首页 - 股票 - 研报 - 公司研究 - 正文

圆通速递:22Q2盈利水平改善显著,业务发展稳中向好

来源:西南证券 作者:胡光怿 2022-08-26 00:00:00
关注证券之星官方微博:

事件:圆通速递公布 ] 2022H1业绩,2022H1公司实现快递件量 80.9亿件,同比+9.1%;营收 250.7亿元,同比+28.6%;归母净利 17.7亿元,同比+174.7%;

扣非归母净利 17.1亿元,同比+187.5%。22Q1-Q2分别实现营收 118.3、132.4亿元,归母净利 8.7、9.0亿元。

快递业务:疫情下韧性凸显,市占率稳步提升。2022H1公司实现快递件量 80.85亿件,同比+9.1%,超行业增速 5.4pp,市占率达 15.8%,同比+0.8pp。2022Q2快递件量 43.72亿票,同比+2.5%,超行业增速 4.2pp,市占率达 16.2%,同比+0.7pp。

单票毛利修复显著,2022H1公司单票快递毛利为 0.27元,同比增长 168.0%;

毛利率 11.3%,同比+5.5pp,主要得益于:1)ASP 大幅提升:公司通过客户结构优化调整,改善客户体验等措施,末端定价能力有所提升。2022H1快递业务ASP 为 2.60元,同比+19.3%;2022Q2快递业务 ASP 为 2.55元,同比+21.7%。

2)单票成本有效控制:公司聚焦精细化管理,实现全网一体降本增效。在成本油价格大幅上升、人工成本同比提升及疫情影响下,单票成本有所上升,但整体控制较好。2022H1单票快递业务成本为 2.33元,同比+12.1%,主要系公司加大末端派费支出所致,仍低于 ASP 增速。其中单票运输成本 0.52元,同比+2.0%;单票中心操作成本 0.32元,同比+3.2%,均增幅较小。

国际货代+航空业务:协同发展,营收毛利双增。公司持续优化机队规模和结构,加快海外航线网络覆盖,推进口岸关务能力建设。截至 2022H1,公司拥有航空机队数量 10架,新开通到达东京、大阪、新加波等航线,完成了 35个重点口岸建设,清关网络覆盖了全国重点口岸。2022H1公司货代业务实现营收 22.6亿元,同比+18.1%;毛利润 3.3亿元,同比+59.4%,毛利率 14.5%。航空业务实现营收 8.2亿元,同比+40.0%;毛利润 1.0亿元,同比 19.3%,毛利率 11.9%。

价格战缓和下,综合盈利修复持续。2022H1公司综合毛利为 29.8亿元,同比+117.1%,综合毛利率 11.9%,同比+4.8pp;管理费用 5.6亿元,管理费用率 2.2%,同比下降 0.3pp;归母净利 17.7亿元,同比+174.7%,单票归母净利 0.22元,同比+151.8%。2022Q2综合毛利 14.8亿元,同比+134.8%;归母净利润 9.0亿元,同比+228.4%;单票归母净利 0.21元/票,同比+220.4%。

盈利预测与投资建议。行业竞争从价格驱动转向价值驱动,由此带来行业估值重构:比拼肌肉(资本)竞争下的估值体系→比拼经营服务竞争下的估值体系。

公司从件量优先切换盈利优先,未来利润修复将更加明显,我们预计 2022/23/24年归母净利为:37、44、50亿元,对应 EPS 分别为 1.06元、1.29元、1.47元,对应 2022/23/24年 PE 分别为 19X、16X、14X,维持“买入”评级。

风险提示:网购增速下滑、加盟商管控风险、人力成本大幅上涨。





微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
相关股票:
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示圆通速递盈利能力一般,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价偏低。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-