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上汽集团系列点评六十:LS7震撼上市,高端化再提速

来源:华西证券 作者:崔琰,胡惠民 2023-02-13 00:00:00
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事件概述北京时间2 月10 日,智己汽车正式发布新一代智能纯电中大型五座SUV-LS7。车身尺寸为5,049/2,002/1,731mm,轴距为3,060mm。LS7 将根据智能化配置和驱动力的不同分为六个版本,价格区间30.98-45.98 万。同时智己LS7 开启大定,预计于3 月交付用户。

分析判断: LS7 正式上市 开创SUV3.0 时代1)极致安全:独创黑科技打造最好的驾驶视野,拥有纵向106 度IMAX 级驾驶视野和国内最大的可视面积,使司乘获得更好的掌控感和安全感。eTAC 边缘扭矩控制技术可实现毫秒级别的防滑控制响应,响应速度3 倍于TCS。车身采用潜艇级钢材、硬顶笼式架构和PRB 电池包,车身扭转刚度可达36,000Nm/deg。配有前四活塞固定式制动卡钳及整合式Onebox制动系统,打造极致安全。

2)灵活场景:定位超级大五座SUV,右舱独家搭载SUV史上最长的电动滑轨1,955mm 电动滑轨,可完全连通副驾驶前后座椅,空间布局灵活可变,场景多元。首搭“零重力浮感座椅”,拥有121°的躺姿夹角,平均压力值仅为0.27N/cm2,实现轻松舒适的旅程。

3) 极致驾乘: 配备前后双永磁同步电机, 最大扭距725Nm, 零百加速仅4.5 秒,CLTC 续航达660km。采用100kWh 中高镍单晶高压高能电池,具备26 分钟400 公里超快补能。EVD 矢量四驱技术实现两驱/四驱切换仅需300ms,兼顾不同模式下的动力和效率。同时新车采用新一代专利闭式空气悬架系统,大幅提升不同路况下的驾驶体验。

4)硬件堆料领先,座舱差异化明显:智能驾驶:配备双激光雷达、英伟达OrinX 超高算力智驾芯片,跨域融合智能感知硬件与软件算法,带来更加安全、舒享的驾驶体验;智能座舱:采用最新智能创新交互IM OS 2.0 软件,配备高通8155智舱芯片。AMOLED 2K 极清交互屏和24 扬声器系统带来极致的娱乐体验。

智己+飞凡 新能源高端化加速智己LS7 震撼发布,引领高端化升级。智己LS7 成功发布,根据公司官方公众号,盲订订单已破万台。LS7 延续了智己的高端化设计,我们判断智己有望形成较强的产品势能,高端化市场加速抢占份额。

飞凡R7 车电分离最低价下探至20 万元以内。今年2 月2 日起,飞凡R7 发布新年焕新价,车电分离模式价格调整至19.59万起,购置门槛进一步下探,有望提升整体需求。

海外表现亮眼 新能源提速在即海外销量表现稳健,欧洲市场出口领先。2023 年1 月公司海外销量达7.6 万辆,同比+17.1%,保持良好态势。MG4 Electric 在欧洲交付近5,000 辆。我们预计公司新能源相对欧洲主流竞品在产品力方面优势明显,出海销量有望稳步向上。

新能源短期透支,2 月提速在即。2023 年1 月公司新能源汽车销量达3.2 万辆,同比-55.4%,环比-57.9%。受新能源政策到期影响,新能源透支效应明显。产品力持续驱动下,我们判断2 月起环比快速恢复。

投资建议公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。公司底层技术扎实,平台化能力卓越,自主成长愈发清晰。

随着芯片供应的逐渐改善,公司有望迎来自主+合资双轮驱动的新增长周期,乘用车龙头王者归来。维持公司盈利预测不变,预计2022-2024 年营收分别为7,973/9,050/10,097 亿元,归母净利润为175/231/298 亿元。对应EPS 为1.50/1.98/2.55 元,对应2023 年2 月10 日14.83 元/股的收盘价,PE 分别为10/8/6 倍,维持“买入”评级。

风险提示缺芯影响持续;车市下行风险;合资品牌下行风险;电动智能新车型落地不及预期;海外扩张不及预期。





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