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机械工业行业信息点评:国铁发布24年第二批动车高级修采购公告,五级修占比63.90%

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(以下内容从海通国际《机械工业行业信息点评:国铁发布24年第二批动车高级修采购公告,五级修占比63.90%》研报附件原文摘录)
投资要点:
事件。根据国铁采购平台,2024年8月16日,国铁集团发布2024年第二批动车组高级修采购项目招标公告,本次招标共涉及472.625组动车组高级修,其中三级修/四级修/五级修分别为24/146.625/302组,占比分别为5.08%/31.02%/63.90%。
2024年以来动车组维保需求呈现高景气,业内招投标量持续走强。从国铁招标情况来看,2023年全年国铁集团三级修/四级修/五级修招标量分别为69/113/108组,占比分别为23.79%/38.97%/37.24%。今年以来国铁集团已发布两次动车组高级修招标项目,包括本次采购项目在内,三级修/四级修/五级修需求分别为56/268.25/509组,相比2023年全年减少19%、增加102%、增加371%,三级修/四级修/五级修占比分别为6.72%/32.19%/61.09%,相比2023年全年减少17.07pct、减少6.78pct、增加23.85pct。从中国中车订单来看,根据中国中车阶段性发布的《签订合同公告》,今年以来中国中车共披露三次合同签订情况,第一次(2023年12月-2024年3月)、第三次(2024年6-7月)合同出现高级修订单,订单金额分别约147.8、136.8亿元,当次订单总额分别为348.9、459.9亿元,占比分别为42.36%、29.75%。2023年中国中车共披露5次合同签订情况,其中第一次(2022年10月-2023年1月)、第四次(2023年7-10月)合同出现高级修订单,订单金额分别约70.1、72.7亿元,当次订单总额分别为299.1、308.4亿元,占比分别为23.44%、23.57%。从国铁集团招标数量规模以及中国中车订单金额规模来看,高级修需求保持较高景气。
铁路固定资产投资保持较快增速,2024年1-7月同比增长10.48%。根据国铁集团官网、中国铁路微信公众号及Wind,2024年今年1至7月,全国铁路完成固定资产投资4102亿元,同比增长10.5%,其中7月单月铁路固定资产投资规模729亿元,同比增长9.79%,现代化铁路基础设施体系加快构建,我国铁路网的规模和质量进一步提升。
客运需求旺盛、货运需求稳健,支撑行业向好发展。根据中国铁路微信公众号和Wind,客运方面:2024H1全国铁路累计发送旅客20.96亿人次,旅客周转量完成7779.52亿人公里,同比分别增长18.4%、14.1%,均创历史同期新高,铁路旅客发送量和周转量等指标稳居世界首位。其中,6月单月全国铁路客运量3.61亿人次,相比2023年、2019年同比增长10.31%、17.30%。货运方面:2024年6月国家铁路发送货物3.32亿吨,完成货运周转量2665亿吨公里,同比分别增长6.1%、5.3%,创历史同期新高。目前,我国铁路货运量、货运周转量等指标稳居世界首位,并持续保持高位运行,其中货运量超过世界排名第二位、第三位的美国、俄罗斯货运量总和。
投资建议:我们认为,全国铁路完成固定资产投资呈现持续恢复,动车组高级修需求保持高景气,叠加设备更新政策的落地与推进、出海加速,轨交设备有望受益。建议关注中国中车、中国通号、时代电气等。
风险提示:铁路固定资产投资不及预期;政策推进不及预期;公司订单交付不及预期。





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证券之星估值分析提示中国中车盈利能力良好,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价偏高。 更多>>
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