玲珑轮胎：中国轮胎与其他海外轮胎厂商相比仍将有一定竞争优势

同花顺（300033）金融研究中心04月14日讯，有投资者向玲珑轮胎（601966）提问， 请问公司今年是否有全新配套车型？公司目前的国内配套替换比是多少？最近关税问题上，公司客户是否要求暂停发货？公司以往是如何处理关税变多的问题的？特朗普本次全球增加轮胎关税是否更有利于我们在美国的销售？

公司回答表示，尊敬的投资者，您好！1、关于配套业务：公司2025年一季度全新配套零跑B10、红旗H5 PHEV、东风日产N7、巴西大众Tera等国内外多款车型，福特、大众、吉利、比亚迪（002594）、雷诺等主机厂预计今年也将有多款车型投放。截至2024年三季度，公司国内配套拉动替换比例接近1:1。2、关于关税问题：自2009年美国发起轮胎“特保案”以来，中国胎企长期遭受全球贸易壁垒。公司是国内同行中首家在泰国和塞尔维亚建厂的民营企业，在应对国际贸易摩擦方面积累了一定经验。未来还会根据关税政策变化，通过全球生产基地灵活调整订单流向、坚持创新驱动提升产品附加值、加快推进海外布局和开拓新兴市场等举措，不断增强公司核心竞争力和抗风险能力，并保持与海外客户的积极沟通，共商对策，尽可能减小国际贸易摩擦带来的不利影响。鉴于目前美国轮胎市场本土产能严重不足，约2/3仍依赖进口，短时间内本土产能难以替代，若本轮关税政策按汽车零部件25%税率落地执行，中国轮胎与其他海外轮胎厂商相比仍将有一定竞争优势。感谢关注！

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