轨交设备Ⅱ：2024年1—10月份全国铁路主要指标持续向好，全国铁路客流保持高位

（以下内容从华福证券《轨交设备Ⅱ：2024年1—10月份全国铁路主要指标持续向好，全国铁路客流保持高位》研报附件原文摘录）
投资要点：
1—10月份全国铁路客流保持高位，同比增长13.0%
今年1—10月份，全国铁路客流保持高位，货物运量持续增长，较好满足了人民群众出行和物流服务需求。10月份，全国铁路旅客发送量3.73亿人，同比增长6.0%；全国铁路旅客周转量1303.52亿人公里，同比增长2.8%。1—10月份，全国铁路旅客发送量37.11亿人，同比增长13.0%；全国铁路旅客周转量13859.26亿人公里，同比增长8.2%。旅客出行需求得到有效保障，出行便利度舒适度不断提升，经济带动作用持续发力。
货物运量持续增长，铁路固定资产投资累计完成6351亿元
10月份，全国铁路货运发送量4.55亿吨，同比增长4.3%；全国铁路货运周转量3194.46亿吨公里，同比增长0.2%。1—10月份，全国铁路货运发送量42.61亿吨，同比增长2.1%。10月24日至30日，国家铁路货运装车连续7天超19万车，创历史最好水平。此外，今年1—10月份，全国铁路固定资产投资累计完成6351亿元，同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里，充分发挥了铁路投资对全社会投资的有效带动作用。
营业里程持续增长，20万公里目标创造广阔市场空间
2022年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出到2025年，铁路营业里程达到16.5万公里，其中高速铁路营业里程达到5万公里；2020年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，两个文件均对2035年我国铁路网规模提出了一致要求：到2035年，全国铁路网达20万公里左右，其中高铁7万公里左右。结合“十四五”铁路网规模，若想达到2035年的目标，2026年至2035年需建成铁路3.5万公里左右，其中高铁2万公里左右，平均每年铁路投产新线3500公里左右，其中高铁2000公里左右。20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。
建议关注
1）中国中车：全球领先的轨交装备供应商，轨交装备收入全球第一，行业地位巩固；
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风险提示
铁路网络建设进度不及预期；机车车辆维修需求释放缓慢；铁路客、货运输受到其他交通方式挤压导致下滑等