23850亿美元。德国政府与国有企业德联邦铁路集团（德铁）将于2030年前共同出资860亿欧元，用于现有铁路系统的现代化改造。德国联邦交通部表示，平均每年将投资86亿欧元，比上一个计划周期的年均投资额增长约54%。该投资将用于维修或翻新铁轨、车站、信号箱和能源供应装置等方面。根据2020年底德联邦铁路在德国轨道工业协会发布的信息，2021年至2030年，德铁在四电方面的投资将随之大幅度增长。非常感谢您的关注。

投资者：公司相关人员回复信息非常及时，为您点赞！还有一问:公司证券为何不是融资融券标的？哪点不符合要求？谢谢！

凯发电气董秘：尊敬的投资者您好，由于公司未达到《深圳证券交易所融资融券交易实施细则》3.2条第（二）项规定的条件“融资买入标的股票的流通股本不少于1亿股或流通市值不低于5亿元，融券卖出标的股票的流通股本不少于2亿股或流通市值不低于8亿元”，以及深交所认定的其他条件。因此未纳入融资融券标的。非常感谢您的关注。

投资者：公司净利润率自上市以来从20%多降至目前不足5%，在同样的宏观背景下，同行业公司却能保持在10%以上，都在疫情背景下，净利润去哪了？是生产经营哪个环节安排不当？还是哪里的原因？

凯发电气董秘：尊敬的投资者您好。受项目具体执行周期以及各地疫情管控等因素影响，因工程总体施工进度不及预期，部分在执行项目未能按期完工验收，使得公司营业收入相比往年略有下降。同时，公司加强在人才储备、疫情防控等方面的管理，并加大研发投入力度，以持续提升产品竞争力，使得公司的管理费用和研发费用相比往年也有所增加。另外，尽管公司加大了应收账款回收力度，但受各种外部因素影响，回款效果仍不及预期。但随着疫情管理的逐步放开，公司会进一步加快项目实施进度，努力提高应收账款回收力度。非常感谢您的关注。

凯发电气2022三季报显示，公司主营收入11.23亿元，同比上升3.15%；归母净利润2432.26万元，同比上升22.63%；扣非净利润1671.87万元，同比上升3.63%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入4.43亿元，同比上升7.53%；单季度归母净利润3760.65万元，同比上升77.47%；单季度扣非净利润3692.52万元，同比上升94.95%；负债率46.94%，投资收益-1.64万元，财务费用1241.6万元，毛利率26.37%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，凯发电气（300407）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

凯发电气（300407）主营业务：电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售,以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和服务业务,具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力。

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