(以下内容从群益证券《汽车行业资料点评:7月汽车市场增速提升》研报附件原文摘录)
7月份汽车市场增速提升
根据中汽协数据,7月汽车销量为259.3万辆,YOY+14.7%,增速较6月增0.9个百分点,保持较快增长。1-7月汽车累计销量爲1826.9万辆,YOY+12%。7月是传统淡季,销量较6月环比下降,但同比增速提升。
新能源重卡销量连续5个月破万
7月商用车销售30.6万辆,YOY+14.1%,其中货车销量爲26.4万辆,YOY+13.8%;客车销售4.2万辆,YOY+16.3%。1-7月,商用车累计销量爲242.8万辆,YOY+3.9%。
根据第一商用车网资料,7月份新能源重卡销量为在1.62万辆左右,同比增长185%,环比增10%。销量连续5个月破万,增长态势较强。
纯电车成为新能源车主要增长极
7月新能源汽车销量爲126.2万辆,YOY+27.4%,保持高速增长。其中纯电动车同比增47.1%,插电混动同比增2.8%。1-7月新能源汽车累计销量爲822万辆,YOY+38.5%,其中纯电动车销量爲524.6万辆,YOY+46.9%;插电混销售297.2万辆,YOY+25.9%。
7月新能源车占比爲48.7%,环比增长2.9个百分点,同比提升4.9个百分点。
7月新势力品牌表现分化
7月新势力品牌表现分化,零跑、小鹏和小米汽车在淡季逆势上涨。零跑汽车销量提升至5万辆,连续5个月保持新势力车企月销第一名;G7上市带动小鹏汽车销量环比增长,8月新P7即将上市,品牌销量有望突破4万。小米汽车销量首次突破3万,二期工厂处于试生产阶段,产能仍在逐步爬坡。蔚来汽车的乐道L90上市后订单表现较好,8月销量有望回升。
新能源车出口较快增长
7月份汽车出口量爲57.5万辆,MOM-2.8%,YOY+22.6%。1-7月累计出口368万辆,同比增12.8%,其中燃油车出口237.3万辆,YOY-7%;新能源车出口130.8万辆,YOY+84.6%。
1-7月份出口排名靠前的车企爲奇瑞、比亚迪、上汽和长安,出口量分别爲66.7万辆、55.3万辆、51万辆和34.9万辆。其中比亚迪今年出口量明显增长,1-7月同比增1.3倍。
投资建议:推荐头部车企
2025年汽车市场竞争将持续白热化,新能源汽车将保持较快增长
2025年汽车市场仍将持续白热化竞争态势。新发布的産品将智驾、激光雷达等高阶配置下放,三电性能继续优化,价格进一步下探。我们预计2025年全年销量在3244万辆,YOY+3%,新能源车预计销量爲1850万辆,YOY+20%,新能源预计达渗透率57%。
投资建议:看好规模稳步提升的头部车企
近期车企正在逐步调整账期,新的订单已经实现60天付款,新规影响车企现金流,部分车企扩产速度预期放缓。我们继续看好成长较快且受到账期影响比较小的车企,推荐赛力斯(601127.SH)、零跑汽车(09863.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)、理想汽车-W(02015.HK)。
