资本邦获悉，2020年6月11日下午，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了江淮汽车集团投资协议，江淮汽车集团与大众汽车集团签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。相关交易完成后，大众汽车(中国)投资有限公司将持有江汽控股50%股权和江淮大众75%股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权。
一、据江淮汽车发布的关于安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》的公告显示，对江汽控股的投资：
江汽控股应发行且大众中国投资应认购代表江汽控股等价于人民币1,791,542,945元的注册资本的新股权(“新股权”)，对价为人民币2,382,732,197元，自交割时起生效，且不受限于任何性质的任何权利负担，但包括自交割之时起即附有的所有权利和义务和自交割之后起任何时间附于其上的所有权利和义务。
大众中国投资完成对新股权的认购后，江汽控股的总注册资本应增加至人民币3,583,085,890元，且安徽省国资委和大众中国投资持有江汽控股股权的情况应如下表所示： 影响：
1、交易完成后，大众中国投资将成为公司控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股，因此交易不涉及公司控制权的变更。
2、本次签署的系大众中国投资对江汽控股进行投资的投资协议，预计不会对公司2020年经营业绩构成直接影响。
二、据江淮汽车和大众中国投资签署《关于江淮大众汽车有限公司之产品组合框架协议》的公告显示，
在大众中国投资成为直接持有合资公司75%股权的股东(具体而言，自合资公司投资协议中定义的交割日)后：(1)大众集团承诺将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品。计划中的产品将基于其纯电动平台。一家生产节拍60辆/小时的工厂将从2025年至2030年期间的某个时间点开始全负荷运转。(2)当大众集团评估在B级车和C级车细分市场，包括纯电动汽车、燃油汽车/插电混动汽车车型，针对中国市场的未来集团模型时，就大众集团控制的主体将要生产的产品，只要中国法律法规允许且取得适当的许可(即燃油汽车投资批准/备案以及生产企业/产品准入)，合资公司将获得优先考虑，以提高合资公司的盈利能力和经济规模。大众集团潜在的商用车产品也是如此。
上述产品组合，除大众集团在B级车和C级车领域的进一步潜力外，是为一家年产量为350,000辆的生产节拍60辆/小时工厂设计的。目标是在 2025 年生产
200,000-250,000 辆，在 2029
年生产350,000-400,000辆，预计总收入在2025年达到300亿元人民币，在2029年达到500亿元人民币。项目总投资额预计达到约10亿欧元或等值人民币。双方将进一步分别审查大众集团未来的燃油汽车和纯电动汽车产品的产量和收入影响。
三、据江淮汽车、江淮大众和大众中国投资签署《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》的公告显示，
受限于本协议所规定的条款和条件，合资公司应发行，且大众中国投资和江淮股份应分别认购合资公司新股权，自交割时起生效，且不受限于任何性质的任何权利负担，但包括自交割之时起即附有的所有权利和义务，和自交割之后起任何时间附于其上的所有权利和义务，具体如下：
(1)大众中国投资应认购代表合资公司等价于人民币4,516,711,460元注册资本的新股权(“VCIC的合资公司新股权”);
(2)江淮股份应认购代表合资公司等价于人民币838,903,820元注册资本的新股权(“JAC的合资公司新股权”)。
大众中国投资和江淮股份分别完成对合资公司新股权的认购后，合资公司的总注册资本应从人民币2,000,000,000元增加至人民币7,355,615,280元，且大众中国投资和江淮股份持有合资公司股权的情况应如下表所示： 影响：协议的签署到本次交易的完成尚需一定时间，预计不会对公司2020年经营业绩构成直接影响。
头图来源：图虫
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