(以下内容从国金证券《业绩稳健增长,扩产+品牌同步发力》研报附件原文摘录)
赛轮轮胎(601058)
业绩简评
2023年4月28日公司披露2022年年报和2023年1季报,2022年营业收入为219亿元,同比增加21.7%;归母净利润为13.3亿元,同比增加1.4%。2023年1季度实现营业收入53.7亿元,同比增长10.4%;实现归母净利润3.55亿元,同比增长10.3%。业绩符合预期。
经营分析
行业低谷下公司业绩仍然稳健,景气回升趋势下业绩有望持续向好。去年在整体行业需求不振,海运费大幅波动并且物流不畅叠加经销商去库的背景下,公司仍然实现了产能扩张和销量增长,2022年公司全钢胎年产能增加50万条(沈阳工厂),半钢胎年产能增加400万条(柬埔寨工厂),非公路轮胎年产能增加2.46万吨(其中青岛工厂0.6万吨、越南工厂1万吨、潍坊工厂0.86万吨);销量方面2022年全年共销售轮胎4390万条,同比增加28万条。从产品盈利方面来看,2022年公司单条轮胎销售均价为459元,同比提高24.4%,轮胎产品毛利率为18.9%,同比下滑1个点,在行业处于底部状态时公司业绩仍然彰显了一定的韧性。今年以来,对轮胎行业生产经营的不利影响因素逐渐得到缓解:利润方面随着核心原材料价格的回落行业盈利能力有望向上修复,公司业绩将稳步向好。
在建项目稳步推进,液体黄金继续推广。公司目前拥有1195万条全钢胎、5160万条半钢胎、12.5万吨非公路轮胎的产能,还有345万条全钢胎、1200万条半钢胎和5.2万吨非公路轮胎产能在建,预计都将在今年建成投产,随着产能规模进一步扩大,能够快速响应市场需求的同时成本有望进一步优化。品牌建设方面持续推进液体黄金轮胎业务,去年6月在国内首发乘用车系列产品,主打安全舒适、节能耐用、高端运动,并同步在天猫平台上线销售。
盈利预测、估值与评级
公司为国内轮胎企业龙头,随着在建产能的陆续放量和“液体黄金”对公司品牌力的增强,看好公司未来市占率的进一步提升。我们预计公司2023-2025年归母净利润分别为18.1亿元、24.4亿元、28.3亿元,当前市值对应PE估值分别为17.38/12.92/11.10倍,维持“买入”评级。
风险提示
原料价格大幅波动;新产能释放低于预期;国际贸易摩擦;“液体黄金”轮胎推广不及预期;海运紧张延续;汇率波动;大股东质押;限售股解禁;担保风险
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