(原标题:萍乡德博科技股份有限公司拟对外投资)
萍乡德博科技股份有限公司董事会于02月03日发布公告,公告称,基于公司业务发展需要,公司拟设立全资子公司萍乡博贸贸易有限公司,注册资本人民币伍拾万元。
本次投资有助于公司业务的拓展,增加业务竞争力及盈利能力,促进公司智能检测业务的稳定发展,增加公司综合竞争力,预计对公司未来财务状况 和经营成果将产生积极影响。
同壁财经了解到,公司致力于内燃机涡轮增压器核心零部件的设计、生产和销售,主要生产可 变截面喷嘴环、合金密封环、浮动轴承、止推轴承等涡轮增压器系列核心零部件 产品。
根据渤海证券研究所引用wind资讯数据显示,目前,柴油机主要装配于商用车,商用车柴油机配置率大于90%,而全球重型商用车柴油机涡轮增压器配置率 接近100%,中小型商用柴油机也在不断增加其涡轮增压器配置比例,例如英国、 美国、法国已达80%左右。受益于全球商用车产销量的增长,全球柴油机用涡轮 增压器零部件行业迅速发展。
目前,在全球汽车市场,除欧洲和美国以外,乘用车仍以汽油机为主。由于 汽油机用涡轮增压器工作条件较为苛刻,温度较高、轻载转速较高,所以乘用车 涡轮增压器配置率相比商用车较低,但是伴随着全球乘用车产销量的增长和汽车 行业节能减排的要求,全球汽油机用涡轮增压器零部件行业也将获得迅速发展。
根据中国汽车工业协会数据和东兴证券的统计,在 2013 年全球市场乘用车涡轮增压器的配置率为 13.15%,基于此配置率进行测算,2014 年乘用车市场涡 轮增压器需求量为 894.2 万台。平均一台乘用车涡轮增压器需要配置浮动轴承、 止推轴承各 1 件,合金密封环 2 件以上,2014 年乘用车涡轮增压器零部件市场 中,浮动轴承、止推轴承需求量为 894.2 万件,合金密封环需求量为 1,788.4 万 件。
目前国内涡轮增压器主要应用于汽车领域,并且绝大多数为柴油机商用车配 套,柴油机涡轮增压器占涡轮增压器销量比例大于 90%。2014 年中国柴油机产量为 280.93 万 台,按照我国柴油机 VNT 技术应用 5%的比例测算,中国可变截面喷嘴环市场 需求量为 14.05 万件。霍尼韦尔预计,在未来 5 年间,随着气体排放标准的进一 步提高,中国可变截面涡轮增压器在新柴油车的覆盖率将从目前 5%提高至 20%, 可变截面喷嘴环的市场空间将不断扩大,预计未来国内可变截面涡轮增压器新车 年市场需求量将达到 100 万件。
公司的主要竞争对手有驶驰耐集团、萍乡市三善机电有限责任公司、江西汇宏科技发展有限公司、无锡威易发精密机械有限公司。
公司的五大客户有宁波威孚天力增压技术有限公司、迈力特(常州)精密机械有限公司、上海毅合捷国际贸易有限公司/无锡劲朗、Turbo Motor Inyeccion SL、无锡市科博机械电器有限公司。
公司的五大供应商有湖南英捷高科技有限责任公司、江西省精工机械设备有限公司、鹰潭市佳鑫精密元件有限公司、长沙华澳冶金有限公司、上海金力特钢有限公司。
从该公司近五年的财务数据来看,近四年的营业总收入同比是增长的,增量良好;近五年归母净利润水平优秀;净资产收益率水平较好,盈利水平较好。