公司发布前三季度业绩报告,Q1-Q3实现营业收入30.26亿元,同比+28.68%,归母净利润4.07亿元,同比+46.07%。
点评:疫情影响逐渐缓解,Q3收入保持良好增长。公司Q3实现营业收入11.93亿元,同比+52.88%,环比+28.14%,归母净利润1.94亿元,同比+140.88%,环比+51.56%;销售毛利率30.05%,同比+5.25pct,环比+3.28pct,销售净利率17.00%,同比+6.29pct,环比+2.53pct,三费合计3.22%,同比-6.65pct,环比-1.61pct。主要系:(1)新项目增长强劲,单车价值量持续提升;基本实现新能源汽车三电系统、智能驾驶/ADAS影像系统、热管理系统用铝合金精密压铸件产品全覆盖,汽车结构件项目取得重要突破;(2)在国际海运费明显回落、美元兑人民币汇率回升等因素影响下盈利能力提高。
收购富乐太仓,生产基地扩建项目相继开工建设,为订单释放做好产能储备。6月公司发布公告,以2.99亿元收购富乐太仓67.50%的股权,纳入公司合并报表范围,本次收购有助于丰富公司汽车零部件产品种类,扩大产品的覆盖面,提升公司单车配套价值,也有助于吸收融合德国优秀的汽车产业技术和制造能力,加强全球市场布局。产能方面,公司柳州生产基地已完成交付,生产工作正在准备中;爱柯迪智能制造科技产业园项目、墨西哥北美生产基地扩建项目按计划正抓紧建设,公司预计于2022年H2竣工交付投入使用;公司于2022年年初在安徽马鞍山签署《投资协议书》,分期建设新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目,目前已完成土地摘牌,该项目正在紧张有序的设计规划中,为后续订单的释放做好产能储备。
发行可转债募集资金15.70亿元,加码新能源汽车零部件业务。9月公司可转债正式上市,募集资金15.70亿元,用于爱柯迪智能制造科技产业园项目。本次项目投资总额为18.85亿元,建设周期为36个月,拟新建车间厂房、全自动立体仓库等约13.7万平方米,引进国内外先进的中大型精益压铸单元、数控加工中心等自动化设备及生产线。本项目建成后,有望新增新能源汽车电池系统单元、新能源汽车电机壳体、新能源汽车车身部件和新能源汽车电控及其他类壳体等710万件产能。
盈利预测与投资评级:公司是铝合金精密压铸件龙头,在汽车轻量化大趋势下,有望凭借客户粘性+精准产品切入,优享汽车轻量化红利;此外,“新能源汽车+智能驾驶”业务也为公司带来强劲增长点。我们预计公司2022-2024年归母净利润为5.42、7.02、9.01亿元,对应PE分别为30、24、18倍。
风险因素:原材料价格波动、产能释放不及预期、客户开拓不及预期、疫情缓解不及预期。