汽车行业点评：6月乘用车销量环比提升，以旧换新政策效果逐步显现

（以下内容从德邦证券《汽车行业点评：6月乘用车销量环比提升，以旧换新政策效果逐步显现》研报附件原文摘录）
6月全国乘用车厂商批发216.9万辆，同比-3.0%，环比+6.9%。根据乘联分会，6月全国乘用车厂商批发216.9万辆，同比-3.0%，环比+6.9%。6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比-6.7%，环比+3.2%。6月伴随国家“以旧换新”政策逐步见效、各地相应政策措施出台与跟进、北京放号拉动消费，加之车市新品价格战阶段性降温、“618”促销拉动半年末冲刺，前期市场观望群体的消费热情被激发，6月销量环比有所提升。2024年1-6月乘用车累计批发销量为1175.1万辆，同比+6.1%，累计零售984.1万辆，同比+3.3%。出口延续强势增长，6月乘用车出口（含整车与CKD）37.8万辆，同比+28%，环比持平。展望后续，尽管燃油车市场萎缩压力下的去库存特征明显，但伴随以旧换新政策效果逐步显现&H2多款优质新能源新车型推出，居民消费潜力有望释放。
6月新能源乘用车批发销量达到98.2万辆，渗透率为45.3%；6月新能源乘用车出口8.0万辆，同比+12.3%。根据乘联分会，1）6月新能源乘用车批发销量达到98.2万辆，同比+29.0%，环比+9.5%。，新能源渗透率为45.3%，同比+11.5pcts，其中纯电动乘用车批发销量为55.9万辆，同比+5.6%，环比+5.3%，狭义插混总体销量为30.8万辆，同比+73%，环比+12%，增程式乘用车批发销量为11.6万辆、同比+113%，环比+28%。2024年1-6月新能源乘用车累计批发462.0万辆，同比+30.3%。2）出口方面，6月新能源车出口8.0万辆，同比+12.3%，环比-15.2%，占乘用车出口的21%，其中纯电动乘用车占新能源乘用车出口的72.6%，A0+A00级纯电动乘用车出口占自主新能源乘用车出口的27%。
自主车企表现优异，2024年1-6月自主品牌乘用车零售份额57%，同比+7pcts。根据乘联分会，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，6月自主车企乘用车零售销量为103万辆，同比+10%，环比+5%，6月自主品牌零售市场份额为58.5%，同比+9.3pcts，2024年1-6月累计份额为57%，同比+7pcts。6月主流合资车企乘用车零售销量为48万辆，同比-27%，环比-1%。豪华车市场份额相对稳定，6月豪华车企乘用车零售销量为25万辆，同比-17%，环比+4%。
投资建议：自主品牌份额稳步提升，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车；零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。
风险提示：宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。