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小米美股ADR盘中大涨超过10%,小米做对了什么?

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(原标题:小米美股ADR盘中大涨超过10%,小米做对了什么?)

小米首款SUV车型正式发布,3分钟大定突破20万台,一小时大定突破28.90万台,这个数据让市场感到意外。试想一下,上市14个月的小米SU7,累计销量为25万辆,已经成为了20万元以上车型的销量冠军,如今首款SUV车型的发布,短短一小时已经超过了小米SU7的14个月销量,这个数据让人眼前一亮。

受到亮眼的大定数据影响,小米美股ADR股价大涨超过10%,盘中股价突破40美元,总市值也突破了2000亿美元,相当于近1.6万亿的港元市值。

与小定不同,大定是具有一定的法律效力,当你交了这一笔定金之后,也就是不能退了。退一步说,即使有部分车主最终后悔下定,但按照悲观的执行率50%计算,也有14万辆以上的执行定单,这可是一笔天文数字。

所以,这一次小米汽车大定数据创新高,确实具有不一般的影响意义。一小时的大定数据超过了SU7的14个月累计销量,也足以看到了小米首款SUV的独特魅力。

小米首款SUV大卖,小米美股ADR股价大涨,小米到底做对了什么?

在这一次小米YU7正式上市之前,市场已经对YU7的定价产生出激烈的讨论。然而,YU7的定价迟迟未见发布,也吊足了消费者的胃口。好不容易等到了YU7的定价发布时间点,小米直接报出了25.35万元起的价格,较特斯拉的Model Y便宜了一万元,相当于直接与特斯拉Model Y争夺市场。

这一次小米YU7的前期准备工作充足,当正式定价浮出水面之际,市场的反响也是非常热闹的。25.35万元起的价格,对车主们来说,还是具有比较强的吸引力。相比起同类型的车型,小米YU7 的配置较高,部分配置属于顶配的水平,这一个定价也具有了比较强的性价比。

相比起当时SU7发布时的大定数据,YU7的大定数据直接震惊了市场,可见这一波YU7的市场认可度很高,很多车主已经提前做好了下定的准备。

2023年是小米的转折点,2024年以后成为了小米加速发展的黄金发展阶段。从二级市场的股价表现来看,23年小米股价开始走出低谷,当年股价上涨了42%。24年和25年小米的股价涨幅分别达到了121%和64%。(截至6月26日收盘数据)小米成为了港股市场的明星股,总市值也直接攀升至港股市场前十名的位置。

美股市场有“科技七巨头”,高盛也给中国股票市场列出了“中国民营企业十巨头”的名单,这份名单中也包括了小米,可见小米在外资机构的地位是比较高的,外资对小米的高认可度,也推动了近几年小米股价的水涨船高。

小米汽车是雷军人生中的最后一次创业,目前看来,雷军的选择是正确的。即使小米汽车较同行车企起步较晚,但小米汽车最终还是实现了弯道超车,迅速提升了小米汽车在该领域的竞争地位。

除了小米汽车的快速崛起之外,在小米的核心业务中,同样做到了兼顾发展,市场份额持续提升。这两年小米的高端化战略在稳步推进,包括手机、汽车等业务,高端化进程已经在快速提升,小米在消费者心目中的产品定位、品牌形象也开始发生实质性的转变。

截至目前,小米业务已经实现了多元化的发展,从智能手机、互联网业务,到loT与生活消费产品,再到电动车等增量业务,小米的多项核心业务已经取得了喜人的成绩,部分业务已经在高端市场上站稳了脚跟。

把一项核心业务做大做强,本来是一件非常不容易的事情。对小米来说,不仅把某一项核心业务做大做强,而且把公司多项核心业务做大做强,并做到了行业前三名的位置,这显然不是普通企业可以做到的事情。

  小米市值再创新高,反映出市场对小米的认可度、对雷军的认可度进一步提升。随着小米智能手机、小米汽车的高端化进程加快提速,未来小米的业绩数据有望得到快速释放。

一般来说,股票价格是上市公司经营状况的先行指标,如果公司的业绩增速跟得上股价上涨的步伐,那么公司股票将会获得更高的估值定价水平。目前看来,在小米YU7大卖的背景下,也许市场需要重新审视小米的投资价值了。

在市场份额大幅增长的背后,短期销售收入、业绩数据的大爆发有利于股价的快速上涨。但是,要中长期稳住市场份额、维系公司股票的估值定价水平,仍需要打好扎实的基本功,不断提升汽车安全性能、后续的配套服务,这也是公司做大做强的重要保障。$小米集团-W(HK|01810)$#小米YU7、小米AI眼镜发布#

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