(原标题:eVTOL热在海外“延烧”,低空经济概念股同频共振)
在今年的英国范堡罗国际航展上,电动起降飞机(eVTOL)制造商们纷纷展示了他们的产品:德国的Lilium,西班牙的Crisalion,英国的Vertical Aerospace;波音公司旗下的Wisk Aero和Joby均展出了其全尺寸原型机;此外,巴西航空工业公司则热衷于展示其Eve原型机。
低空经济热是全球性的,这些参展商指出,eVTOL要比直升机更高效、维护成本更低,预计未来几十年内将取代直升机,成为城市空中“主力军”。
自“低空经济”被写入今年《政府工作报告》后,各地对低空经济布局的热情持续高涨,广东、浙江等省份率先开展低空经济示范区建设。7月26日的全国工信主管部门座谈会也强调,要加快培育新支柱新赛道,聚焦低空经济、商业航天等领域精准发力,加快发展新质生产力。
此前,由工信部、科技部、财政部、民航局联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》提出,到2027年航空应急救援、物流配送实现规模化应用,城市空中交通商业运行,形成20个以上可复制、可推广的典型应用示范。相关报告预期,到2026年我国“低空经济”规模有望突破万亿元。
中国民航局数据显示,今年上半年,新注册无人机约60.8万架,较去年年底增长了48%;无人机累计飞行981.6万小时,较去年同期增加13.4万小时。
展望后市,光大证券指出,随着新质生产力理念的不断深化、落实,低空经济上下游产业链持续拓展,飞行汽车、无人机、低空飞行器等产品技术加速提升。具体到A股市场,低空经济正从“飞起来”“用起来”快速跨越。国内多个企业、地方政府都在加大投资力度,在景区观光,空中的士、物流配送、城市治理等多个应用场景加速拓展,相关基础设施也在加快建设。可关注飞行器制造以及低空经济基础设施建设环节相关的公司。根据市场公开资料显示,相关概念股包括:新研股份、天山电子、万丰奥威、深城交等。
本文源自:金融界